Разновидности и параметры вибротрамбовок для уплотнения грунта

Трамбовка для уплотнения грунта, песка или гравия. Виброплиты (трамбовки) по праву называют именно профессиональными строительными машинами. Их используют, чтобы уплотнить почву, укладывать асфальт, тротуарную плиточку, а еще устранять различные дефекты и неровности дорожного покрытия.
Такой инструмент достаточно прост в управлении, но все же не стоит забывать про стандартную технику безопасности, а еще об особенностях выполнения работ для разных материалов, таких, как грунт, песок, щебень, асфальт, плитка и «подстилка» под пол.

Предназначение и область применения оборудования

Сфера применения зависит от типа оборудования. Так, виброкаток помогает утрамбовать большие объемы земли в ее поверхностном слое. Уплотнение грунта виброплитой производят там, где нужно закрепить слой песка, щебня или гравия небольшой толщины – до 30 см. Такое оборудование применяют и для установки тротуарной плитки и асфальта.

Вибротрамбовки по типу «вибронога» уплотняют более глубокие слои – до 70 см толщиной. Оборудование применяют там, где функций двух предыдущих видов техники недостаточно, либо их габариты не позволяют подобраться к нуждающемуся в обработке участку. Это может быть:

Процесс уплотнения грунта виброногой

• обустройство тротуаров, трамвайных путей;
• оборудование входа в подъезд;
• трамбовка подножий опорных конструкций;
• возведение свайно-ленточного фундамента частных домов;
• ямочный ремонт асфальта.

Как виброплита для уплотнения грунта, так и «вибронога» могут применяться при установке коммуникационных магистралей под землей.

Виброкатки

Виброкаток – поверхностный тяжеловесный виброуплотнитель грунта. Бывают самоходными, ручными и прицепными (ведомыми). Укатка осуществляется гладким металлическим вибровальцем (различают одно- и двухвальцевые виброкатки). Масса виброуплотнителя зависит от его типа и составляет от 0,5 до 12 тонн. Наиболее тяжелые из них – самоходные.

За счет большой массы катки эффективно уплотняют не только песок, но и тяжелые суглинки. Применяются в основном для устройства асфальтированных дорожных покрытий и в масштабном строительстве зданий.

Виды вибротрамбовок для уплотнения грунта

Основная классификация подобного оборудования опирается на тип движущего устройства. Это может быть:

• электромотор;
• бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
• дизель.

Электрическая вибротрамбовка для уплотнения грунта – оборудование хоть и не слишком мощное, но мобильное и малошумное. Частота работы двигателя – до 600 об/мин., что дает возможность отработки 250 «квадратов» за час. Дополнительными достоинствами электромоделей являются экологичность, бюджетная стоимость, возможность работы в помещении. К недостаткам причисляют обязательное наличие поблизости источника электропитания.

Электрическая вибротрамбовка

Установка, работающая на дизеле, способна выдать до 700 об/мин., что позволяет утрамбовать более 250 квадратных метров грунта. Дизельное оборудование производительно, долговечно и экономично, но оно дорого стоит и сильно шумит.

Вибротрамбовка дизельная

Наибольшей популярностью пользуются вибротрамбовки с бензиновым двигателем. При частоте до 680 об/мин они способны обработать около 200 квадратных метров. Такое оборудование не привязано к электропитанию, имеет низкие показатели шума, неприхотливо к перепадам температуры. Но работать на нем можно только на открытом пространстве (из-за токсичных бензиновых испарений).

Бензиновая вибротрамбовка для уплотнения грунта — устройство

Что это такое?

Вибротрамбовка — это многофункциональная ручная вибротрамбовка, используемая в строительстве для уплотнения сыпучих материалов и рыхлых грунтов. По внешнему виду это устройство представляет собой компактный и мобильный прибор, оснащенный ручным управлением.
Уплотнение грунта с помощью вибрационного оборудования позволяет решить ряд важных задач:

• предотвратить процесс усадки почвы под фундаментом;
• вытеснять влагу и воздух из структуры почвы.
• выровнять и уплотнить основание строительной площадки;

При проведении подготовительных строительных работ используют вибротрамбовку там, где не может поместиться крупногабаритная техника из-за ограниченного свободного пространства. Ручные инструменты позволяют закрывать узкие проемы при прокладке труб, в местах, расположенных у стен или углов зданий, при строительстве велосипедных дорожек и укладке бордюров или элементов тротуаров. Переносные инструменты эффективно выполняют свою работу, не повреждая здания или коммунальные службы.

Комплектация вибротрамбовки ручная состоит из следующих основных частей:

• вал со специальной возвратной пружиной;
• система ручного управления
• двигатель, который может быть бензиновым, дизельным или электрическим;
• уплотнительная подошва;
• шатун со специальным поршнем;
• эксцентриковый механизм кулачкового типа;

Ручной вибротрамбовщик также можно назвать вибротрамбовкой, так как площадь уплотняющей подошвы этого инструмента невелика и составляет 50-60 см². Эта компактность необходима для уменьшения веса оборудования, но не снижает устойчивости инструмента и позволяет развивать необходимую для работы силу вибрации. Несмотря на компактность, это оборудование требует от оператора значительных физических усилий, связанных с перемещением аппарата и поддержанием его устойчивости в вертикальном положении во время работы.

Кроме того, рабочий должен подвергаться сильнейшим вибрационным нагрузкам, негативно сказывающимся на здоровье. Эффективность вибротрамбовки ручного типа обусловлена ​​силой ударов и их частотой 1 минута.

Тщательно выверенное соотношение конструкции устройства и значительный вес его верхней части к нижней позволяют виброинструменту продвигаться под действием силы тяжести, и оператору нужно только направлять движение устройства.

Принцип работы вибротрамбующего устройства

У разных типов вибротрамбовок амплитуда и частота вибрации различаются. Обычно при низком первом показателе высок последний, и наоборот. Если акцент сделан на амплитуду, оборудование применяют для трамбовки сыпучих грунтов. Во втором случае устройство подойдет для работы с вязкими составами, например, бетоном.

Схема виброплиты

Принцип действия подобного оборудования несложен. Передача крутящего момента происходит с мотора на вал «дебаланса» – эксцентрика, также именуемого инерционным элементом.

Последний жестко закреплен на трамбующей плите, которая и принимает энергию. После этого вибрация переходит на землю, уплотняя ее.

Почти все вибротрамбовки для уплотнения грунта трудятся в вынужденном колебательном режиме. Чтобы его создать, необходим центробежный вибровозбудитель. При движении эксцентрика образуется вынужденная сила, которая и является основой для возникновения вибрации.

Самостоятельное изготовление виброплиты с бензиновым приводом

Для создания устройства вам потребуются такие материалы:

• Колеса.

• 
  Бензиновый привод.

• Амортизационные подушки от мотора автомобиля.
• Лист металла с толщиной в 0.8-1 см и размером 0.8*0.45 метра.
• Труба, диаметр которой будет равен 1.5*2.5 см для создания ручки.
• 2 кусочка швеллера.
• Болтики М12 для установки привода бензинового типа.

При выполнении монтажных работ вам потребуются такие инструменты:

• Болгарка.
• Защитные очки.
• Сварочный аппарат, электроды.
• Отрезные круги для болгарки.
• Электрическая дрель.
• Молоток.

После того, как вы определитесь с типом привода, который будет использован в устройстве, можно приступать к созданию рабочей поверхности с каркасом. Для создания площадки вибрационной плиты потребуется взять заранее подготовленный металлический лист и при помощи болгарки сделать надрезы на расстоянии 10 см от края с глубиной в 0.5 см. После этого металл следует загнуть при помощи молотка по надрезам. Угол изгиба должен быть примерно 25 или даже 30 градусов. Изгиб края листа металла требуется для того, чтобы не было зарывания плиты в грунт. Чтобы торцы были неподвижными в местах изгиба, их следует проварить сваркой.

На втором этапе требуется подогнать швеллеры. Это делается, чтобы они не выступали за края рабочей плоскости. Готовые швеллеры следует приварить на расстоянии от 7 до 10 см друг от друга к рабочей поверхности. Швеллера должны быть хорошо приварены, так как именно от этого будет зависеть целостность всей конструкции. После этого можно начинать установку двигателя. Для этого в швеллерах следует сделать отверстия при помощи электрической дрели. Крепление мотора следует выполнить при помощи болтов М12. Когда двигатель будет установлен, можно начинать установку ручки. Крепление данного элемента следует выполнять при помощи амортизационной подушки. Это нужно для того, чтобы на руки оператора была облегчена нагрузка.

Как видите, даже сделать своими руками такое устройство не так уж сложно, как может показаться на первый взгляд.

Особенности популярных моделей

Производители предлагают множество вариантов вибротрамбовок. Они отличаются характеристиками и типом моторной части. Эффективность работы зависит от веса, площади основания, амплитуды и рабочей частоты оборудования. Каковы эти показатели у популярных моделей:

Сравнивая эти данные разных моделей, выбрать подходящий вариант проще.

Как выбирать пневмотрамбовку?

Основными технологическими особенностями трамбовки пневмоприводов являются:

1. Площадь ступни.
2. Кинетическая энергия удара.
3. Допустимое количество ходов поршня со штоком.
4. Давление воздуха.

Также немаловажно назначение пневмотранспортера. Например, машины, которые могут работать на верстаке, подходят для уплотнения формовочного песка, они компактны и имеют небольшие размеры. К ним относятся пневмотрамбовки марок Archimedes УФ-203А, ПТ-4 и ПТ-6. Модели большего размера: ПТ-9 и ПТ-4503 предназначены для использования в дорожно-строительных работах (хотя с помощью ПТ-9 можно утрамбовывать литейные формовочные смеси). ЗАО «Техмаш» производит всю линейку вибротрамбовок TPV.

Сравнительные характеристики наиболее распространенных типов трамбовок сведены в таблицу:

При выборе размера также учитывается предел хода. У настольных пневмотрамбовок он обычно не превышает 75… 100 мм, у более крупных может достигать 150 мм. Наиболее популярны типоразмеры, в которых предусмотрена замена трамбовок — с круглых на квадратные, прямоугольные и т.д. Важно, чтобы пневматические трамбовки обычно приводились в действие шлангом определенной конструкции — прорезиненным или металлическим — более прочным, но также менее гибким. Наличие лубрикатора, позволяющего обогатить подаваемый воздух мелкодисперсными частицами масла, снижает силу трения в движущихся частях поршня и штока.

Акценты при покупке

Тому, кто решил приобрести вибротрамбовочное оборудование, нужно обратить внимание на наличие:

• подошв разного размера в комплекте;
• шасси для простоты перемещения;
• специальных насадок.

Важно, чтобы устройство было снабжено рукоятками для снижения передачи вибрации рукам оператора. Дополнительную защиту обеспечит покупка антивибрационных рукавиц.

Для удобства оператора вибротрамбовка оснащается рукоятками

Линейка российского

Линейка российского включает среднюю мод. DM-614 массой 14 т, тяжелую машину DM-617 массой 16 т и две перспективные модели тяжелых катков массой 21 и 25 т. Грунтовые катки предназначены прежде всего для выполнения масштабных работ. Из особенностей машин можно отметить задний мост Carraro с блокировкой дифференциала, обеспечивающий стабильную работу на уклонах и высокое тяговое усилие, надежный двигатель Cummins с достаточным запасом мощности, полностью поднимающийся капот, открывающий удобный доступ для сервисного обслуживания и хорошую эргономику рабочего места оператора.

Рекомендации по эксплуатации

Несмотря на простоту конструкции, вибротрамбовка для уплотнения грунта требует ответственного подхода при работе с ней и соблюдения правил техники безопасности:

Как правильно уплотнять асфальт вибротрамбовкой

• Оператору разрешено находиться только позади вибротрамбовки.
• Электовибратор для уплотнения грунта требует периодических перерывов, с одновременным отключением от энергосети.
• Нельзя запускать машину на каменистых поверхностях, чтоб не повредить подошву.
• Не следует забывать о регулярной чистке воздушных фильтров вибротрамбовки.

Обязательно использование защитных ботинок с носками, усиленными металлом, очков и перчаток, а при работе с дизельным устройством – наушников.

Глубинную вибротрамбовку не применяют при работе с асфальтовым покрытием либо тротуарной плиткой – это способно их разрушить. Для подобных работ подходит только виброплита.

Видео по теме: Виброплита Wacker Neuson MP 15

Публикации по теме

Принцип работы и преимущества эксплуатации генератора HUTER DY6500LX

Аренда спецтехники в компании СМР-Воронеж

Рейтинг компаний и частных объявлений Новокузнецка по аренде экскаватора-погрузчика

Электрические виброплиты и трамбовки Wacker Neuson

Компания Wacker Neuson предложила три новые модели виброплит с электроприводом от универсальных литий-ионных батарей. Батареи в двух вариантах были специально разработаны для тяжелых строительных работ. Емкости батареи достаточно, чтобы обеспечить одной машине работоспособность в течение рабочего дня. Операторы в течение нескольких секунд, благодаря модульной конструкции, могут заменить разряженные батареи новыми. Поскольку уплотнение электрическими виброплитами обходится без вредных выбросов, для такого оборудования открываются новые области применения: траншеи, строительные площадки, находящиеся в тоннелях и внутри зданий, природоохранные зоны. Wacker Neuson также недавно расширила свой ассортимент трамбовок новой мод. AS60e с питанием от батареи, которая обеспечивает экономию энергии до 55% по сравнению с бензиновыми аналогами. Кроме того, электродвигатель не требует технического обслуживания.

Трамбовка под укладку брусчатки в ручную

трамбовка под укладку брусчатки в ручную.

3. Подстилающий слой для пола.

При устройстве в домах по грунту обязательно устраивают нежесткий подстилающий слой. Он включает в себя две прослойки. Их насыпают поверх гравия или щебня, каждый слой увлажняют и трамбуют. Для подсыпки используют, как и под фундамент, песок речной или мытый карьерный. Для достижения равномерности толщины устанавливают колышки, после их убирают.

4. Укладка тротуарной плитки.

При мощении пешеходных дорог, аллей и площадок тротуарной плиткой также обязательно применяют подсыпку из песка. Из нее делают первый и завершающий слои подушки под брусчатку. Между ними в качестве прослойки используют щебень. Все слои пирога под плитку по требованиям технологии плотно трамбуют, для достижения наилучшего результата периодически увлажняют.

Для подсыпки берут просеянный речной материал. Толщину его слоев определяют в зависимости от глубины траншеи, высоты элемента дорожного покрытия. Часто приходится снимать грунт на большую глубину из-за пучинистости, других проблем, не позволяющих почве стать надежной основой под монтаж тротуарной плитки. В этих случаях песка необходимо подсыпать много и тщательно трамбовать его. Финишный слой делают примерно в 7 см, часто в него добавляют сухой цемент.

На службе у клиента

Прямая поддержка производителя после первоначальной продажи любого оборудования защищает инвестиции подрядчика и продлевает срок службы машин. Обучение оператора в дилерском центре или на заводе-производителе повышает производительность труда, а также снижает риск преждевременного выхода из строя оборудования. Некоторые производители предлагают обучение прямо на рабочей площадке. В этом случае экипаж получает необходимые навыки и узнает, как эксплуатировать и обслуживать оборудование, в реальных условиях. Хорошей практикой является публикация инструкций по эксплуатации машин в сети Интернет. Это позволяет подрядчикам, операторам и механикам получать доступ к ним в режиме 24/7 для решения вопросов, которые могут возникнуть в любой момент при эксплуатации или техническом обслуживании.

Преимущество производителя, который предлагает широкий ассортимент продукции, состоит в том, что упрощается задача по комплектации парка оборудования. В одном «окне» удобнее заказывать и запасные части, и расходные материалы, например, гидравлическое масло. Некоторые производители предлагают специальные программы финансирования, чтобы сделать владение различными новыми машинами доступнее для разных категорий заказчиков.

Правильный выбор оборудования для уплотнения может казаться совсем несложной задачей, учитывая количество предложений на рынке. Но если потратить время на изучение того, как каждая функция конкретной машины влияет на общий результат при выполнении работ, это в конечном итоге может принести большую пользу. Именно ключевые функции машин обеспечивают подрядчику конкурентные преимущества, сокращают сроки выполнения работ и, самое главное, повышают рентабельность.