Пилорама своими руками шинная может быть изготовлена в домашних условиях с небольшими финансовыми затратами. Следовательно, вы получите большое количество материалов для собственного строительства, излишки могут быть проданы, что окупит все ваши затраты на изготовление пилорамы.
Шинная пилорама может быть изготовлена своими руками с минимальными финансовыми затратами.
Строительный бум, который на протяжении последних 10 лет не спадает на всем постсоветском пространстве, требует большого количества материалов. Несмотря на изобилие лесов, пиломатериалы были и остаются самым востребованным материалом. И эти материалы стоят недешево.
Для чего используют шинную пилораму
Главное назначение шины цепной пилорамы заключается в быстрой и правильной распиловки бревна для получения пиломатериала. Почему конструкция так называется? Дело в том, что для создания подобного механизма применяют пильную шину.
Режущая часть оформлена в виде цепной шины с острой цепью. Главным преимуществом подобной конструкции считают её простое устройство, и возможность использования её в разной сфере.
Большинство мастеров предпочитают использовать в качестве режущей части обычную бензопилу.
Принцип действия заключается в предварительной заготовке бревен необходимого размера, а после при установке пилы в раме удаётся распилить элементы на заготовки разной длины и ширины. Благодаря этому удается получить высокую точность распиловки.
Виды шинных пилорам
Простое устройство конструкции пильной шины может состоять из любого привода. Именно поэтому самодельные модели делятся на несколько типов в зависимости от разновидности двигателя.
К ним относят следующие конструкции:
- Бензиновая. В данном случае используют четырехтактный двигатель, работающий по принципу внутреннего сгорания;
- Электрическая. В данном случае наблюдают трехфазную асинхронную работу электродвигателя с высокой мощностью.
Использование электродвигателя рентабельно в том случае, если оборудование будет использоваться как стационарное устройство. Пилорама будет применяться за пределами закрытого пространства. В данном случае лучше выбирать комплектацию, состоящую из асинхронного двигателя.
- Шинная пилорама с электрическим двигателем нуждается в большом потреблении электроэнергии.
- Специалисты рекомендуют выбирать модели с мощностью не менее 4 кВт. Обеспечить питание позволит кабель, состоящий из большого сечения проводов.
- В процессе осуществления продольной распиловки бревна важно учитывать, что такой механизм подвижный.
- Он может отклоняться от первоначального положения до 5 м в длину.
- В этом случае необходимо продумать изоляцию режущей основы от окружающих предметов. Рабочая часть должна быть пластичной и подвижной.
Если установить бензиновый двигатель в устройство шинной пилорамы, то не потребуется наличие электрического кабеля. Устройство бензинового двигателя имеет существенные недостатки.
Например, если для механизма выбирают двигатель, работающий на бензине средней мощности, то для его запуска может потребоваться аккумулятор. Если будут применять привод от бензопилы, то подготовить механизм к работе позволит мощный стартер на шнуровой основе.
Основные моменты эксплуатации
Шинную пилораму устанавливают в любом помещении или на открытой площадке.
- Помещение должно хорошо вентилироваться и освещаться, поскольку агрегат относится к категории опасных.
- На открытом воздухе электрическое оборудование должно быть защищено от попадания осадков.
- Площадка под оборудование должна быть ровная. Если поверхность неровная, рельсовый путь ставят на анкеры.
- Рельсовый путь и шина должны располагаться горизонтально.
- Пилораму устанавливают на четырех опорных роликах, которые катят ее по направляющим рельсам.
- Толщину выпиливаемой доски регулирует вертикальный винт, который при вращении поднимает или опускает тележку с пильным узлом.
- Во время работы пилорамы бревно закреплено неподвижно вдоль станины.
- Прижимные упоры для поддержки бревна имеют простую и удобную конструкцию: винты прижимают бревно к упорным флажкам.
Как сделать пилораму в домашних условиях
Перед началом рабочего процесса важно правильно определиться с типом запуска и подачей материала. Можно придерживаться методике, в ходе которой подвижной частью будет выступать материал, а можно сделать наоборот.
Когда определились с типом подачи пиломатериала важное учитывать еще один факт, что месторасположение этого механизма должно занимать достаточно места, чтобы в процессе эксплуатации не возникло дополнительных неудобств.
Особого внимания требует правильное положение полозьев. Дело в том, что по ним будет двигаться деревянное бревно.
Поверхность транспортеров необходимо своевременно очищать от опилок и мелких сучьев.
Для создания шинной пилорамы в домашних условиях потребуются следующие составляющие:
- Чертёж механизма;
- Уголок металлический размером 50/50. Его будем использовать для создания постановочного пути;
- Прямоугольная труба из плотного металла. Длина элементов должна быть не менее 60/60. Её будем применять для конструирования каретки;
- Круглая труба из металла. Она необходима для фиксации силовой части агрегата;
- Металлический лист 1 кв.м. Толщина заготовки должна быть не менее 4 мм;
- Металлические колёса с осями – 4 штуки;
- Шина, ведущая звёздочка и цепь;
- Электросварка;
- Электродвигатель;
- Дрель с набором сверл разного диаметра;
- Болгарка;
- Линейка;
- Строительный уровень;
- Мел для нанесения насечек.
Определить длину уголка для создания постановочного пути можно при соблюдении нескольких рекомендаций.
Они включают в себя:
- Длина деревянной заготовки + расстояние от колеса до границы шины. Результат умножаем на 2. Избежать ошибок помогут припуски равные 10 см.
- Определите размер труб для каретки можно при учитывании разновидности шины. Конструкция должна больше режущей части на 30 см.
Перенос конструкции на основу
А теперь расположите полученный рабочий блок на каркасе из металла. Изготовить его не сложно. Сначала сварите из прочных металлических трубок две формы (в виде буквы П). В верхней части эти формы закрепляются между собой (можно использовать как сварку, так и соединения на болтах). В центральной части этого каркаса приварите вертикально 4 трубки. На каждой из них с внешней стороны проделайте небольшие углубления (не более чем на половину толщины металла) на расстоянии 2 см друг от друга. К рабочему узлу необходимо приварить тоже 4 трубки, но их внутренний диаметр должен точно совпадать с внешним размером вертикальных труб. Все элементы должны располагаться так, чтобы трубки рабочего узла насаживались на трубки несущего каркаса.
Кратко объясним принцип действия: рабочий узел будет иметь возможность свободно перемещаться вертикально и фиксироваться с помощью болтов. Вы отпускаете все 4 болта, перемещаете рабочий узел в вертикальном направлении на необходимый вам уровень и снова затягиваете болты. Рабочий узел будет жестко зафиксирован, следовательно, вы сможете совершать продольный распил дерева в строго горизонтальной плоскости.
Как собрать распиловочный механизм
Из металлических труб необходимо сварить квадрат. Внешне такая заготовка будет похожа на обычный ящик. У него не должны присутствовать внешние стенки, дно и крышка.
Нижняя сторона должна быть короткой, а верхняя длиннее примерно на 20 см. В результате у нас формируется облик каретки. На выступающие элементы будут крепиться колёса.
После этого переходим к изготовлению площадки для расположения двигателя. На металлическом листе делаем несколько отверстий для фиксации электродвигателя.
После чего к площадке будем приваривать ещё плоскую рейку, которая будет удерживать шину от бензопилы.
- На этой площадке будем крепить ось. От неё будем фиксировать ведущую звёздочку для цепи.
- Осуществить крепление для шины необходимо таким образом, чтобы удалось сохранить вероятность корректировок для натяжения режущей части.
- Если цепь будет плохо натянута, то она может деформироваться или порваться в процессе распила.
- Слишком натянутая режущая часть приведет к дополнительной нагрузке на ось звёздочки.
- В результате можно наблюдать сильнейшую нагрузку на электродвигатель и перегрев цепи.
Заключительным этапом будет фиксация питающего кабеля в одном из краев площадки. Для запуска достаточно подсоединить электрический шнур к розетке с электроэнергией. При включении оборудования каретка с шиной начнет медленно двигаться по металлическому каркасу.
Стационарный агрегат
Для стационарного распиловочного агрегата иногда делают бетонное основание.
Можно установить своими руками сцепление. Это промежуточный механизм передачи от двигателя к ведущей шестеренке. Передача осуществляется ремнями, натянутыми на шкивы двигателя и шестеренки. Ремни прижимаются специальными роликами. Такое устройство делает работу пилорамы более эффективным.
Процесс сборки многоэтапный, но сделать своими руками такой агрегат вполне возможно. Установка шинной пилорамы на загородном участке или на даче принесет немало пользы. Ведь с ее помощью можно изготовить большой ассортимент нужных деревянных изделий, а не бегать в поисках дорогостоящего материала по магазинам. Изделие, созданное своими руками, не потребует больших затрат.
