Графитовые, меднографитовые и угольные электроконтактные щетки, (по тексту далее «щетки») применяются во множестве электрических машин, там, где необходимо обеспечить подвижный электрический контакт. В процессе работы щетки изнашиваются, уменьшаясь по длине, и рано или поздно наступает момент, когда износившиеся щетки необходимо поменять на новые. Для правильного подбора и замены износившихся щеток необходимо знать следующие параметры:
В интернет магазине https://aktivenergo.ru щетки графитовые и меднографитовые можно выбрать по размерам и параметрам и купить с быстрой доставкой по России.
- Размеры щетки.
Например 10х12,5х32 , первые две цифры – это размер окна в которое вставляется щетка, последняя цифра – это длина щетки, она будет изнашиваться в процессе работы.
Существует два основных типа щетки, это: одинарные и разрезные.
Одинарная щетка это цельный брусок с выводоми ли без них, выглядит примерно так:
Большинство электроконтактных щеток для генераторов являются одинарными.
Разрезная щетка это два бруска объединенных общим проводом, выглядит примерно так:
Разрезные щетки – это две щетки объеденённые одним токоведущим проводом. Например размер пишется 2/16х32х40 К1-8 (тип конструкции), тот же размер может быть записан как 32х32х40 К1-8Р (буква Р в конструкции означает что щетка разрезная.)
Крупные электрографитовые щетки делают разрезными для лучшего электрического соединения и оптимального износа при работе.
- Марка материала щетки.
Это то из чего состоит щетка. Условно все щетки подразделяются на две категории: это Графитовые и Меднографитовые.
Графитовые щетки состоят из графита различной плотности и с различными добавками и связующими которые придают материалу необходимые характеристики.
Меднографитовые щетки помимо вышеперечисленного имеют еще в своем составе цветные и драгоценные металлы такие как медь, свинец, олово, серебро, что делает их более твердыми, износостойкими и позволяет пропускать бОльшие токи, но при этом уменьшает линейную скорость эксплуатации щетки (линейная скорость – это скорость с которой щетка трется о поверхность токосъемного устройства). Отдельно отметим, что покупать что данные металлы можно купить отдельно, например, свинец в чушке.
При замене отработавших щеток лучше всего поставить щетки той-же марки, однако в подавляющем большинстве случаев допускается замена на другие марки с не сильно отличающимися характеристиками. Марка материала щетки как правило указывается либо условным обозначением на теле щетки, или на клеммах провода, или пишется полная марка на теле щетки. Если маркировка указана условным номером, то для расшифровки марки можно воспользоваться таблицей условных и полных обозначений щеток.
В одной статье сложно раскрыть всю информацию по маркировке товара, например, существует несколько технологий маркировки – каплеструйная, теплоструйная, лазерная и термотрансферная.
Расшифровка условных обозначений марок материала щеток
| Условное обозначе-ние | Полное обозначе-ние | Условное обозначе-ние | Полное обозначе-ние | Полное обозначе-ние | Полное обозначе-ние |
| 9 | МГС5 | 56 | 611ОМ | 83 | М3 |
| 12 | ЭГ2А | 59 | ЭГ4Э | 84 | ЭГ84 |
| 14 | ЭГ4 | 61 | ЭГ61 | 85 | ЭГ85 |
| 17 | МГ | 62 | ЭГ62 | 86 | М6 |
| 18 | ЭГ8 | 63 | ЭГ63 | 87 | ЭГ51А |
| 19 | МГ4 | 65 | ЭГ17 | 88 | 611М |
| 20 | Г20 | 66 | ЭГ13П | 89 | МГС9А |
| 21 | МГСО | 67 | ЭГ13 | 91 | МГ64 |
| 32 | Г22 | 68 | ЭГ2АФ | 92 | МГСО1 |
| 34 | Г21 | 71 | ЭГ71 | 93 | М20 |
| 41 | ЭГ14 | 72 | МГС20 | 94 | 20 |
| 43 | Г3 | 74 | ЭГ74 | 95 | МГ4С |
| 44 | Г4 | 74К | ЭГ74К | 96 | 96-0 |
| 50 | ЭГ50 | 75 | ЭГ75 | 97 | М1А |
| 51 | ЭГ51 | 77 | МГСОА | 103 | Г33 |
| 52 | МГС21 | 79 | ЭГ74АФ | 106 | ЭГ86 |
| 53 | МГС51 | 81 | М1 | 108 | ЭГ84-1 |
| 82 | МГ2 |
Самые распространенные марки щеток на сегодня:
- Электрографитовые ЭГ-14, ЭГ-4, ЭГ-8, ЭГ2А, ЭГ71, ЭГ-74, ЭГ8, Г3
- Меднографитовые М1, МГСО, МГ4, МГ2, МГ, 611ОМ, МГС7
В случае если оригинальная марка неизвестна, то можно подобрать щетки по эксплуатационным характеристикам которые приведены в следующей таблице:
| Марка | Тверд. | Удельное электрич. сопр., мк Ом*м | Коэффи-циент трения, не более | Плотн. тока, А/см2, не более | Номи-нальное давление на щетку, кПа | Линейная скорость, м/с, не более | Преимуществен-ная область применения |
| ЭГ4 | 2 – 6 | 6 – 16 | 0,25 | 12 | 20 | 60 | Электрические машины постоянного тока с резко выраженной неравномерностью нагрузки; гребные двигатели; электропривод вентиляторов, машины универсального назначения; Контактные кольца цепей возбуждения турбогенераторов мощностью менее 200 МВт и одноякорных преобразователей; Электрические машины постоянного тока небольшой мощности для контактных колец синхронных и асинхронных двигателей с фазным ротором |
| ЭГ14 | 8 – 30 | 20 – 38 | 0,25 | 12 | 40 | 45 | Электропривод различного назначения, в т.ч. мощные двигатели и генераторы с резко выраженной неравномерностью нагрузок; гребные двигатели; сварочные и тяговые енераторы; Крановые двигатели постоянного тока; электрические машины постоянного тока для черной и цветной металлургии и для контактных колец |
| ЭГ141 | 10 – 30 | 20 – 60 | 0,3 | 17 | 30 | 50 | Тяговые и вспомогательные электрические машины ж/д и городского транспорта, а также электрические машины общего промышленного применения |
| ЭГ2А | 8 – 21 | 11 – 27 | 0,23 | 12 | 25 | 50 | Вспомогательные электрические машины подвижного состава ж/д, тепловозов, промышленного транспорта; генераторы и двигатели с резко выраженной неравномерной нагрузкой |
| ЭГ50 | 11 – 31 | 19 – 39 | – | 13 | 15 | 60 | Электродвигатель постоянного тока МЭ 272, для вентиляторов системы охлаждения двигателей транспорта |
| ЭГ2АФ1 | 6 – 22 | 10 – 32 | 0,23 | 15 | 20 | 90 | Контактные кольца турбогенераторов и синхронных компенсаторов |
| ЭГ61А ЭГ61 УМК | 20 – 65 | 36 – 72 | 0,15 | 17 | 40 | 60 | Электрические двигатели напряжением до 500В для подвижного ж/д состава, современных магистральных электровозов |
| ЭГ-71 УМК | 6 -14 | 19 – 35 | 0,30 | 12 | 25 | 45 | Машины постоянного тока напряжением до 500 В. с тяжёлыми условиями коммутации/td> |
| ЭГ74 | 15 – 55 | 35 – 75 | 0,22 | 20 | 40 | 50 | Электрические машины постоянного тока с наиболее тяжелыми условиями коммутации и резко выраженной неравномерностью прикладываемых нагрузок; мощные тяговые двигатели некоторых типов современных локомотивов |
| ЭГ75 | – | 35 – 65 | 0,17 | 15 | 40 | 50 | Электрические тяговые двигатели и высоковольтные вспомогательные машины современных магистральных электровозов; тяговые электрические машины с тяжелыми условиями коммутации и повышенными температурами нагрева |
| ЭГ841 ЭГ84 УМК | – | 40 – 80 | 0,16 | 17 | 40 | 55 | Тяговые и вспомогательные двигатели городского транспорта; тяговые двигатели мощных самосвалов с электроприводом |
| МГ-4 | 10 – 22 | 1,3 не более | 0,20 | 24 | 25 | 30 | Контактные кольца одноякорных преобразователей, асинхронных двигателей и синхронных генераторов; машины постоянного тока напряжением до 40 В |
| 611ОМ | 6 – 12 | 8 – 28 | 0,30 | 15 | 30 | 90 | Электрические машины с контактными кольцами; электрические машины низковольтные коллекторные с облегченными условиями коммутации |
Если у вас стояли щетки иностранного производства, то для того чтобы вам помогли подобрать наиболее подходящие, необходимо обратиться к сотрудникам нашей компании.
Плюсы и минусы щеточного двигателя
Так мы с вами вкратце разобрались с устройством щеточного двигателя. Теперь в чем же его плюсы и минусы?
Плюсы
- Первым плюсом инструментов со щеточными двигателями стоит отметить более низкую стоимость
в отличие бесщеточных. Это связано с технологиями производства и более бюджетными материалами. - Вторым плюсом специалисты отмечают упрощенную конструкцию двигателя
, что влияет на
стоимость ремонта
. Проще поменять щетки, чем весь мотор в целом. - Также к плюсам можно отнести относительно малый вес
и
размер
инструментов.
Минусы
- На высоких оборотах увеличивается трение щёток. Отсюда вытекает проблема их быстрого износа
. Помимо износа самих щеток, в процессе работы они стираются. Стертый графит
может засорить коллектор
и привести в полную негодность инструмент. - Также к минусам можно отнести более низкую мощность
щеточных инструментов, в отличие от бесщеточных моделей. Это связано с тем, что щеточные двигатели физически не могут выдавать мощность выше 3 000 об./мин. Но такой мощности вполне достаточно для домашнего обихода. - Еще одним минусом щеточных двигателей мы можем отметить наличие искрения
во время работ. Обратите внимание, что при запуске инструмента щетки трутся о коллектор и создают видимые искры. Это значит, что работать щеточными инструментами нужно более аккуратно — убирать на расстояние все возможные легковоспламеняющиеся вещества и предметы, а также периодически делать перерывы в работе, во избежание перегрева двигателя. - Последним минусом отметим не очень высокий КПД
инструментов с коллекторным двигателем — всего 60%. Это значит, что инструменты несколько хуже справляются с прочными материалами (например, с металлом) и выполняют меньший объем работы за то же время, что бесщеточный инструмент.
Искрят щетки двигателя электроинструмента: причина, сильно искрят на якоре дрели, болгарке
В бытовом электрооборудовании широко применяются коллекторные двигатели. Небольшие габариты, легковесность, простота в управлении обусловили их присутствие в болгарках, перфораторах, циркулярных пилах, шуруповертах. Главный недостаток – повышенный износ щеточно-коллекторной пары. Выход из строя этого узла предопределен возникающим в нем искрообразованием.
Устройство электродвигателя и принцип работы
Принцип работы электродвигателя основан на взаимодействии проводника с током, находящегося в магнитном поле.
Магнитное поле создает статор.
Главным элементом его конструкции для двигателя постоянного тока служит постоянный магнит, для переменного тока – обмотка возбуждения. Ротор (якорь) имеет собственную обмотку, на которую при помощи щеточно-коллекторного узла подается напряжение. Взаимодействие магнитных полей заставляет ротор вращаться.
Коллектор состоит из набора контактов, представляющих собой медные пластины, расположенные непосредственно на роторе. Миканитовые или слюдинитовые манжеты выполняют роль изоляторов для каждого отдельно взятого контакта. Графитовые щетки – скользящие контакты прижатые к коллектору.
Причины
В обмотках ротора возникают переходные процессы вследствие прерывистого механического контакта щеток с пластинами коллектора, что является причиной образования мелких дуг.
Важно: полностью исправный двигатель не исключает искрение при работе. Существуют другие причины, вызывающие сильное искрение и создающие вероятность поломки электродвигателя
Износ щеток
При длительной эксплуатации или некачественного материала щеток, они перестают плотно прижиматься к контактам коллектора. Из-за плохого контакта двигатель не набирает обороты или не сразу запускается. Изношенную щетку легко определить визуально.
Исправить ситуацию, заменив только изношенную деталь, иногда не удается. Следует сделать замену щеткодержателя и пружины.
Замыкание в обмотке якоря
Следствие такого дефекта – неравномерное искрение на коллекторе. На одних пластинах оно будет сильнее, чем на других. Из-за наличия межвиткового замыкания ток в отдельных секциях обмотки ротора будет сильнее, чем в других.
Перемотка ротора или его замена устранят неисправность.
Неисправность в обмотке статора
Дефект, аналогичный замыканию обмотки ротора, имеет место для обмотки статора. Проверить наличие можно замером сопротивления частей его обмоток. При сильном различии необходимо перемотать обмотку или заменить.
Загрязнение
Продукт износа щеток – графитовая пыль, она дополнительный источник повышенного искрообразования. Скопление пыли происходит между пластинами, что создает добавочные условия к процессу образования искр. Профилактические работы по чистке коллектора наждачной бумагой и уборка грязи между пластинами сохранят его в чистом виде.
Неправильно установлены щетки
Если щетки расположены с отклонением от нормы к поверхности коллектора, во время работы образуется значительно большее количество графитовой пыли. Сместившиеся щетки необходимо поправлять.
Плохой контакт щеток с коллектором
Электродвигатель часть эксплуатационного времени проводит в режиме перегрева. В таких условиях на коллекторе образуется нагар. Плохой контакт приводит к увеличению искрообразования щеток и еще большему нагару.
Нужно наждачной бумагой с мелким зерном зачистить поверхность коллектора. Для увеличения эффекта зачистки используйте шуруповерт. В патрон зажать ротор двигателя и на малых оборотах выполнить шкуркой зачистку от нагара. После нужно окончательно заполировать его на войлочном круге.
Механические нарушения
Механические причины вызваны несоблюдением требований конструкторско-технологической документации. Большая часть механических причин устраняется проточкой коллектора на токарном станке. Выполнение этой ремонтной операции доверяют квалифицированному специалисту. Вот некоторые виды неисправностей, которые могут указать на поломку:
- Поверхность коллектора имеет неровности;
- Биение вала превышает значение, указанное в технической документации;
- Отдельные коллекторные пластины выступают за общий для всех уровень;
- Выступ изоляции (слюды);
- Щетки в щеткодержателях двигаются с заклиниванием;
- Наоборот, щетки вставлены в щеткодержатели с большим зазором, что создает вибрацию при работе;
- Щеткодержатели установлены далеко от коллектора;
- Неравномерное натяжение пружин, как следствие разница в усилии поджатия щеток.
Выбор щеточного контакта
Самое важное при подборе щеток электродвигателя — знать параметры выработанных щеток. Кроме геометрических размеров, новая щетка должна совпадать по марке графита, типу и сечению провода. Необязательно брать ту же марку, как у оригинала, но твердость щетки электродвигателя и режимы работы должны совпадать. Толщина провода не должна быть меньше оригинала, а гибкость соответствовать. Основные ошибки при подборе щеточного контакта:
- Установка более жесткого графитового контакта туда, где использовались более мягкие. Результатом может стать быстрый износ коллектора.
- Установка «универсальных» щеток повсеместно. Это может нарушить режим работы устройства.
- Ориентировка при покупке щетки на маркировку графита сбоку старой щетки электродвигателя. Маркировка графита – это не маркировка параметров контакта!
Особенности подбора
Как выбрать графитовые, меднографитовые и угольные щетки для электродвигателя, генератора, преобразователя и других электрических машин
Планируя покупку, следует подробно изучить, как выбрать щетки для электродвигателя. Если установленные щетки износились, то целесообразно определить их основные параметры, что поможет в последующем правильно заменить устройства. Важны также геометрические формы, размер, марка графита.
Если вы выбираете графитовые щетки, то учитывайте, что они могут быть жесткими и мягкими. При этом медь на коллекторе также отличается по жесткости. Когда вы выбираете несовпадающие варианты, то один из элементов будет выходить из строя быстрее из-за высокой силы трения и износа.
Щетки различаются и по уровню активного сопротивления
Это важно знать для расчета параметров обмоток и характеристик ПРУ. Щеточный узел должен работать согласованно
Поэтому следует учесть особенности прижимного блока, характеристики направляющих и контактных групп.
От степени прижима зависит надежность работы. Если прижатие чрезмерное, то коллектор и щеточный блок могут перегреваться, а при недостаточной степени прижима возможно искрение.
На фото щеток для электродвигателей представлены разные их модификации. Однако не все из них могут применяться в конкретных условиях. Например, не рекомендуется монтировать в электроинструменте генераторные модификации медно-графитовых изделий. Чрезмерный перегрев и высокие токи приведут к проблемам с работоспособностью обмоток.
Первый способ
Прежде всего, требуется грубая подгонка щеток по коллектору – ее проводят с помощью напильника и крупнозернистой бумаги. Затем:
- Щетки устанавливаются на место, и под них подкладывается специальная шлифовальная стеклянная бумага (№ 00). Ее рабочая поверхность должна быть обращена к щеткам. Отрезок бумаги отмеряется таким образом, чтобы по длине он был равен приблизительно 1.5 длине окружности коллектора.
- Якорь поворачивается вручную до того момента, когда бумага станет соприкасаться со всей поверхностью щеток и шлифовать ее.
- Механизм очищается от угольной пыли и продувается сильной струей сжатого воздуха.
- Двигатель включается с нагрузкой 25-30 % от номинальной для более тщательной пришлифовки щеток.
Так как наличие в двигателе пыли и продуктов износа щеток может привести к замыканию на массу кронштейна щеткодержателя, после выполнения притирки необходимо продуть сжатым воздухом генератор.
Как поменять
Техническое обслуживание болгарки с заменой щеток электродвигателя – несложно.
Снимите заднюю крышку корпуса и вы получите доступ к щеточно-коллекторному узлу. Показываем в ролике на примере модели «Интерскол 115/900» (подойдет и для 125/900).
У некоторых моделей УШМ достаточно вывернуть пластмассовые пробки-заглушки по бокам корпуса, и щетки в сборе с пружинами, тоководами и контактами выпадут сами.
Щеточный узел, расположенный на корпусе болгарки Makita GA9020, обеспечивает удобную замену щеток. Фото
Заменяйте щетки, когда их износ достигнет одной трети первоначальной высоты.
При очистке и промывке коллектора и щеткодержателей пользуйтесь только бензином или уайт-спиритом.
Продуть и просушить внутренности машины удобно с помощью автомобильного компрессора. Можно использовать бытовой пылесос.
Некоторые производители выпускают щетки с заранее приработанной рабочей поверхностью. Обкатки такие щетки не требуют.
Щетки с плоским торцом приработайте (обкатайте) на холостом ходу болгарки, без нагрузки. После обкатки желательно продуть щеточные узлы и коллектор для удаления угольной пыли.
Виды щеток
Существует несколько классов щеток, удовлетворяющих разным коммутационным условиям:
- Графитовые щетки. Изготовлены они на основе графита с добавлением наполнителя в виде сажи и других веществ. Предназначены щетки для коммутации легкой степени в генераторах и двигателях. Выпускаются марок ЭГ61А и Г20.
- Угольно-графитового типа. Щетки малой прочности для небольших механических нагрузок. Марки Г21, Г22.
- Электрографитного типа. Щетки повышенной механической прочности, насыщенные углеродом. Выполняют коммутацию средней степени сложности. Выдерживают большие токовые нагрузки. Бывают марок ЭГ2А, ЭГ74, ЭГ14, ЭГ4, ЭГ841.
- Металло-графитового типа (меднографитовые щетки для электродвигателей). Основным компонентом щетки является медный, оловянный и графитовый порошок. К ним идут разные наполнители. Щетки обладают высокой прочностью, не пропускают газовую и жидкую среду. Применимы в высокой и средней сложности условиях коммутации. Обеспечивают функционирование генераторов низкого напряжения. Марки имеют МГ, МГС, МГС 5, МГС 20, МГС 51, МГСОА, МГСО, МГСО1М, М1А, М1.
Описанные щеточные контакты применимы в промышленности, для бытового оборудования выпускают щетки марок Г33МИ, Г33, Г30, Г31.
Основные характеристики устройств
Щетки могут выпускаться вместе с проводниками. Их изготавливают из металла. Но существуют модификации и без проводников. Чтобы закрепить провод на конструкции щетки используется несколько разных вариантов – развальцовкой, впрессовкой, пайкой.
При этом сами тоководы различаются марками. Они могут быть многожильными из медной проволоки (МПЩ), гибкими, отличающимися плетением из аналогичной проволоки (ПЩ), универсальными с повышенной степенью гибкости (ПЩС).
Рассматривая описание щеток для двигателей, нужно отметить наличие наконечников контактного типа на проводе. Они необходимы для более качественного крепления болтами держателей, расположенных на щетках. Для удобства такие наконечники различаются по форме – вилочные, флажковые, двойные и пластинчатые.
Электрощетки должны обеспечивать заданный режим функционирования основного и вспомогательного электрооборудования с минимальными расходами на ремонтно-обслуживающие работы.
Поэтому к ним предъявляются определенные требования:
- безопасность и надежность коммутационного контакта без искрения и риска замыкания на обмотках;
- недопущение нарушений контактного прилегания с движущимися компонентами агрегата;
- устранение потерь электроэнергии в контакте скользящего типа;
- прочность к механическим воздействиям, сопротивление трению;
- износоустойчивость материала.
Когда необходимо менять щетки электродвигателя
Попадание между угольными щетками частиц пыли и образование искры в сочетании с вращением ротора двигателя, приводит к их естественному износу. Это выражается в простом изменении формы в виде стершихся контактов и линейных размеров элемента. В результате износа нарушается работа электродвигателя, и как следствие всего стирального агрегата. Определить износ щеток можно по следующим признакам:
- из места установки мотора при работе издается шум и потрескивание, вызванное непосредственным контактом прижимной пружины к коллектору ротора;
- недостаточная мощность электродвигателя, когда белье остается мокрым даже на высоких оборотах во время отжима;
- внезапная остановка стирки;
- появление дыма, искрения и специфического запаха гари;
- вывод на дисплей кода ошибки (характерной неисправности двигателя).
Инструкция по замене
В домашних условиях данная операция осуществляется по схеме: сначала нужно очистить коллектор от пыли. С этой целью опытные пользователи рекомендуют бензин. Как только от грязи не останется и следа, нужно постараться притереть новый элемент к коллектору. С неровностями поможет справиться наждачка.
Читайте также: Применение горячих уколов
Даже если степень износа разная, менять нужно все элементы. Их средний срок годности определяется часами работы оборудования. Так, если инструментом пользуются раз в месяц, 90 часов – минимальный показатель, который вполне реально увеличить до 125 часов. При частом применении инвентаря в разных погодных условиях, 85 часов – потолок.
Диагностика неисправностей в работе УШМ
Признаки неправильной работы болгарки для чуткого уха и зоркого глаза появляются задолго до фактического выхода из строя инструмента. Перед тем как окончательно поломаться, болгарка обычно начинает подавать сигналы бедствия. Это может быть:
- повышенная вибрация корпуса во время работы;
- чрезмерное искрение щёток коллектора;
- утробное гудение мотора во время включения;
- треск редуктора изломанными зубьями или пересохшими без смазки шестернями;
- подклинивание подшипниками вращения вала ротора или их пронзительный скрип во время разгона;
- специфический запах или даже дым, исходящие из корпуса УШМ.
Чтобы спасти болгарку от крупного и дорогого ремонта, следует внимательно относиться к техническому состоянию инструмента и своевременно реагировать на изменения в его работе.
Если в работе болгарки появились первые симптомы неправильной работы, необходимо срочно провести диагностику прибора и найти причину неполадок. Для этого нужно проверить две основные системы прибора — электрическую и механическую.
Как понять, что щётки генератора стёрлись
Если Вы не знаете, как понять, что щётки генератора стёрлись, достаточно сделать несколько простых действий. От аккумулятора отсоединяют минусовой провод, снимают регулятор напряжения и оценивают, на сколько графитовые части выдаются.
Если высота составляет меньше 5 миллиметров, их срочно нужно заменить. Установить новые детали можно в сервисе, который делает ремонт генераторов в Люберцах 24 часа, если вдруг Вы захотите сделать это в срочном порядке.
Следует помнить, что регулярное техническое обслуживание и диагностика возможных неисправностей, продлит срок службы Вашего автомобиля. Даже такая простая деталь, как щётка генератора, нуждается в регулярном уходе и замене. От этого зависит безопасность на дороге и нормальная работа машины.
Шлифовальные насадки
Электрическая дрель — это универсальный инструмент, а большой ассортимент различных насадок позволяет использовать ее в разных целях:
- полировать металлические, деревянные поверхности, стекло или лакокрасочные покрытия;
- зачищать металл от окалины или ржавчины, старой краски или грунтовки;
- шлифовка деревянных и металлических поверхностей;
- убирать наплывы на бетоне при заливке полов.
Перечислять можно довольно долго, стоит отметить, что щетки для зачистки востребованы повсеместно в различных областях производственной деятельности человека. В отдельных случаях применение электрической дрели с различными насадками не имеет альтернативы.
Шлифовальные насадки на дрель выглядят так же, как специальные блоки для шлифовальных машинок, только вместо резьбового соединения у них используется штырь, чтобы закрепить в патроне инструмента. Модификации их весьма разнообразны: в виде чашки или тарелки, торцевые, барабанные, мягкие из нейлона или жесткие на абразивной основе, по форме напоминающие диски или веер. Применяют их в зависимости от мощности инструмента и навыков, которыми обладает работающий.
Многие домашние умельцы изобретают дополнительные приспособления, чтобы закрепить дрель в нужном положении — это сильно облегчает процесс обработки разных деталей, особенного малого размера.
Разновидности изделий
- графитовые – производятся из графита с различным наполнителями, например таких как сажа. Их назначение в обеспечении легкой коммутации в двигателях;
- угольно-графитовые – так как они являются не слишком прочными, то их применяют в устройствах с самой минимальной нагрузкой механического типа;
- электрографитовые – являются высокопрочными изделиями. Такие щетки гарантируют контакт среднего уровня с повышенными токонагрузками;
- металлографитовые с графитовым порошком, медным или оловянным наполнителями. Главными отличительными свойствами таких изделий являются работа со сложными контактами, высокая степень защиты от проникновения различных жидкостей и газов, повышенная прочности.
Электрографитовые
| Марка | Твердость, кПа×104 | Удельное электрическое сопротивление, мкОм×м | Номинальная плотность тока, А/см2 | Максимальная допустимая линейная скорость, м/с | Переходное падение напряжения на паре щеток, В |
| ЭГ2А | 7-21 | 2-8 | 11-27 | 50 | 0,9-1,9 |
| ЭГ4 | 2-6 | 13-35 | 15 | 60 | 0,9-1,9 |
| ЭГ8 | 8-34 | 36-50 | 11 | 42 | 1,0-1,8 |
| ЭГ14 | 8-30 | 20-38 | 12 | 45 | 1,1-2,1 |
| ЭГ141 | 1-30 | 20-40 | 11 | 40 | 1,1-2,0 |
| ЭГ61АК | 20-65 | 36-60 | 19,5 | 60 | 1,7-3,2 |
| ЭГ74 | 15-49 | 35-75 | 15 | 50 | 1,2-2,4 |
| ЭГ74АК | 20-40 | 35-75 | 12 | 60 | 1,3-2,5 |
| ЭГ75 | 35-65 | 13 | 60 | 1,5-3,2 | |
| ЭГ841К | 40-80 | 17 | 50 | 1,7-3,7 |
Металлографитовые
| Марка | Твердость, кПа×104 | Удельное электрическое сопротивление, мкОм×м | Номинальная плотность тока, А/см2 | Максимальная допустимая линейная скорость, м/с | Переходное падение напряжения на паре щеток, В |
| 611ОМ | 6-12 | 8-28 | 15 | 40 | 0,7-1,7 |
| М1А | 8-25 | 2-8 | 12 | 60 | 0,8-2,0 |
| МГ | 4-14 | не более 12 | 30 | 30 | не более 0,4 |
| МГ4 | 10-22 | не более 1,3 | 24 | 30 | не более 1,6 |
| МГС5 | 6-20 | 2-15 | 45 | 16 | 0,7-1,9 |
| МГС20 | 6-25 | не более 0,4 | 120 | 15 | 0,3-1,0 |
| МГСО | 6-20 | 2-15 | 30 | 30 | не более 0,35 |
| МГСО1М | 6-20 | не более 0,8 | 80 | 15 | 0,1-0,5 |
| МГСОА | 14-45 | не более 0,3 | 100 | 15 | 0,1-0,45 |
| М1А | 8-25 | 2-8 | 12 | 33 | 0,8-2,0 |
| МГСО51 | 6-20 | 2-13 | 80 | 15 | 1,2-2,5 |
Угольнографитовые
| Марка | Твердость, кПа×104 | Удельное электрическое сопротивление, мкОм×м | Номинальная плотность тока, А/см2 | Максимальная допустимая линейная скорость, м/с | Переходное падение напряжения на паре щеток, В |
| Г3 | 7-19 | 8-20 | 12 | 60 | 1,9 |
| Г20 | 35-100 | 15 | 40 | 2,9 | |
| Г21 | 20-60 | 150-450 | 8,5 | 30 | 2,5-5,5 |
| Г21А | 20-60 | 150-400 | 10 | 25 | 3,0-6,0 |
| Г33 | 18-64 | н/б 900 | 10 | 35 |
Критерии выбора щеток
Размещаем текст по ширине страницы
Для правильного выбора щеток необходимо знать и учитывать такие параметры как:
- Марка и материал, из которого непосредственно изготовлен контакт
- Размеры (длина, ширина, глубина). При этом незначительные колебания в сторону уменьшения или увеличения может иметь длина.
- Тип или конфигурация исполнения детали. Определяют исполнение так – имеется проводник или нет, материал из которого он изготовлен, место где он должен быть прикреплен, кольцо или вилка в качестве наконечник для подсоединения.
Чем могут быть полезны
Поставляемые нашей данные товары используются в различных отраслях промышленности. Главной задачей устройств является передача электрического тока от источника питания непосредственно к вращающемуся коллектору двигателя, обеспечивая его стабильную и безостановочную работу.
Вся представленная продукция отличается высокой надежностью в силу высокой степени точности соединения механических частей и применения в конструкциях щеток износоустойчивых материалов. Эти модели не теряют слишком много энергии в скользящем контакте, не искрят, обеспечивая надежный коммутационный процесс. Щеточно-коллекторные узлы считаются расходным материалом, но приобретенные здесь модели рассчитаны на длительный период эксплуатации.
Преимущества покупки электрощеток в нашей
- Каждая оригинальная модель, произведенная у нас, рассчитана на строго определенную область применения.
- Все предлагаемые электрощетки для электродвигателей обладаю высокой степенью устойчивости к износу.
- Приобретая продукцию у нас, вы покупаете ее у производителя, избегая переплат в виде необоснованных торговых наценок посредников.
- Есть возможность выпуска партий продукции по индивидуальному заказу клиента, в соответствии с его техническими потребностями.
- Высокое качество всех товаров, выпущенных на современном оборудовании, гарантировано.
В случае необходимости, менеджеры окажут вам помощь в выборе, ознакомив с техническими характеристиками, особенностями установки и эксплуатации оборудования. Кроме того, мы предоставляем удобные способы оплаты и доставки заказов, а также сотрудничаем, как с оптовыми, так и с розничными покупателями.
Выгодные цены
Гибкие скидки
Широкий ассортимент
Доставка по России
Довольные клиенты
Качественные товары
Аномальное искрение электродвигателя
Искры появляются при механическом воздействии щетки и коллектора. Такое явление образуется даже при исправном движке. Щетка движется по коллектору, по очереди образует, а потом разрывает соединение с контактами. Небольшое количество искр, которые горят, считается допустимым явлением для исправного агрегата, а вот если он много искрит, то необходимо провести диагностику пылесоса.
Актуальной причиной поломки может быть неправильный угол наклона. Правильное положение: две щетки вращаются параллельно друг другу и по одной траектории. В случае длительного процесса эксплуатации аппарата щетки в нем могут смещаться, поэтому необходимо контролировать этот процесс, чтобы не было их искривлений. Если возникают хлопки, появляется сильное искрение, чернеет корпус изделия, речь может идти о межвитковом замыкании.
Подобную проблему самостоятельно устранять сложно, лучше обратиться к специалистам или заменить мотор.
Еще одна причина неисправности – износ деталей. В этом случае разбирают пылесос полностью. Щетки создают контакт между специальными электродами, они являются составляющими электрического двигателя, поэтому сначала необходимо провести его диагностику, заменить старые детали и дальше использовать технику. Некоторые эксперты советуют в комплект к новому изделию дополнительно докупать запасные детали.
Плохой контакт между элементами техники может возникнуть в том случае, когда ставят новые щетки. Они должны быть плотно установлены. Неисправность возникает в присутствии пыли, в этом случае регулярно делать чистку контактов. Если контакт плохой, то можно дать поработать аппарату 10 минут на нейтральных оборотах.
При чрезмерном напряжении, которое связано с большим трением, образовывается грязь. Чем больше появляется нагара, тем быстрее ломается агрегат. Контакты должны быть всегда чистыми.
Грязь (нагар) удаляется наждачной бумагой или мелом, затем поверхность необходимо обезжирить.
Искрит мотор стиральной машины
Если стиральная машина искрит снизу, то дело, скорее всего, в электродвигателе, приводящем в движении барабан. В большинстве случаев здесь используются щёточные моторы, которые со временем изнашиваются и начинают хандрить. Но не стоит расстраиваться – полной замены чаще всего не нужно, а самостоятельный ремонт двигателя выльется в простую замену щёток. Попробуем рассмотреть ремонтные работы более подробно.
Щетки для электродвигателей стиральных машин
Щёточные электродвигатели передают электроэнергию на обмотки с помощью графитовых щёток, которые трутся о вращающийся коллектор. Высокая скорость вращения обеспечивает щёткам износ, в результате чего они и становятся причиной искрения – контакт с ламелями становится хуже, появляются искры и даже неприятный запах. И чем больше износ, тем больше искр появляется в месте соприкосновения вращающегося ротора и щёток. Решение данной проблемы очень простое – нужно всего лишь поменять щётки для электродвигателей стиральной машины. После этого двигатель сможет продолжить свою работу. Для того чтобы заменить щётки, нужно снять ремни с вала двигателя, разъединить соединительные клеммы, через которые подаётся питание, выкрутить крепёж двигателя и аккуратно извлечь его – на этом этапе нам может помешать бак, к которому и прикреплён извлекаемый двигатель. Немного сноровки и терпения – и двигатель будет извлечён.
Далее задача будет решаться одним из двух способов:
- C разборкой двигателя (актуально для старых моделей);
- Без разборки двигателя.
Старые двигатели устроены таким образом, что щётки с креплениями находятся внутри корпуса – в этом случае мотор нужно разобрать, заменить щётки и собрать его обратно, обращая внимание на то, что он должен быть собран правильно (для этого помечаем одну сторону маркером, чтобы мы знали, как потом совместить несколько деталей разобранного двигателя). Если двигатель новый, то для замены щёток разбирать его не придётся – их держатели видны снаружи. В этом случае съём щёток осуществляется обычной отвёрткой, которой поддевается крепёж
Как только замена будет произведена, устанавливаем двигатель на место и проводим тестовые испытания
В этом случае съём щёток осуществляется обычной отвёрткой, которой поддевается крепёж. Как только замена будет произведена, устанавливаем двигатель на место и проводим тестовые испытания
Если двигатель новый, то для замены щёток разбирать его не придётся – их держатели видны снаружи. В этом случае съём щёток осуществляется обычной отвёрткой, которой поддевается крепёж. Как только замена будет произведена, устанавливаем двигатель на место и проводим тестовые испытания.
Щётки электродвигателя стиральной машины искрят и в том случае, если машина совсем новая – идёт притирка контакта. То же самое может произойти и после замены износившихся от времени щёток.
Поломка ламелей коллектора двигателя
Искрит мотор стиральной машины? Тогда причина может крыться в неисправных ламелях (контакты на коллекторе, соприкасающиеся с щётками). Такие поломки возникают из-за перегрузок, которым подвергают технику некоторые пользователи – сказываются излишне частые стирки и перегруз по весу белья. Если давать стиральной машине отдых и не перегружать барабан бельём, то ламели смогут служить долгие годы, не зная никаких поломок.
Что делать, если причиной искрения является поломка ламелей? В этом случае двигатель рекомендуется заменить полностью – это будет наилучший выход из создавшейся ситуации. Если щётки поддаются лёгкой замене, то справиться с ламелями, скорее всего, не получится.
Электрическая схема
Для практических работ удобно пользоваться двумя видами ее представления:
- упрощенным;
- более подробным.
Упрощенное отображение
Способ позволяет очень просто представить подключение всех обмоток двигателя к схеме электрической сети.
Выключатель разрывает оба потенциала фазы и нуля или один из них. Через щетки с коллектором создается цепь тока по обмоткам ротора.
Принципиальная схема
В зависимости от конструктивных особенностей обмотки статора и ротора могут иметь дополнительные отводы для питания различных устройств управления и автоматики коллекторного двигателя или обходиться без них.
Термозащита исключает перегревание изоляции обмоток двигателя. Она снимает напряжение питания при срабатывании датчика, останавливая вращение ротора и исполнительного механизма.
Тахогенератор позволяет судить о скорости вращения ротора. У отдельных двигателей его заменяют датчиком Холла. Для передачи сигналов к этим устройствам тоже используются контакты коллекторных пластин.
Разбираем стиральную машину
Принцип работы электродвигателя
Для замены щеток электрического двигателя стиральной машины надо подготовиться к предстоящим работам, изучив инструкцию и схему расположения основных узлов. Все операции должны производиться предельно аккуратно. Выполняя разборку, старайтесь хорошо запомнить расположение и способ крепления затрагиваемых узлов.
Совет мастера! Новичку полезно будет сфотографировать внутреннее устройство вскрытой машины, чтобы точно знать, что и где должно находиться после сборки.
Необходимые инструменты
Чтобы добраться до мотора и произвести замену щеток, вам понадобятся:
- набор отверток;
- гаечные ключи;
- плоскогубцы;
- наждачная бумага.
Предварительная разборка
Все ремонтные работы с бытовым электрическим оборудованием должны производиться при его полном отключении от сети. Первым делом выньте вилку из розетки. При подготовке к замене щеток вам потребуется:
- отсоединить машину-автомат от питательного и канализационного водопроводов;
- развернуть агрегат с целью достижения удобного доступа к его тыльной стороне;
- снять заднюю крышку, которая обычно крепится на саморезах;
- демонтировать ремень, связывающий электродвигатель с валом барабана для загрузки белья, для чего потребуется потянуть его на себя при аккуратном вращении шкива;
- отсоединить мотор от схемы питания, разомкнув соответствующий разъем;
- открутить болты, фиксирующие двигатель на раме, и снять его.
Надо знать. Модели различных фирм могут иметь свои конструктивные особенности. Для этого вы и изучали инструкцию изготовителя перед началом работы.
Схема коолекторного двигателя
Замена щеток на стиральной машине
Работы с демонтированным двигателем лучше выполнять на столе в условиях достаточной освещенности. Порядок действий при замене щеток следующий:
- положите мотор набок, чтобы получить удобный доступ к месту установки щетки;
- отверните крепежные болты;
- извлеките щетку из гнезда, запомнив направление заточки наконечника;
- повторите перечисленные операции с другой щеткой;
- осмотрите стержни (если нет видимых повреждений, а длина графита превышает 1,5 см, то причина отказа заключается не в них);
- проверьте состояние коллектора двигателя, зачистив наждачной бумагой все неровности;
- установите новые щетки, закрепив их в нужном положении штатными болтами.
Не забудьте! Скос щеток должен обеспечивать максимальную площадь их контакта с коллектором. Если это не так, надо развернуть их на 180 градусов.
Завершение работы
Установка двигателя на место производится в обратной последовательности. Для этого надо:
- поставить мотор на раму, закрепив его болтами за монтажные отверстия;
- подключить питательный кабель;
- натянуть ремень, слегка поворачивая валы двигателя и барабана;
- поставить на место заднюю крышку;
- восстановить подключение водопровода, канализации и вставить вилку в розетку.
Любой произведенный ремонт должен заканчиваться пусковыми испытаниями. Они будут заключаться в первоначальном пуске стиральной машины в работу на одном из щадящих режимов. При этом следует убедиться в ее исправности и прислушаться к шуму мотора. Щеткам потребуется некоторое время на притирку поверхностей по форме коллектора. В такой ситуации возможно некоторое увеличение громкости работы без особенно резких звуков и повышения вибрации агрегата.
Совет! Несколько первых стирок после замены щеток не рекомендуется до предела нагружать барабан, чтобы избежать срабатывания аварийной защиты.
Если вы неуверены в своих способностях правильно определить причину поломки и заменить щетки на электродвигателе вашей стиральной машины, то воспользуйтесь услугами сервисной службы. Подобная работа выполняется достаточно быстро и оплачивается по минимальным расценкам. Скорее всего, зная марку вашей машины, мастер приедет с необходимыми запасными частями, и вам не придется самостоятельно искать их, обзванивая или объезжая магазины.
Посмотрите видео о том, как самостоятельно заменить щетки в стиральной машине
С обмотками возбуждения
Коллекторные двигатели постоянного тока с обмотками возбуждения нашли более широкое применение. От двигателей этого типа работает аккумуляторный электроинструмент: болгарки, дрели, шуруповерты т.д. Обмотки возбуждения делают из изолированного медного провода (в лаковой оболочке). В качестве основы используются канавки в полюсных наконечниках. На них как на основу наматываются обмотки.
Коллекторный двигатель с системой обмоточного возбуждения
Если посмотреть на устройство коллекторного двигателя, мы видим два несвязанных между собой устройства, ротор и обмотки возбуждения. От способа их подключения зависят характеристики и свойства двигателя. Различают четыре способа соединения ротора и обмоток возбуждения. Эти способы называют способами возбуждения. Вот они:
- Независимое. Возможно только если напряжения на обмотке возбуждения и на якоре неравны (бывает очень редко). Если они равны, используется схема параллельного возбуждения.
- Параллельное. Хорошо регулируется скорость, стабильная работа на низких оборотах, постоянные характеристики, независимы от времени. К недостаткам подключения этого типа относится нестабильность двигателя при падении тока индуктора ниже нуля.
- Последовательное. При таком подключении нельзя включать двигатель с нагрузкой на валу ниже 25% от номинальной. При отсутствии нагрузки скорость вращения сильно возрастает, что может разрушить двигатель. Потому с ременной передачей такой тип подключения не используют, при обрыве ремня мотор разрушается. Схема последовательного возбуждения имеет высокий момент на низких оборотах, но не слишком хорошо работает на высоких, управлять скоростью сложно.
- Смешанное. Считается одним из лучших. Хорошо управляется, имеет высокий крутящий момент на низких оборотах, редко выходит из-под контроля. Из недостатков самая высокая цена по сравнению с другими типами.
Способы подключения обмоток возбуждения
Коллекторные двигатели постоянного тока могут иметь КПД от 8-10% до 85-88%. Зависит от типа подключения. Но высокопродуктивные отличаются высокими оборотами (тысячи оборотов в минуту, реже сотни) и низким моментом, так что они идеальны для вентиляторов. Для любой другой техники используют низкооборотистые модели с малым КПД, либо к продуктивным моделям добавляют редуктор, другого решения пока не нашли.
Расшифровка маркировки
Отечественная маркировка щеток для электродвигателей включает в себя полную информацию об изделии, например:
ЭГ-14 20*32*40 К1-3
Расшифровка маркировки щетки будет выглядеть следующим образом:
- ЭГ-14 — материал, из которого изготовлена щетка;
- 20*32*40 — размеры;
- К1-3 — конфигурация (определяется по таблице).
При этом в справочниках имеется дополнительная информация, где указываются параметры для каждого вида щеток.
Согласно информации по назначению и размерам в справочниках, можно подобрать щетки для электроинструмента, в котором применен коллекторный двигатель. При этом следует учитывать, что маркировка у них различная.
Для перфоратора, дрели, миксера и болгарки могут быть как одинаковые, так и разные марки щеток, так как у этих приборов разная нагрузка и обороты. Это необходимо учитывать при замене, а не выбирать только по габаритам.
Если двигатель имеет особенности в конструкции, можно при заказе задать требуемые параметры:
- Количество токоподводящих проводников, а также их длину и сечение.
- Конфигурацию контакта подключения и накладки.
Зачастую фирмы производители электроинструмента предоставляют таблицу марок или каталожных номеров, в которой отображают информацию, для какого прибора какая щетка подходит. Ниже приведена таблица соответствия для электроинструмента , где указывается тип инструмента и маркировка установленных щеток.
Следующие две таблицы помогут подобрать комплектующие на двигатели электроинструмента фирмы Bosch. В верхней графе указаны типы щеток с маркировкой по номерам (#1, #2, #3 … #15) и их каталожные номера, вертикальными столбцами указываются модели электроинструмента и также их номера.
При подборе необходимо иметь представление, в чем состоит отличие угольных от графитовых и других типов электрощеток. Неправильно выбранные комплектующие может привести к выходу из строя коллектора, и электродвигатель быстро придет в негодность или просто вновь установленные детали быстро сотрутся.
Теперь вы знаете, какая существует маркировка щеток двигателей и как выбрать подходящие электрощетки по нужный инструмент. Надеемся, предоставленная информация была для вас полезной и интересной!
Процесс шлифования коллектора
Процесс шлифовки коллектора надо начинать с подбора наждачного материала. Для шлифовки коллектора рекомендуется использовать шлифовальную бумагу или надфиль.
Выбирайте шлифовальную бумагу нескольких номеров, начиная от №100 и выше.
Теперь приступайте к шлифованию. Приложив к коллектору деревянную колодку с закрепленной наждачной бумагой, вращайте дрель и, не сильно прижимая колодку к поверхности коллектора, шлифуйте.
Шлифовка коллектора в дрели
Операцию шлифования рекомендуется применять на уже работавших роторах с незначительной выработкой коллектора.
Правильное искрение щеток
Если вы произвели на роторе перфоратора Makita 2470 замену коллектора, то после его насадки на вал, коллектор надо проточить. Эта операция выполняется для устранения радиального биения поверхности ламелей нового коллектора относительно вала якоря.
Протачивать коллектор лучше всего на токарном станке с применением оправок. Но можно данную операцию выполнить и в домашних условиях. Правда, без дополнительного приспособления не обойтись.Видео поможет разобраться в проточке коллектора.
Читать также: Что можно отлить из свинца
Как правило, щеткодержатели на перфораторах крепятся напротив друг друга. Продолжительная работа щеток приводит к образованию на коллекторе желобков, образующих волнистость на поверхности. Такую выработку можно устранить только на токарном станке, проточив коллектор.
Чтобы уменьшить образование желобков на коллекторе, надо стараться располагать щеткодержатели в шахматном порядке.
