Можно Ли Полировать Эксцентриковой Шлифмашиной

Перенесено из соседнего сообщества.

Видимо, за более четыре года эксплуатации моё Олимпийское Золото ни разу не полировали и ЛКП кузова потеряло первоначальный блеск и обзавелось не малым количеством мелких царапин. Отдавать своё Золото на профессиональную полировку в сервис я не собирался, ибо просили там за полную полировку кузова от 10К рублей.

Просмотрел я не малое количество видеороликов на YouTube и перечитал огромное количество записей на Драйве и решил что отполировать кузов своей машины под силам каждому, в том числе и мне.

Вообще, по возможности я стараюсь в своей машине все делать своими руками, будь то мойка, шумоизоляция, установка музыки, и т.д. В общем везде, где есть возможность что-то сделать самому и есть желание (а оно всегда есть) делаю сам, т.к. я уверен, что ни кто, кроме самого себя не сделает это лучше… И так прокатился я по магазинам и купил всё что нужно.

Из расходников мне понадобилось:

Самым удобным инструментом для полировки считается профессиональная полировочная машинка, которая отличается от обычной болгарки только наличием регулятора оборотов и удобной ручкой, но стоимость её в разы больше. Правда существует ещё несколько инструментов которыми так же можно отполировать кузов автомобиля. Из инструментов у меня была только эксцентриковая шлифмашина и обычная дрель с регулятором оборотов, конечно можно ещё весь кузов отполировать руками, но на это уйдёт не малое количество времени и сил, а результат может вас не удовлетворить.

Начну с того, что я люблю содержать свой автомобиль в чистоте. И не важно, новый он или старый, медленный или быстрый, купил я его на год или много лет. После покупки он становится частью моей жизни, моим партнёром, помощником и просто моим передвижным офисом и даже домом на колёсах. Поэтому я более, чем трепетно отношусь к обслуживанию автомобиля, начиная от расходников и замены устаревших элементов интерьера/экстерьера и заканчивая регулярной мойкой и заботой о его внешнем облике.

На покупку собственной полировальной машинки меня толкнули местные детэйлеры с их супер-эффективными полировками (кто-то аж за час готов справиться) в комбинации с обработкой кузова магической хорошо разрекламированной нано-керамикой. Всё это, разумеется, за немалые деньги. Кстати, коллега на работе отдал за такую полировку своей М3 2015 года тысячу евро и получил гарантию на пять лет. Такая защита кузова и обязательства достойны уважения. Только для сохранения этой «гарантии» к ребятам нужно будет заезжать раз в полгода и платить символические 100-150 евро. Да, только за поддержание свойств этой самой керамики. Что они там будут делать уже понятно — покрывать кузов новым слоем. Смешно, но пипл, как говорится, хавает и спрос продолжает рождать всё новые и новые предложения.

Я же в сказки не сильно верю и привык контролировать процесс сам. Контролировать, а ещё лучше участвовать в нём. Поэтому, наученный опытом, я верю только в абразивную полировку и недорогой «такой вот недолговечный» (всего несколько месяцев держится) жёсткий воск или более продвинутые модификации на его основе типа Fusso Coat. Он тоже должен по заверению производителя держаться 12 месяцев, но это всё относительно. Если помыть машину за год раз десять без жёсткой химии, то продержится и год. А если мыть пару раз в неделю, а ещё с мощным обезжиривателем, то уже после нескольких моек и это средство успешно смоется вместе с пеной. Только банка хорошоего воска стоит не дороже 50 долларов и хватает её на годы. И поверьте, настоящая качественная абразивная полировка всех зон/областей кузова хотя бы в два шага (а часто нужно три и больше) никак не может занять у одного мастера меньше хотя бы 5 часов. А при условии, что он сам будет мыть машину, вытирать полироль и воск по десять раз, то на это точно уйдёт не меньше 7-9 часов.

Как сделать что-то самому, своими руками. сайт домашнего мастера

Как и какую выбрать эксцентриковую шлифмашину. Характеристики, марки и полезные возможности.

Выбираем инструмент – эксцентриковую шлифовальную машину

При использовании эксцентриковой шлифмашины можно шлифовать и полировать древесную породу, металл, органическое стекло и разные лакированные поверхности, в добавок снимать краску с хоть какого материала.

Этот расхожий слух инструмент подходит большинству задач, решаемых в мастерской. Ведь незапятнанная, гладкая поверхность — не только лишь дизайнерский ход, да и серьезное требование неких ремонтов, к примеру подготовки поверхности под расцветку.

Рейтинг лучших моделей

Подводя итог обзору разновидностей полировальной и шлифовальной техники, можно уверенно сказать, что они очень разнообразны. Но все же есть ряд моделей, которые заслуживают пристального внимания. В числе недорогих версий стоит упомянуть Sturm AG1014P. Это устройство, хотя и маркируется логотипом немецкого бренда, собирается в Китае. Конструкторы смогли создать отличный механизм, способный убирать грязь и ненужное покрытие, а также искусственно состаривать древесину.

Электромотор мощностью 1400 Вт крутится со скоростью до 3000 витков за минуту. Суммарная масса инструмента составляет лишь 3,35 кг. Предусмотрены опции плавного запуска и фиксация пусковой клавиши. Обороты в нагруженном режиме выдерживаются на стабильном уровне. Более совершенный (профессиональный) вариант — Bosch GSI 14 CE.

Подобная модель полировальной машины способна на высоком уровне произвести грубую и декоративную обработку широкого спектра материалов. Электромотор, как и в предыдущем варианте, имеет мощность 1400 Вт, совпадает и скорость кручения вала. Рукояти машинки прорезинены. Суммарная масса — 3,5 кг. Судя по отзывам, такой инструмент вполне удобен и безопасен в работе. Но эту модель никак нельзя назвать бюджетной.

Значительную сумму денег понадобится отдать и за Makita BO6040. С помощью такого аппарата можно снимать ржавчину и полировать различные плоские поверхности. BO6040 считается идеальным вариантом для обработки лакокрасочного покрытия автомобиля. Определение числа колебаний и темпов кручения вала происходит с помощью электронной системы. Благодаря плавному запуску обработка проводится в щадящем режиме.

Особенности вибрационных шлифовальных машинок

Соблюдая принцип работы эксцентриковая шлифмашина не совсем отличается от виброшлифмашины или шлифовального круга. Это значит, что совместно с известными движениями виброшлифмашины она делает вращательные движения шлифованного круга. Итог такового метода шлифовки — высочайшая производительность и в особенности гладкая рабочая поверхность.

Секрет хорошего свойства обрабатываемой поверхности заключается в композиции движений, состоящих из вращений и вибраций: вращательное движение обеспечивает снятие материала, а с помощью вибрации создается гладкая поверхность. При всем этом круглая шлифовальная тарелка подвижно крепится к приводному валу и крутится вокруг собственной оси параллельно рабочей поверхности свободно как еще его называют под нажимом. Ведение под нажимом увеличивает производительность снятия стружки, так что конечно делать даже грубые шлифованные работы.

Прямая шлифмашина

Такая шлифмашина отличается от болгарки расположением шпинделя. Если в болгарке шпиндель установлен на угловом редукторе, то в прямой ШМ он установлен вдоль оси инструмента. Прямая шлифовальная машина применяется для проведения работ в труднодоступных местах благодаря длинному хоботу с оснасткой.

Также на производстве часто используется прямая пневматическая шлифовальная машина для зачистки сварных швов и снятия заусенцев с кромок металлических заготовок.

Торцевая шлифмашинка может быть как с цанговым зажимом, так и с трехкулачковым патроном, позволяющим зажимать в нем оснастку с разными диаметрами хвостовиков.

Технические характеристики эксцентриковых шлифмашинок

Значимый параметр, влияющий на производительность, — поперечник окружности вибрации, который именуют также рабочим, шлифованным иначе говоря эксцентриковым ходом. Чем выше ход, тем выше и производительность. Усилие, с которым юзер надавливает на инструмент в свое время работы, тоже оказывает влияние на итог шлифовки.

Следует учитывать, что высочайшая производительность снятия стружки нужна не обязательно. К примеру, во время работы с окрашенными иначе говоря лакированными поверхностями важнее точность. Данные о поперечнике окружности вибрации указывают на то, с какой точностью есть вариант работать.

При незапятанной шлифовке сильный нажим тормозит вращение шлифовальной тарелки, что обеспечивает в особенности неплохой окончательный итог. Основное правило говорит: чем меньше окружность, тем чище шлифовка, и напротив. Таким макаром, маленькая окружность вибрации не просто подходит для незапятанной шлифовки, а большая (в композиции с массивным мотором) — для обработки огромных поверхностей с высочайшей производительностью снятия стружки.

Внимание! Чем выше скорость шлифмашины тем резвее, одновременно грубее обработка поверхности. Массивные инструменты характеризуются высочайшей производительностью.

Машины ленточного типа

Ленточные шлифмашины предназначены для предварительной шлифовки пола, выравнивания, зачистки и циклевки.

По внешнем виду шлифмашина ленточного типа напоминает миниатюрный трактор на гусеничном ходу. Ее рабочая поверхность – склеенная в кольцо абразивная лента, которая перемещается между двумя вращающимися роликами, как на конвейере. Ширина ленты – 65-110мм. Подошва, на которую опирается лента, сделана из тонкой металлической пластины и дополнена мягкой подложкой.

Скорость вращения абразивной ленты находится в пределах 150-500 м/мин. От этого показателя напрямую зависит и производительность. Однако только в том случае, если добавочная скорость будет подкреплена увеличенной мощностью. Иначе «прижать» быстро вращающуюся ленту к полу не удастся и увеличенная скорость не повысит качество работы инструмента. Оптимальное значение скорости — 300 м/мин – достигается при мощности 650-700 Вт.

Чтобы «прижать» абразивную ленту к поверхности, конструкцию машины оснащают металлической платформой разных размеров. Мощные профессиональные модели оснащены широкой подошвой в 100 мм, обеспечивающей их высокую производительность и стабильность на поверхности. Для инструмента класса «хобби» достаточной является ширина в 75 мм. Отдельно стоит упомянуть так называемые «электронапильники» — машинки с очень узким рабочим полотном (ширина от 6 мм), позволяющим добраться до самых труднодоступных мест.

Про технические характеристики и важные особенности работы с ленточными шлифмашинками рассказывают в видео (на примере модели Интерскол ЛШМ-76/900):

Тормозная система шлифмашинок.

Эксцентриковые машины неких производителей поначалу помешают на обрабатываем поверхность, а затем включают. Тормоз шлифовальной тарелки, иди, говоря проще, автоматическая система торможения, препятствует образованию бороздок при помещении тарелки на материал, если машина уже включена.

Поперечникы шлифовальных тарелок для эксцентриковых шлифмашинок, составляющие 115, 125 и 150 мм, — самые удобные. Нередко уже в самом заглавии инструмента бывают указание на размер тарелки. Шлифовальные тарелки поперечником 115 и 125 мм в особенности неплохи для обработки вогнуто.выпуклых поверхностей, и дополнительно различных закруглений. Тарелки поперечником 150 мм, напротив, не просто подходят для грубых работ и созданы для огромных плоских поверхностей. В итоге при большенном поперечнике шлифовальной тарелки, зависимо от зернистости шлифовальных кругов и окружности вибрации, производительность шлифовки выше. Если нужна четкая работа в узеньких местах, предпочтительна машина с тарелкой наименьшего поперечника.

Большая часть эксцентриковых шлифовальных машин имеют функцию отвода пыли. Он может выполняться несколькими методами: через подошву, с помощью пылеотвода, по другому с помощью шланга и мешка для сбора пыли. Конечно модели, где конечно отсоединять пылесборник либо поменять его положение.

Советы по использованию

Применять полировальную машину для обработки автомобильных кузовов можно только после нанесения на поверхность специальной полироли. По химическому составу этот препарат достаточно сложен. Готовясь к работе, надо приготовить пару полирующих кругов: один – для грубого, а другой – для тонкого воздействия. На диски наносится небольшое количество пасты. Поэтому обрабатывать крупные участки в один прием нельзя.

Скорость при грубой обработке должна быть минимальной, а по мере приближения работы к логическому финалу она возрастает. Равномерное распределение полироли достигается, если вести работу методом «креста» – первоначально по горизонтали, а затем по вертикали. Иным должен быть подход к полированию древесины. Чтобы получить хороший результат, следует внимательно изучить особенности конкретной машинки и рекомендации производителя. Также следует учитывать особенности конкретного сорта древесины.

Урок № 24 Орбитальная и эксцентриковая шлифмашины в чем разница. Обзор риски ( малярное дело )

Приветствую, Вас! Сначала рекомендую отличные онлайн магазины. продукты и услуги недорого: Поле.

Российского} автопрома предлагают широкий выбор шлифовальных принадлежностей. Они быть заходить в серийную комплектацию машины либо приобретаться дополнительно. К принадлежностям относят различные крути: абразивные, самоклеящиеся или зажимные, на картонной или тряпичной базе, и дополнительно различной зернистости. Чем меньше зернистость, тем грубее обработка.

Для полировки в эксцентриковых шлифовальных машинах предусмотрены особые полировочные круги. Конечно также особые круги лля обработки древесной породы и покрытия, ватное полотно для снятия ржавчины и грубой грязищи, полотно для втирания полироли, полировальная губка лля втирания воска, особое полотно из войлока для полировки «до блеска» и пр.

Способ крепления расходников.

К подошве эксцентриковых шлифовальных машин укрепляют сменные листы. Крепление их к рабочей плоскости инструмента осуществляется при наличии зажима либо «липучки». Модели с зажимными креплениями дешевле и универсальное, так как сюда проще подобрать расходные материалы. Но крепление на «липучку» скорее и удобнее.

Причины, вызывающие необходимость полировки и восстановления лакокрасочного покрытия

Главными причинами, вызывающими необходимость полировки, остаются естественное старение автомобильной эмали и грязь на отечественных дорогах. Весь дорожный мусор, поднимаемый движением попутных и встречных машин, оставляет следы на кузове вашего автомобиля. Невооруженным глазом трудно заметить микроцарапины, но их накопление влияет на отражательную способность лака. Более заметны на краске следы попадания в кузов твердого песка, гравия, летящих камней, придорожных веток.

Потертости и тусклый цвет автомобильной краске приносит дорожная химия, зимняя посыпка автомагистралей солью, песком, химическими реагентами. Различные бишофиты и модифицированный кальций разрушающе влияют на лакокрасочное покрытие кузова. На автоэмали оставляют следы кислотные дожди, град, грязный снег.

Как ни странно, но автомеханики считают важной причиной царапин и потертостей заезды на автоматическую щеточную мойку. От регулярной мойки вращающимися щетками кузовная краска (особенно мягкие эмали) теряет блеск и тускнеет. А если владелец автомойки экономит на своевременной замене изношенных щеток, твердые концы щетины оставляют на краске глубокие царапины. В микроцарапины и мелкие сколы набивается дорожная грязь, расширяя и углубляя повреждения.

Кроме потери блеска и яркости заводского цвета, все повреждения лакокрасочного покрытия опасны более тяжелыми последствиями. Царапины, накладываясь друг на друга, полностью прорезают красочный слой и могут стать очагами ржавления, для устранения которых потребуется дорогой кузовной ремонт с перекраской машины.

Каждый водитель хочет восстановить идеальный блеск кузова и стекол, но услуги фирменных техцентров и студий детейлинга дороги, недоступны рядовому автовладельцу раз в два-три месяца. При ограниченных финансовых возможностях у многих российских автолюбителей не остается другого выхода, как самому отполировать машину.

Дополнительные возможности эксцентриковых шлифмашинок.

Некие модели допускают смену подошвы. К примеру, установку подошв поперечником 115 и 125 мм, созданных для различного объема и типа работ.

эргономичность. Некие отечественные изготовители оснащают собственный инструмент особыми вибронакладками на ручки, уменьшающими вибрацию. У массивных моделей на корпусе вам понравятся дополнительная ручка для более комфортной работы. обычно бывают вариации повытрепываться только круглой ручкой сверху и корпусом округленной формы, который можно обхватить одной рукою. Дополнительной ручки у их нет. и возможность ее присоединения не предусмотрена. Ручки имеют форму хомута, дуги либо штанги.

Дополнительные ручки конечно отчасти откидывать (к примеру, при шлифовке по краю поверхности), приводить в разные позиции и кроме того поворачивать вокруг корпуса.

плавный запуск пли поддержание неизменного количества оборотов существенно упрощают работ)’. Можно легко и просто найти количество оборотов и вибраций учитывая материала. В особенности комфортна полноволновая электроника, которая обеспечивает плавную регулировку оборотов. А функция установки малого количества оборотов позволяет обрабатывать термочувствительные материалы.

До того как включить эксцентриковую шлифовальную машину, следует пристально подробно изучить аннотацией производителя.

Для полировки поверхностей лучше использовать модель, снаряженную управляющей электроникой, которая позволяет регулировать частоту колебаний. Что существует, что при таких работах частота колебаний обязана стать меньше, чем при шлифовке. Если юзер будет полировать поверхность на «больших оборотах», перегреется движок как еще его называют повредится обрабатываемый материал.

Лакированные поверхности советуют шлифовать на малой скорости. Они очень чувствительны к высочайшей температуре, для заслуги рационального результата нужно смотреть за тем, чтоб температура не повышалась. Спецы рекомендуют использовать в схожих случаях незапятнанные абразивы и даже не очень очень жать на шлифмашину, чтоб не создавать дополнительное трение.

Для шлифования пластмасс употребляют абразивные круги со степенью зернистости 240 и выше. При обработке поверхностей из металла зернистость абразивного круга желательна двух или больше 600.

Как шлифовать металл? Приводим пример работы

Приведем пример работы орбитальной шлифмашиной по металлу. Представим, что нам нужно покрасить автомобиль. Сперва нужно избавиться от старой краски, зачистить ржавчину и выровнять другие дефекты. Для этого выставим низкую скорость до 8000 об/мин и установим крупнозернистую оснастку – подойдет шлифкруг с маркировкой P40 или близкие к этому значения. Затем зашлифуем поверхность, чтобы она стала ровной – поменяем абразив на более мелкозернистый – P150 – P240 и увеличим скорость до 12 000 – 16 000 об/мин. Далее следуют малярные работы – шпаклевание, матование, грунтование. После высыхания грунта по нему тоже следует пройтись шлифмашинкой на скорости 12 000 об/мин и выше с кругом зернистостью P240 – P480 под акрил и P240 – P800 под металлик. Затем наносится краска и лак. Когда все высохло, автомобиль собирают. Заключительный этап – полировка и устранение дефектов. Мокрым способом с применением специальной пасты последовательно шлифкругами P800, P1000, P1200, P1500 на максимальной скорости орбитальной шлифмашины автомобиль доводят до идеала.

Эксцентриковая шлифмашинка – инструмент многогранный. Он может пригодиться и домашнему мастеру, который делает ремонт самостоятельно или часто работает на даче. Незаменим и для профессионалов – столяров, маляров, автослесарей и других специалистов.

Выбирайте орбитальную шлифмашину и оснастку к ней на нашем сайте – у нас большой ассортимент! А если остались вопросы, можете задать их нашему менеджеру перед покупкой. Желаем успехов в работе!

Источник статьи: https://www.vseinstrumenti.ru/instrument/shlifmashiny/ekstsentrikovye-orbitalnye/articles/vse-o-rabote/

Выбор

Проф модели созданы для длительной непрерывной работы. Качество материалов, использованных для их производства, надежность узлов и электроники намного выше,

чем у бытовых шлифовальных машин. Инструменты проф класса созданы для многосменной работы в насыщенном режиме, потому в этот список предъявляют более высочайшие эксплуатационные требования. Вы, они чем просто по размеру, а их движок сильнее.

рядового потребителя созданы для работы от варианта к случаю. Они рассчитаны на внедрение за период 20 часов за месяц, обычно имеют наименьшую мощность и вес, более низкую производительность и меньше дополнительных функций. Достоинства бытовых систем — применимая для домашнего мастера иена и удобство в эксплуатации.

Следует смотреть на гарантию производителя и наличие сервисных центров, в каких есть вариант починить инструмент как еще его называют произвести техно профилактику. Непременно обусловьтесь с объемами и специфичностью работ, которые предстоит делать. Если инвентарем подразумевают работать что ни день, лучше приобрести модель проф класса.

Бытовой инструмент не управится с непосильными задачками и выйдет из строя ранее времени. При этом гарантия на такую машину распространяться не будет (если в сервисе выяснится, что инструмент использовали с превышением рекомендуемого производителем режима). Объемы выполняемых работ оказывают влияние на многофункциональные особенности инструмента.

Угол расположения полировального круга к поверхности

Часто профессионалы рекомендуют при полировке лакокрасочного покрытия, располагать круг на поверхности всей своей площадью. Плоское расположение круга даёт равномерное воздействие на поверхность. Плоское расположение круга на поверхности меньше оставляет круговых царапин.

При этом многие полировщики со стажем, возможно интуитивно, его немного наклоняют. При плоском расположении движение машинки сложнее контролировать. Совсем небольшой наклон круга позволяет избежать его «волочения», из-за которого создаются голограммы.

Более сильный наклон иногда нужен при коррекции какого-то отдельного дефекта. Вы концентрируетесь на отдельной царапине и надавливаете на это место краем круга. Смотрите, что происходит, и можете добавить или ослабить давление. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть краску.

После этого способа появляются мелкие круговые царапины. Их можно убрать, снова расположив круг плашмя и отполировав поверхность. Тот же результат можно получить плоским расположением круга, но это займёт больше времени. К тому же придётся дольше полировать на одном месте, что не очень хорошо.

Виды

ЭШМ классифицируются по нескольким признакам:

машинки, с которыми можно работать по дереву или по металлу;
ЭШМ, которые работают от электрической сети или от аккумуляторов;
профессиональные модели и устройства для бытовых нужд;
миниатюрные агрегаты с регулировкой оборотов и большие пневматические ЭШМ.

ЭШМ способны делать поверхности идеально гладкими. Качество работы «орбиталки» достигается с помощью движения потупательно-вращательного характера самого полотна. При больших оборотах (более 10 000 тысяч в минуту) возникает большое количество энергии, которое передается в вибрацию. Она трансформируется в силовой импульс, благодаря которому происходит процесс полировки. Эксцентрик нуждается в противовесе, который необходим для сглаживания лишней вибрации.

Рассмотрим наиболее популярных производителей ЭШМ.

выпускает недорогие и компактные агрегаты.
«Бош» производит модели большой (более 650 вт.) и средней мощности. Продукция фирмы отличается хорошим качеством и множеством различных дополнительных опций (регулировка вращения, частота оборотов и т. д.). Такую технику чаще всего приобретают профессионалы. Стоит она довольно дорого, но является весьма надежной, а также имеет продолжительный ресурс в плане эксплуатации.
ЭШМ от по качеству не уступают немецким агрегатам от «Бош». Устройства идеально подходят для работы в СТО и гаражах. Особенно эффективно на моделях смонтирована система пылеудаления. В каждой модели присутствуют свои конструктивные особенности. Некоторые ЭШМ оснащаются регулятором оборотов (до 6 позиций).

Теперь рассмотрим некоторые отличительные детали и функции устройств.

«Орбиталки» для профессионалов оснащаются специальными реле, которые контролируют константную частоту вращения во время работы. В этом случае крутящий момент автоматически переходит в режим форсажа, при этом используются резервные мощности движка.
Блок ограничения стартового тока применяется по нескольким поводам: когда требуется уменьшить нагрузку, а также во избежание грохота при старте движка. Данное приспособление встречается исключительно на профессиональных моделях.
Регулировка тормоза подошвы необходима для оперативной остановки.
Раструб, который позволяет подключить пылесос, есть у 90% ЭШМ (иногда пылесос заменяет специальная емкость из ПВХ пакет или бумажный мешок).
Профессиональный инструмент часто оснащается кожухом вокруг эксцентрикового узла.
D-рычаг дает возможность работать более комфортно.
Выключатель, в котором присутствует фиксатор, встречается чаще всего в дорогих профессиональных моделях.

Также ЭШМ не может быть установлена стационарно. Обычно это бывает необходимо, когда требуется работать с изделиями небольшого формата. Если на заготовке есть объемные впадины или углубления, то ЭШМ туда не проникнет, существует также вероятность повреждения краев вращающимся элементом станка.

№3 — Bosch GEX 150 Turbo

Цена: 26820 рублей.Второе творение немцев из Bosch и третье место рейтинга — шлифовальная машина GEX 150 Turbo. Главное ее достоинство — мощность в 600 Вт, которая вместе со скоростью вращения до 6650 об/мин обеспечивает эффективную и высококачественную шлифовку различных материалов. В наличии пылесборник, к которому можно подключить пылесос и избавляться от пыли по ходу работы. Bosch GEX 150 Turbo — одна из из самых мощных и производительных шлифовальных машин. Да, не самая легкая, но вес играет на руку, так что вместе с антивибрационной системой тряска сведена на нет. Да, не самая бесшумная, зато достаточно эргономичная, приятная в работе, и главное — долговечная.

Bosch GEX 150 Turbo

Как правильно произвести шлифовку стен после шпаклевки

Шлифовка стен после шпатлевания является обязательной операцией при подготовке их к покраске, оклейке обоями или декоративной штукатурке. Ведь даже после самой качественной финишной шпаклевки останутся следы от шпателя. А на поверхности, которая на первый взгляд кажется идеально гладкой, после окончательной отделки будут видны все изъяны.
Приступать к шлифованию нужно только тогда, когда шпаклевка полностью высохнет. Обычно это занимает около 24 часов. И это, пожалуй, самое главное правило качественного ошкуривания поверхностей.

Техника безопасности

Шлифовка обработанных шпатлевкой стен является пыльной отделочной операцией, поэтому работы выполняются в респираторе, защитных очках. Мебель заранее выносят из комнаты, пол закрывается полиэтиленовой пленкой для предотвращения запыленности пространства.
Помещение освобождают от лишних предметов, препятствующих безопасному передвижению по пространству с инструментом.
Освещение в помещении должно быть качественным для проведения шлифовки машинкой в безопасном режиме.
Работы проводятся с использованием лестниц либо специальных стремянок.
Наиболее безопасны машинки, снабженные длинной рукояткой для снижения риска падения с лестницы при отделке.
Шлифовальные строительные машинки являются электрическими, поэтому могут быть источником возникновения искр. Работы не проводятся рядом с легковоспламеняющимися жидкостями, предметами.
Шлифовку машинкой не прерывают, поэтому помещение освобождается от детей, животных для безопасной работы.
При появлении резкого запаха, громких звуков от машинки оборудование отключается, передается на проверку специалистам сервисного центра.
Для электроприборов обеспечивается безопасная эксплуатация. Штепсель от машинки должен проходить в розетку. Не рекомендована замена вилок от машинки для предотвращения возгорания. Только оригинальные элементы обеспечивают безопасность проведения работ. При наличии у машинки заземления применение переходников не допускается.

Специалисты рекомендуют использовать оборудование от проверенных изготовителей. В перечне рейтинговых и надежных в эксплуатации — шлифовочные машинки марок Интерскол, Makita, Sturm.

Источник