Бензопила Не Заводится На Горячую Причины

Поломки могут произойти даже в самом дорогом садовом оборудовании. Но если не заводится бензопила, это не означает, что пришло время покупать новую или платить за дорогостоящие услуги мастеров по ремонту. Большинство неполадок, связанных с данной проблемой, не являются глобальными и легко устраняются своими руками. Главное правильно определить причину, почему бензопила отказалась исправно выполнять свои функции.

Не заводится бензопила все причины и способы устранения неисправностей

Одно из самых противных явлений. Когда я собирался рубить дерево, и бензопила не заводилось. С этим явлением многие люди сталкиваются не только лишь обладатели дешевеньких китайских бензопил, да и фирменные проф инструменты. Если вы столкнулись с ситуацией, когда движок бензопилы не запускается, то не торопитесь брать инструмент на ремонт. Обыкновенные профилактические деяния посодействуют стремительно вернуть работоспособность инструмента. Порядок проведения профилактических мероприятий по восстановлению работоспособности бензинового агрегата описан в материале.

Особенности регулировки карбюраторов бензопил популярных марок своими руками

Несмотря на то, что, на первый взгляд, все карбюраторы одинаковы, регулировка этого узла может отличаться в зависимости от марки инструмента. Различия могут быть незначительными, однако они есть, и о них стоит упомянуть.

Особенности регулировки своими руками карбюратора бензопилы «Штиль 180»

Карбюратор бензопилы «Штиль 180» довольно интересен. Его особенность в том, что два регулировочных винта из трёх привычных на нём отсутствуют. А потому регулировка карбюратора бензопилы «Штиль 180» сводится к элементарной настройке холостого хода при помощи единственного винта LD. А вот о другой модели марки «Штиль 250» этого сказать нельзя. Здесь узел практически привычный, с тремя винтами. Разница заключается лишь в том, что холостой ход при регулировке карбюратора Штиль 250 настраивается винтом Н, а не Т.

ФОТО: shopozz.ruДовольно известная бензопила в России – «Штиль 180»

Нюансы регулировки карбюратора бензопил, марки «Урал»

Регулировка производится по следующему алгоритму. Сначала выставляются обороты холостого хода (винт малого газа), чтобы цепь была статична. При сильном дыме из выхлопной трубы следует немного закрутить винт полного газа. При этом, дыма станет меньше, а обороты увеличатся. Так, поочерёдно выставляя винты, можно добиться оптимального результата.

ФОТО: ваш-дом-и-сад.рфБензопила «Урал» – это уже классика

После следует резко нажать на рычаг газа. Если обороты пошли вверх быстро, то всё в норме, можно винт малого газа фиксировать. Если же они растут недостаточно динамично, стоит немного вывернуть винт полного газа. А после обкатки уже можно настроить и максимальную мощность.

Кстати, аналогичный карбюратор устанавливается и на бензопилы «Тайга», а значит, и регулировка будет идентичной.

ФОТО: grizzly-tool.com.uaНа бензопилу «Тайга» ставится тот же карбюратор, что и на «Урал»

Бензопила «Партнёр 350»: как отрегулировать карбюратор

Здесь всё просто. Регулировка карбюратора бензопилы «Партнёр 350» производится в соответствии с представленной нами сегодня пошаговой инструкцией. Но, если что-либо из неё читателю осталось непонятным, предлагаем ещё один вариант. Ниже представлено видео регулировки карбюратора бензопилы «Партнёр 350», которое поможет разобраться в этом вопросе.

Watch this video on YouTube

Хускварна 142: как отрегулировать карбюратор этой бензопилы своими руками

И у этой марки и модели никаких особенностей или отличий нет. Все регулировки карбюратора бензопилы «Хускварна 142» (как и 137 или 240 модели) своими руками производятся по аналогичному с пошаговой инструкцией алгоритму. Это наиболее распространённый вариант настройки, потому он и был приведён в вышеуказанной инструкции. К примеру, аналогичным образом производится и регулировка карбюратора бензопилы «Карвер».

ФОТО: besplatka.uaХускварна 142 выглядит довольно агрессивно ФОТО: krsk.au.ruА вот 240-я модель с виду немного помягче, однако по характеру не уступит ФОТО: zubilo-perm.ruКарвер пытаются копировать фирменный оранжевый цвет Хускварны

После зимы не могу завести бензопилу что подскажете

Если бензопилу использовать зимой либо летом, то с пришествием весны, когда появляется необходимость заготовлять дрова, нередко наблюдается неисправность в виде невозможности запустить движок инструмента. Предпосылки могут быть различными, но 1-ый шаг. Проверить наличие бензина в баке. Если бензопилу длительное время не использовали, но горючее остается в баке, то трудности при запуске двухтактных движков связаны с предпосылкой застоя горючего.

Если горючее в баке не было слито перед хранением, то существует большая возможность, что в карбюраторе образовалась пробка. Для вас необходимо будет разобрать карбюратор и очистить его. Чтоб не прибегать к этим шагам, вы сможете сделать последующее:

Открутите свечу зажигания и осмотрите ее. Если он сухой и имеет верный карий цвет, то в баллон не подается горючее.
20 гр топливной консистенции втягивают в шприц и распыляют в цилиндр
Свеча зажигания скручивается и движок запускается
Если система зажигания работает подабающим образом, бензопила запустится

Когда движок запускается, приобретенная пробка в карбюраторе прорвется, и движок будет работать нормально. Если движок запускается и останавливается на бензопиле, то функцию прибавления горючего в цилиндр следует повторить пару раз. Если пробы завершаются безуспешно, необходимо очистить карбюратор, но поначалу проверить исправность топливных и воздушных фильтров, модуля зажигания и очистить вытяжной канал (глушитель).

Трудности с пуском бензопилы не могут быть исключены по последующим причинам:

Затухания электродов свечки
Окисления контактов проводов модуля зажигания
Повреждение изоляции высоковольтного провода
Сбой катушки зажигания
Необходимость опции карбюратора

Трудности с пуском бензопилы появляются в какой-то момент. Все зависит не только лишь от свойства инструмента и его цены, да и от особенностей ухода, эксплуатации и хранения инструмента. При правильном уходе и хранении инструмента у вас никогда не будет заморочек с пуском мотора вашей бензопилы.

Как правильно заводить бензопилу – распространенные способы

Всякий раз верно запуская движок хозяйственной бензиновой пилы, ее обладатель обеспечивает слаженную и плавную работу устройств садового инструмента, также предутверждает резвый износ его расходных деталей. Порядок действий при запуске прохладного мотора разных моделей может малость отличаться, но, почти всегда, он смотрится последующим образом:

1-ый шаг, который непременно должен выполнить оператор – это установить рычаг, регулирующий положение интегрированной заслонки дросселя, в самое нижнее его положение. При всем этом нужно учитывать, что в этот режим рычаг получится перевести только в этом случае, если будет зажат курок газа. Переведя рычаг вниз, оператор закроет заслонку, расположенную в штатном карбюраторе, и зафиксирует рычаг подачи газа в зажатом положении;
Дальше необходимо начать манипуляции с тросом стартера. Для этого необходимо продеть правую ногу в «ушко», расположенное в задней части корпуса, и упереться левой рукою в ручку бензопилы. Потом нужно пару раз резко потянуть на себя трос встроенного стартера садового инструмента. Как движок пилы заведется и заглохнет, рычаг переключения положения дроссельной заслонки будет нужно перевести на одно положение ввысь;
После чего будет нужно опять пару раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. В итоге ДВС пилы должен завестись и сразу начать работу на максимально больших оборотах. Это связано с тем, что ранее оператор зафиксировал курок газа в зажатом положении;
Потом необходимо один раз надавить на штатный курок газа и сразу отпустить его. После чего рычаг переключения дроссельной заслонкой должен встать в свое рабочее положение. Сразу с этим снизятся обороты мотора. Это означает, что можно начать эксплуатацию бензопилы на участке.

READ Что Можно Сделать Из Цепи От Бензопилы

В случае, если оператору необходимо завести садовый инструмент с прогретым мотором, то для этого рычаг положения заслонки дросселя необходимо перевести в предпоследнее положение ввысь и потянуть трос стартера. Чтоб заглушить мотор, рычаг переключения положения заслонки дросселя будет нужно перевести в очень допустимое верхнее положение.

В неких моделях применяемых в хозяйстве бензопил пуск промышленного мотора производится в таковой последовательности:

Поначалу необходимо включить зажигание и перевести переключатель в соответственное рабочее положение;
Дальше необходимо 5–6 раз надавить на прозрачный пластмассовый праймер, требуемый для подкачки горючего в цилиндр;
После чего оператору будет нужно стопроцентно вытянуть рычаг регулировки положения интегрированной заслонки дросселя;
Потом необходимо пару раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. Как заводской мотор заведется и заглохнет, рычаг регулировки дросселя будет нужно вмять до упора и еще пару раз потянуть рычаг стартера. В аннотации по эксплуатации неких моделей обозначено, что после того, как мотор заглохнет, рычаг регулировки заслонки необходимо вмять лишь на половину. При всем этом до конца жать на рычаг необходимо только после пуска и начала размеренной работы ДВС бензопилы;
В моделях, где курок газа фиксируется при вытягивании рычага регулировки дросселя, движок начнет работать на больших оборотах. Если же курок газа в бензопиле не фиксируется, то обороты мотора будут наименьшими. Из-за этого ДВС, спустя несколько секунд после пуска, может заглохнуть. В данном случае заводить мотор садового инструмента необходимо до того времени, пока он не прогреется и не начнет работать более размеренно.

Если оператор должен завести бензопилу с теплым мотором, то от него будет нужно только включить зажигание и пару раз резко потянуть на себя трос стартера.

Главные причины почему не заводится бензопила

Когда бензопила не запускается, поиск предпосылки следует начинать с исследовательских процедур. Чтоб их выполнить, совершенно не непременно разбираться в устройстве бензинового инструмента, и довольно придерживаться последовательности действий. Общие предпосылки, почему ваша бензопила не заводится:

Неисправность топливной косильной лески.
Из бака горючее в виде бензина с маслом течет по полосы горючего в карбюратор. Мембрана карбюратора, которая играет роль насоса, отвечает за ее транспортировки. Если в баке нет горючего, то, естественно, бензопила не запустится, потому сначала удостоверьтесь, что в бензобаке есть горючее.
Система зажигания. Чаще всего в том, что двигатель бензопилы не запускается, должна искра.
Это связано с тем, что у него есть определенный ресурс, и если инструмент употребляется нередко и долгое время, то свеча выходит из строя. Убедившись, что в баке есть горючее, необходимо проверить состояние свечки зажигания
Фильтрующие элементы. Это очистители топлива и воздуха, которые предотвращают попадание мелкого зерна песка в карбюратор и цилиндр.
Топливный фильтр очищает горючее, и оно размещено на полосы подачи горючего в баллоне с газом. Очиститель воздуха размещен на карбюраторе и ограничивает попадание стружки и опилок в карбюратор.
Дихальник или выпрямитель давления является наименьшим элементом, часто является основной причиной того, что бензопила не запустится.
Главным симптомом неисправности дыхательной трубки есть когда движок задерживается во время работы
Глушитель или вытяжной канал. При работе инструмента на стенках вытяжной системы оседают углеродистые отложения.
Как итог, выхлопные газы никуда не достаются, и потому бензопила не запустится, и если она запустится, она немедля остановится
Карбюратор. Это уже более серьезная неисправность, которую можно устранить, очистив устройство, ответственный за смешивание топлива с воздухом, и подачу готовой смеси в цилиндр.
Подключение каналов и струй карбюратора приводит к тому, что движок не запустится
CPG. Это наиболее экстремальная причина, по которой бензопила не заводится.
Манометр сжатия поможет убедиться в износе группы цилиндров-поршней. Измерив сжатие бензопилы, можно сделать соответственный вывод о состоянии здоровья самого мотора

Это все составляющие, которые нужно проверить, чтоб отыскать и убрать причину невозможности запустить движок бензопилы. Более тщательно каждый тип дефектов, также методы их устранения мы разглядим дальше.

Отзывы владельцев

Иван Самойлов, 38 лет, Амурская область

«Плохо заводится моя китайская пила, в общем можно сказать, что и не заводится, так как сразу глохнет. Запускаю ее путем достаточно сложных манипуляций, на полном газу она работает и пилит некоторое время. Однако через непродолжительное время начинает чихать и глохнет – работать не возможно. Долго сам ковырялся, а потом отнес в мастерскую. Оказалось магнето оторвалось — никогда бы не подумал, все на карбюратор грешил.»

Иван Веснин, 33 года, Солнечногорский район

«После зимы решил выгулять свою бензопилу в саду. Сразу все шло неплохо, достаточно быстро удалось завести, после прогрева даже одну яблоню обрезал, а потом стала глохнуть. Поработает 8-10 минут и глохнет. И не только под нагрузкой, но и на холостом ходу. Я уже испугался – решил, что пришло время менять поршневую. А потом думаю: дай почищу сапун. Час проработал – пилит отлично, обороты набирает ровно и быстро, заводится вполоборота, что такое глохнуть – позабыла напрочь. Вот такие детские болезни.»

Яков Баулов, 59 лет, Сибирский федеральный округ

«После длительного простоя (целую зиму к ней не подходил) бензопила стала глохнуть на высоких оборотах и при резкой подгазовке. Вроде начинает набирать, но при добавлении газа в какой-то момент глохнет. Она с самого начала не очень хорошо заводилась, но отрегулировал карбюратор и вроде наладилось. Короче искал я неисправность очень долго, пока не залез в бензобак и не обнаружил, что моя бензопила не оборудована топливным фильтром – там просто край топливопровода торчит. Это полный аут – как такой агрегат могли с завода выпустить. Сейчас исправил — начала нормально работать, больше не глохнет. Смех и слезы – куда катится этот мир.»

Бензопилы – легкие по конструкции и надежные в работах устройства.

Читать также: Морковка для дровокола чертеж

При правильном воззвании поломки у их появляются изредка и стремительно устраняются, если обладатель знает, где необходимо находить причину.

И все-же на вопрос, почему не заводится бензопила, совершенно точно ответить нельзя. Такой инструмент в собственной базе — обыденный двухтактный бензиновый двигатель. Для его обычной работы которого нужны четыре условия: горючее, воздух, искра и смазка.

За изготовление воздушно-топливной консистенции отвечает карбюратор, воздух от пыли очищает фильтр, искру делает блок зажигания и свеча, а смазка находится в бензине.

Предпосылки, по которым бензопила отрешается заводиться, необходимо находить поочередно, от обычных и переходя к более сложным. Тот, кто сходу кидается разбирать карбюратор, когда бензопила плохо заводится на жаркую, очень рискует. Данный узел лучше чинить и регулировать в спец мастерской, а не на коленке.

Когда, некие российского автопрома бензопил если вы поставили цель юзеры не лезли в карбюратор для конфигурации состава топливной консистенции, делают жиклеры нерегулируемыми.

Для неотказной работы бензопилы необходимо уделять повышенное внимание горючему. Если топливная смесь некорректно приготовлена, то даже надежная Хускварна не будет заводиться. При всем этом обладатель начнет находить причину неисправности как угодно, увы только не в горючем. Для исключения данного фактора, необходимо всегда готовить топливную смесь из качественного бензина и той марки масла, которая указана в аннотации.

Делать ее необходимо в таком количестве, чтоб за 10-15 дней на сто процентов выработать. Если вы продержите ее месяц в канистре, то бензин растеряет свои октановые свойства и препядствия со службой пилы для вас гарантированы.

Читайте:

Часто неисправности бензопил появляются по причине заливания свечки бензином в момент пуска. Эту делему избавляют, вывернув и просушив свечу (без прокаливания!) Избыток горючего при всем этом сливают через свечное отверстие, после этого делают 20-30 минутный перерыв, потом ставят свечу в район и повторяют запуск. Неплохой обладатель всегда имеет в припасе новые свечки, чтоб осуществляя поиск неисправности исключить эту деталь из перечня подозреваемых.

Отсутствие искры нередко вызывается не только лишь отказом свечки, но и одновременно нехорошим контактом меж ее наконечником и высоковольтным проводом. Если это соединение при проверке не вызывает подозрений, но искра при включении стартера не возникает – повинет электрический блок зажигания. Такой узел не ремонтируется, а изменяется на новый.

Не забывайте, что осмотр свечки зажигания дает важную информацию. Если она сухая, означает, в цилиндр не поступает горючее и необходимо инспектировать всю цепочку его подачи, от карбюратора. Темный нагар свидетельствует о неверной регулировке карбюратора, подающего в смесь очень много горючего либо о переливе масла в бензин.

Если бензопила заводится и глохнет при нажатии на газ, это показывает на нехорошее поступление горючего. Предпосылкой вам больше понравятся засорение топливного фильтра иначе говоря жиклера карбюратора. 1-ый узел конечно проверить и почистить за короткий срок, однако во 2-м случае лучше довериться спецам.

Разборка и очистка карбюратора бензопилы просит опыта и аккуратности. Потому за нее обычно берутся только те обладатели, которые уже не один раз и удачно делали данную функцию.

Воздушному фильтру также следует уделить внимание, чтоб не находить причину сбоев в работах бензопилы в неверном направлении. Если он забит пылью, то на легкий запуск и размеренную работу рассчитывать нельзя.

миф клапан сглаживает давление в бензобаке на протяжении расхода горючего. Когда он забивается, в баке появляется вакуум и горючее перестает поступать в карбюратор. Лечится эта болезнь прочисткой сапуна с применением обыкновенной швейной иголки.

Исключить сапун из перечня подозреваемых нетрудно. Для этой цели необходимо отсоединить от карбюратора топливный шланг и поглядеть, вытекает ли с его применением горючее. Когда бензин течет рабочий вариант струей — сапун чист, в том случае горючее из бензопровода не течет либо вытекает очень медлительно, то причина неисправности установлена.

Многих хозяев новых бензопил Штиль стращает рост оборотов холостого хода после выработки первых баков бензина. Спецы считают такое поведение пилы обычным и указывающим на то, что приработка мотора и карбюратора идет нормально. Не торопитесь обращаться в сервис, а просто мало убавьте винтом холостого хода карбюратора обороты мотора.

Если свалилась мощность и бензопила глохнет на холостом ходу, не забывайте проверить глушитель, который вам больше понравятся забит смолистыми отложениями выхлопа. Прочистка выпускного канала и глушителя избавляет данные трудности.

Что делать, если цепная пила не запускается

Добрый день, дорогие читатели и подписчики моего блога! В какой-то неподходящий момент вы можете обнаружить, что ваша бензопила

не запускается. Но не спешите немедленно взять инструмент для ремонта, возможно, вы и сами можете устранить этот пробой. Я расскажу вам, что делать в случаях, когда бензопила не начинается, и как найти правильное решение этой проблемы.

Выпускной канал или глушитель очистка и влияние на запуск двигателя

Во время работы бензопилы на стенах выхлопного канала и глушителя откладываются смолистые отложения. Углеродистые отложения. Временами это отложения углерода необходимо очищать, но большая часть хозяев инструментов помнят об этом только после того, как бензопила не заводится. Почему это происходит? Причина

в том, что сожжена пища никуда не денется, потому движок не сумеет запуститься. Когда выпускной канал загрязнен, бензопила не только лишь теряет мощность, да и ее независящий движок перестает работать.

Отложения на стенах глушителя обоснованы последующими факторами:

Внедрение плохого бензина и нефти
Неверное соотношение бензин и масло при смешивании
Долгое внедрение средства без профилактических мероприятий

Нет проблем с чисткой глушителя бензопилы. Последовательность чистки такая:

Для начала открутите винты, крепящие глушитель
Панель остывания с прокладкой демонтируется
Дальше необходимо снять искровой разрядник
Корпус резонатора разбирается
Все элементы очищаются и промываются от отложений углерода керосином либо другими очистительными жидкостями. Это необходимо делать только при помощи респиратора и очков. Канцерогенные вещества очень небезопасны для человека
Подождите, пока очищенные элементы высохнут
Соберите в оборотном порядке снятия.

При очистке стен выходного канала нужно закрыть отверстие цилиндра тряпкой. Это исключит возможность попадания пыли и песка в цилиндр. После чистки глушителя и вытяжного канала бензопилы можно приступить к запуску мотора инструмента. При всем этом вы почувствуете, как бензопила работать на полную мощность.

Характеристики двигателя внутреннего сгорания бензопил

Главные неисправности бензопил связаны с отказами мотора. В качестве привода цепи российские и забугорные производители употребляют одноцилиндровые двухтактные движки внутреннего сгорания. Конструкция мотора ординарна. Зажигание обыденное, без установки капризной электроники. Движки бензопил накрепко работают в разных погодных критериях. Горючее для карбюраторного мотора получают в итоге смешивания бензина марки АИ-92 и специального масла. Потому что масляный насос в конструкции не предусмотрен, поршень и цилиндр смазываются консистенцией бензина с маслом. Движок пилы развивает мощность от два до 5 кВт, а частота вращения коленчатого вала доходит до четырнадцать тыщ об/мин. При таких больших оборотах и нагрузке требования к маслу особенные. Используйте масло, обозначенное в аннотации. При подмене масла на обыденное моторное ресурс инструмента резко сокращается. Помните, что заправлять бак бензином без прибавления масла категорически запрещено.

Бензопила сразу глохнет

Что делать, если сходу после пуска бензопила глохнет? Для начала нужно проверить наличие горючего в бензобаке. Если его уровня не довольно, то необходимо приготовить топливную смесь в четком согласовании с прописанным в аннотации по эксплуатации соотношением бензина и масла. Бензин обязан иметь очень вероятное октановое число, а нужная марка масла, обычно, указывается в техпаспорте бензопилы.

Дальше проверяем свечу зажигания, также контакт её наконечника с высоковольтным проводом. Зазор меж ними должен составлять менее 0,5 мм. По мере надобности свеча чистится от нагара и высушивается. Рекомендуется свечу время от времени поменять на полностью новейшую. Предпосылки того, инструмент глохнет при нажатии на газ, кроются в топливном фильтре либо жиклере карбюратора. Очистка бензофильтра не займёт много времени и сил, а вот разборку и очистку карбюратора лучше доверить спецам сервисного центра.

Не заводится на холодную и горячую основные причины

Если на бензопиле появилась искра, но инструмент не начинает холодать, то причина кроется конкретно в отсутствии сжатия. Определите количество сжатия мотора, чтоб проверить эту делему. Если значение сжатия не ниже восемь атмосфер, то все в порядке. Если нет, то движок отработал собственный выход и его необходимо поменять CPG. Когда железные детали прохладные, они сужаются, тем понижая сжатия. Чтоб запустить бензопилу на прохладной с низкой компрессией мотора, сделайте последующие деяния:

Потяните ручку стартера, пока внутренние детали не нагреются за трения
Когда греются детали, сжатие будет возрастать, потому движок запустится
Рекомендуется проводить эти манипуляции в теплое время года, так как зимой запустить бензопилу с низкой компрессией практически нереально.

READ Регулировка Карбюратора Бензопилы Штиль 361 Своими Руками

Необходимо подчеркнуть, что работать с инвентарем с низкой компрессией очень вредоносно. Не считая низкой производительности, такая работа приведет к неизменному повреждению мотора бензопилы.

Еще одна ситуация, когда бензопила не заводится горячей.

Сначала это связано с затоплением мотора. Если она отлично начинается на прохладной бензопиле, но когда после работы есть перерыв, и появляются трудности с пуском, то начинать необходимо, не закрывая воздушную заслонку. Заслонка должна быть стопроцентно открытой (подается воздух), чтоб запустить движок жарким. Если вы не сможете запустить бензопилу, для вас необходимо полузакрытый дроссель. Попытайтесь запустить движок, и как он запустится, вы сможете открыть дроссель на сто процентов.

Если вы не сможете запустить движок с нагретой бензопилой, сделайте последующие деяния:

Открутите холостой винт по часовой стрелке, орота поворота.
Увеличивая количество оборотов, процесс пуска мотора упрощается
Запустите движок с наполовину открытым дросселем
После пуска мотора возвратите холостой винт в обратное положение, если цепь движется на холостом ходу

Наполнение свечки зажигания может быть связано с неисправностью модуля зажигания, также огромным зазором меж катушкой и магнитом. Если причина невозможности запустить движок бензопилы в карбюраторе, то ее следует как можно резвее отрегулировать.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Не заводится бензопила Штиль 180? Причины и решение!

На сегодняшний день производитель Штиль занимает лидирующее место среди иных компаний, которые производят выпуск техники предназначенной для сельскохозяйственных и строительных работ. Продукция этого производителя славиться не только своим высоким уровне качества, но, а также оптимальной ценовой политикой и мощностью его моделей.

Наверное, достаточно сложно встретить человека, у которого не было бы бензопилы этой марки.Это одна из самых известных мировых компаний. Но то, что из десяти возможных у шести человек точно они есть. И это не удивительно, так как бензопилы Штиль представляют собой мощность наравне с грациозностью дизайна. Но к сожалею, и такие гиганты техники иногда выходят из строя и требуют определенного рода ремонта. Сегодня мы уделим внимание одной из молей данного производителя, а именно бензопиле Stihl ms 180. О бензопиле stihl ms 660 читайте тут. Итак, приступим.

Китайская и новая бензопила не заводится что может быть

Популярность китайских бензопил не имеет границ. Это связано с их главным преимуществом. Доступной цены. В то же время нередко посреди хозяев китайских бензопил появляются вопросы по запуску мотора инструмента. До того как узнать, почему китайская бензопила не запускается, необходимо подчеркнуть одну особенность. Конструкция этих инструментов ничем не отличается от русских, германских и других производителей. Вот поэтому причину, почему бензопила не запускается, можно отыскать на основании вышеупомянутого метода.

Китайские бензопилы очень чувствительны к качеству горючего, потому в методе диагностики на первом месте проверка горючего. Внедрение плохого горючего приводит к тому, что инструмент не работает на полную мощность, его срок эксплуатации сокращается, также появляются трудности с пуском. Аннотация к инструменту показывает рекомендуемый тип бензина и масла, которые принципиально использовать для того, чтоб китайская бензопила работала долгое время и на полную мощность.

Характеристики двигателя внутреннего сгорания бензопил

Что такое сапун и как он влияет на причины невозможности завести бензопилу

Не много кто из пилораме знает о существовании такового элемента на бензопиле, как дихальник. Это одна из принципиальных частей инструмента, которая отвечает за балансировку давления в топливном баке. Механизм работы вентилятора на бензопиле состоит в том, что при уменьшении количества горючего в баке появляется вакуум либо вакуум. Чем меньше горючего в баке, тем выше давление, становится препятствием для прохождения горючего в карбюратор. Для понижения давления в баке употребляется вентилятор, который представляет собой клапан, который позволяет пропускать воздух в одну сторону.

Если впускной отверстие воздуха забит, воздух не попадает в бак, это значит, что давление начинает расти. На колпачке топливного баллона бензопилы (в зависимости от модели) является вентилятор, и если двухтактный двигатель инструмента не запускается, необходимо проверить проветриватель.

Убедиться, что дыхательный аппарат неисправен:

Открутите колпачок топливного бака. Если воздух кровоточит, то это косвенно показывает на неисправность регулятора давления
Снова вкрутите газовый колпачок, а потом попытайтесь запустить движок опять. Если движок запускается, но через некое время он затухает, тогда дихальник необходимо очистить
Очередной метод проверить, работает вентилятор. Отсоединить топливный шланг от карбюратора. Если горючее из него временами следует, то устройство работает подабающим образом. Если ручеек слабенький и прерывающийся, тогда для очистки мотора необходимо почистить дихальник на бензопиле

Вентилятор (заслонка клапана топливного бака) очищается иглой. Если вентилятор очень засорен, для вас необходимо будет снять фильтрующий элемент и очистить его. На различных моделях бензопил размещение вентилятора различная (на большинстве моделей она размещена в колпачке для бензобака). Ниже приведены процесс чистки дыхательного аппарата на примере бензопилы Husqvarna.

Ремонт карбюратора бензопилы Партнер 350 своими руками

Детали карбюратора бензопилы Партнер 350 при работе не испытывают сильных механических и температурных нагрузок, в отличие, например, от поршневой системы. Поэтому в теории в нем нечему ломаться. На практике после многолетней эксплуатации чаще всего происходит разгерметизация прокладок и выход из строя эластичной мембраны. Со временем она может стать жесткой.

Кроме поломок, карбюратор бензопилы Партнер 350 может выйти из строя по причине загрязнения. Для ремонта и прочистки карбюратор снимают и разбирают.

Стоит отметить, что ускорительный насос карбюратора Партнер 350 является его слабым местом.

Как снять и разобрать: пошаговый алгоритм

Перед снятием карбюратор бензопилы Партнер 350 и пространство вокруг него надо почистить щеткой, чтобы грязь не попала внутрь двигателя. После чего, снимают:

Воздушный фильтр.
Топливный шланг.
Тягу дроссельной заслонки.
Затем откручиваются винты крепления карбюратора к корпусу двигателя.

После снятия, карбюратор кладут на чистую поверхность, откручивают винты крепления крышки на корпусе. Снимают крышку и прокладку. Детали и крепеж раскладывают последовательно. Разборку проводят не спеша, хорошо запоминая, какая деталь откуда снята

Крайне важно не спутать при сборке винты H и L. Они одинаковые по форме, но разной длины

После произведенных операций карбюратор Партнер 350 доступен для чистки.

Так выглядит на половину разобранный карбюратор

Чистка карбюратора: основные моменты, как правильно почистить

Чист карбюратор или нет – как правило, определяется сразу, визуально.

В первую очередь загрязняются самые небольшие отверстия – в жиклере, диффузоре, каналах. Может быть грязный отстой в камерах. Корпус разобранного карбюратора и детали промывают в ванночке с бензином или керосином. Затем продувают каналы и отверстия автомобильным насосом или воздушным компрессором. Лучше всего использовать специальную насадку с тонким каналом на конце. Снова промывают.

Во время сборки при необходимости меняют прокладки и мембрану на новые из ремкомплекта.

При чистке карбюратора обязательно нужно почистить отверстие крышки под которой стоит мембрана. Отмечена на фото красным квадратом

Ремкомплект: что в него входит и где купить

Ремкомплекты продаются с двумя наборами комплектации.

В первую входят прокладки и мембрана, то есть неметаллические запчасти. Во второй дополнительно поставляется крестовина с игольчатым клапаном.

Ремкомплекты стоят примерно от 300 до 370 руб. и продаются в специализированных магазинах и на многих интернет-площадках.

Проверка искры на свече зажигания и зазора между катушкой и магнето

Свеча зажигания. Это принципиальная часть, которая зажигает топливную смесь, попадает в камеру цилиндра. Если свеча послужила собственному предназначению, то она выдаст слабенькую искру либо совершенно не будет. Вы сможете проверить это последующим образом:

Открутите свечу зажигания
Положите его на цилиндр, подключив его к осветительный прибор
Включите зажигание
Потяните за ручку стартера

Если искра повсевременно появляется, то это свидетельствует об исправности свечки. При этом не только лишь свеча в соответствующем состоянии, да и система зажигания. Катушка и высоковольтный провод. Если на свече появляется искра, но с перерывами (с перерывами), то такую деталь необходимо поменять. Сначала нужно проверить зазор между контактами. Зазор должен быть от 0,5 до один мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемый размер зазора, потому необходимо использовать справочник. Измерить зазор можно при помощи специального зонда либо листа бумаги, сложенного в пару раз.

Отсутствие искры на свече указывает на неисправность системы зажигания, поэтому перед заменой детали следует убедиться, что катушка зажигания и провод высокого напряжения исправны.
Бензопила
может не запуститься через засоренные электроды свечки зажигания. Наличие темного углерода на свече либо мокроватых электродах. Все это может свидетельствовать о последующих неисправности:

Карбюратор черной углерода. Бензопила неправильно настроена
. Смесь попадает в баллон, содержит много топлива и мало воздуха. Исправить неисправность можно, очистив отложения углерода на электродах свечи зажигания с последующим регулированием карбюратора
Если свеча мокрая (она затапливается), то это может свидетельствовать о следующем. Или система зажигания (включая саму свечу) неисправна или излишнее количество топлива попадает в цилиндр, тем самым наполняя свечу.
Сначала нужно убедиться, что свеча зажигания дает хорошую искру, и только потом отрегулировать карбюратор. Не рекомендуется сушить мокрую свечу прокаливанием, поэтому ее следует вытереть насухо, а затем дать высохнуть на солнце
Если свеча зажигания имеет красные или розовые отложения углерода на электродах, это указывает на то, что использован бензин содержит большое количество добавок.
Обычно этот эффект производится бензином АИ-95 и выше бензином, увеличение октанового числа в котором достигается добавлением добавок

Когда свеча коричневая (кирпичный цвет), это свидетельствует не только о правильно настроенном карбюраторе бензопилы, но и о том, что система зажигания работает должным образом. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке создает слабую искру (или искры вообще нет), то это признак неисправной катушки зажигания. Катушку нужно заменить вместе с высоковольтным проводом.

Инструменты и материалы

Схема двухтактного мотора бензопилы.

Конструкция механических узлов бензопил характеризуется неплохой надежностью и ремонтопригодностью. Фактически ко всем агрегатам и деталям имеется открытый доступ. При наличии нужной оснастки они просто снимаются для ремонта либо подмены. Для проведения разборки и проверки систем жизнеобеспечения мотора бензопилы следует запастись такими инструментами и материалами:

Набор слесарно-монтажных инструментов;
Ключ торцовый свечной;
Тестер;
Манометр для измерения компрессии;
Щупы для измерения зазоров;
Игла;
Бумага наждачная;
Топливная смесь (бензин масло);
Ветошь.

Если бензопила не заводится все равно что делать

Вышеупомянутое. Основные причины, почему бензопила не заводится. Более того, это касается инструментов разных марок Stihl, Husqvarna, Partner, Makita, Champion и другие. Принципы бензопилы имеют другой принцип работы, но в целом поиск неисправности должен начинаться с системы зажигания, а точнее. Проверить состояние электродов свечи зажигания. Если проведенные манипуляции не помогают получить желаемый результат, то необходимо прибегнуть к более серьезным действиям. Это означает, что вам нужно выполнить следующие шаги:

Проверьте исправность карбюратора и отрегулируйте его
Измерьте количество сжатия двигателя, а затем сделайте соответствующий вывод о его исправности
Сжатия в картере проверяется

Проверка сжатия в цилиндре позволяет оценить состояние и исправность ЦПГ

. Для измерения сжатия нужен измеритель сжатия. Он вкручивается в отверстие свечи зажигания, после чего извлекается ручка стартера. Компрессор показывает соответствующее давление в цилиндре. Это значение должно быть на уровне 8-12 атмосфер.

Если давление значительно ниже, то это прямой признак неисправности устройства. В случае неисправности цилиндро-поршневую группу заменяют новой. Устанавливая новый CPG, необходимо тщательно обработать все части маслом, чтобы стружки и потертости не создавались при запуске двигателя.

Если в картере форуме сжатия, бензопила также не запустится.

Причиной снижения давления в картере является прокладка, а точнее ее повреждения. Эта прокладка размещается между цилиндром и картером, и чтобы убедиться, что она исправно работает, следует выполнить следующие манипуляции:

Отсоедините топливную магистраль от бака
Опустите трубку в емкость с подготовленной смесью бензина и масла
Запустите двигатель бензопилы
Если двигатель запускается и всасывается топливо, то это указывает на исправность прокладки.

READ Чем Пилить Шифер Волновой Каким Диском

Если топливо не всасывается, прокладку картера нужно заменить.

Карбюратор. Важная и трудная часть бензопилы.

Если все вышеперечисленные действия не помогли получить положительный результат, то это указывает на неисправность карбюратора. Основная неисправность карбюратора. Засорение его каналов и струй. Мембраны и другие элементы выходят из строя реже. В любом случае вам нужно будет разобрать карбюратор бензопилы, очистить его и заменить неисправные детали.

Как видите, есть достаточно причин, почему бензопила не заводится. Чтобы выяснить, что именно произошло в вашем случае, вам нужно запомнить симптомы накануне. Возможно, до того, как бензопила перестала пускаться, были замечены неисправности двигателя, мощность и производительность снизились, а также другие поломки были уместны. Исходя из этих технических симптомов, необходимо начать поиск. Если вы не знаете, с чего начать, то диагностику следует проводить в порядке, как описано в материале.

Где искать причину или с чего начать проверку

Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, и работают по одному принципу. С устройством бензопилы можно ознакомиться в этом материале. Не играет большого значения, какой марки инструмент — Штиль, Хускварна, ЭХО, Чемпион, Партнер, Штурм и прочие. Неисправность, проявляющаяся в виде когда бензопила глохнет при нажатии на газ, может возникнуть одинаково как на дорогих и качественных инструментах, так и на бюджетных китайских устройствах. Если проблема возникла, то ее нужно решать.

Бензопила представляет собой систему механизмов, состоящие из деталей. Любая деталь в механизме может дать сбой, что приведет к частичному или полному выходу из строя инструмента. Если двигатель инструмента запускается, то это еще не означает, что бензопила полностью исправна. Когда при повышении оборотов происходит прекращение работы двигателя, значит на то имеются соответствующие причины

При этой неисправности обратить внимание нужно первоначально на ряд следующих механизмов инструмента:

Бензобак — убедиться в наличии топлива. Если топливо имеется в достаточном количестве, следует также проверить исправность топливного фильтра, наличие соединения подающего шланга с карбюратором, а также убедиться в работоспособности сапуна
Свеча зажигания — если с системой подачи топлива все в порядке, тогда следует произвести проверку исправности свечи зажигания. По цвету нагара на электродах свечи зажигания можно определить причину поломки. Если нагар имеет коричневый цвет, то свеча, система зажигания и подачи топлива работает в правильном режиме. Наличие черного нагара свидетельствует о неисправности зажигания, а если электроды мокрые, тогда следует проверить карбюратор
Глушитель — со временем в устройстве отвода выхлопных газов накапливается нагар, который способствует снижению пропускной способности механизма. Если выхлопным газам некуда деваться, то они будут создавать препятствие нормальной работе мотора. Кроме снижения мощности, при неисправном глушителе, будет наблюдаться прекращение работы мотора при увеличении оборотов

Это основные детали и механизмы, которые следует проверить в первую очередь, если возникает неисправность, когда глохнет бензопила при нажатии акселератора. Есть и другие причины, почему глохнет двигатель бензопилы при нажатии курка газа. Что еще может способствовать возникновению этой неисправности, а также особенности устранения поломок, выясним далее.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если новая бензопила не заводится на холодном, то причина может заключаться в неправильной последовательности запуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопилы указывает порядок запуска бензопилы на холодную. В основном он подобен для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, установленных на бензопилах, и представляет собой следующую процедуру.

Закрытие воздушной демпфера (необходима для обогащения топлива при запуске).
Отсасывания топлива с использованием специальной грунтовки для этого (на некоторых моделях бензопил грунтовка конструкцией не предусмотрена, и поэтому этот элемент для них отсутствует).
Включение зажигания (если вы забудете об этом, то можете ошибочно считать прибор неисправен).
Сделайте несколько движений стартера, перед первым «вспышкой» двигателя (важно не пропустить этот момент, иначе возможно «затопить» двигатель).
Установите воздушный демпфер в открытое положение.
Запустите двигатель бензопилы.

Двигатель заклинило

Довольно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко тупилася, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло вследствие разрыва юбки поршня, разрушение подшипника коленчатого вала, выпячивание пробки поршневого штока кольцо или поршневое кольцо.

Застрявший двигатель можно легко идентифицировать, потянув за шнур. В случае, когда стартер не включается, скорее всего, он заклинил, а последующий ремонт возможен только в сервисном центре.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи зажигания обнаружено, что она влажный и искры на контактах не происходит, это означает, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контакты катушки. Вы также можете проверить, насколько плотно колпак высоковольтного провода сидит на свече и на самой свече. Попробуйте заменить его новым.

Перегрев

Перегрев двигателя во время работы может привести к тому, что пила застынет и не запустится. Перегрев достаточно опасен, так как может привести к таянию поршня в цилиндре, а двигатель к заклинания. При первых случаях перегрева стоит диагностировать инструмент на наличие посторонних всасываемого воздуха в двигатель и настроить карбюратор.

Утечка воздуха, а также неправильная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазки, которая, в свою очередь, вызывает перегрев и забивания инструмента.

Устройство системы включения

Ключевую роль в любой бензопиле играет карбюраторный силовой агрегат двухтактного типа. Его мощность напрямую зависит от выбранной модели и предназначения. Вторым важным механическим узлом в приборе считается пильная часть, которая состоит из шины, режущей цепи и цепного колеса. Параметры данных составляющих могут разниться.

Обработка смазочными смесями проводится с помощью специального масла, которое заливается в специализированный резервуар, он располагается на ручном блоке. Отдельно следует выделить, что объемы масляного бака и топливного рассчитываются таким образом, что их содержимое, как правило, заканчивается в одно время.

Варианты неисправностей и методы устранения

Независимо от марки бензопилы – Чемпион, Хускварна 236 или Патриот, причины плохой работы несут идентичный характер. Вариантов, почему не заводится бензопила Штиль, масса, но наиболее распространенными являются следующие.

Бензопила плохо заводится на холодную

Если пила плохо заводится на холодную, значит, в ней отсутствует компрессия. Это происходит из-за истирания колец вследствие длительной эксплуатации. Получается, когда пользователь пытается завести Чемпион 137 в холодном состоянии, компрессии для проведения данной манипуляции будет недостаточно.

В таком случае не рекомендуется систематически дергать ручку. В конце концов агрегат все же запустится, но при этом у него могут поломаться другие механические узлы. В данной ситуации нужно заменить стертые кольца на новые.

Бензопила не заводится на горячую

Здесь причины кроются в заливке двигателя и намокании свечей. Вот, что делать в такой ситуации:

переставить воздушную заслонку в среднее положение;
хорошо продуть составляющие детали;
завести аппарат на 10 секунд;
перевести в режим работы на холостом ходу;
на бензопиле калибр или другой модели полностью открыть заслонку.

Далее просто запустите мотор на холостом ходу дергая ручку. Если же двигатель не перегрелся, он с легкостью заведётся.

В случае, если данный вариант устранения неполадки не помог, значит, мотор уже успел сильно остыть. Сделайте фиксацию полугаза по рекомендациям из инструкции и повторите операцию.

Также следует попробовать прокрутить винт холодного хода по направлению движения часовой стрелки. Чем выше будет скорость вращений в оборудовании, тем проще его запустить. Следует знать, что цепь на холостом ходу должна оставаться в неподвижном положении.

ВИДЕО: Почему плохо заводится или глохнет пила и как это устранить

Бензопила плохо заводится и сразу глохнет

В данной ситуации причиной служит заливание свечей бензином в момент, когда пользователь пытался включить агрегат. Небольшой объем топлива скапливается под свечными электродами, из-за чего нет искры в оборудовании.

Решить проблему поможет извлечение свечи и ее тщательная просушка. Помимо данных действий дополнительно можно провести накалку. Но эта манипуляция должна производиться исключительно с помощью газовой горелки. В другом случае может образоваться небольшой нагар в области электродов. После полной просушки свечей нужно слить лишнее горючее и оставить сохнуть само оборудование.

Не заводится китайская пила

Сразу следует отметить, что китайские аппараты не имеют отличительный особенностей от других аналогов. Они так же надежны и производительны, к тому же меньше стоят. Единственное, что необходимо индивидуально для данного устройства, так это применять только фирменное масло и топливо.

Большинство агрегатов плохо работает на горючем отечественных производителей, бензин засоряет каналы и в результате горючее не поступает к мотору. Применяйте топливо либо высокого качества, либо от изготовителя самой пилы.

ВИДЕО: Как правильно отрегулировать карбюратор, чтобы не глохла

Почему новая пила не работает

Новое оборудование не должно иметь проблем с износом функционирующих механических деталей, поскольку модель вышла только из конвейера. Такая неопрятность может возникнуть в случае приобретения демонстрационной техники, которая не единожды использовалась для рекламы фирмы. Также причиной может послужить неправильная эксплуатация агрегата, которая не соответствуют рекомендациям из инструкции.

Схема ремонта бензопилы Husqvarna

В первую очередь следует проверить, все ли детали и составляющие элементы установлены на свои места. Еще, к примеру, Хускварна не будет заводиться, если в нее залили топливную смесь, приготовленную без учета нужных пропорций.

Но если же все рекомендации соблюдены, каждая деталь тщательно зафиксирована на своем месте и оборудование приобреталось не со стенда, вероятно, покупателю попался бракованный прибор.

В баке недостаточно топлива или оно низкого качества

Это одна из самых распространенных причин. Пользователи бензиновой техники, в целях экономии, нередко используют бюджетное горючее. Первое время агрегат будет исправно выполнять свою работу, но проблема обязательно возникнет спустя несколько месяцев эксплуатации.

Также следует помнить, что у горючего есть срок годности, оно не должно храниться в баке более трех недель. Такая жидкость при постоянном контакте с кислородом быстро утрачивает октановое число. Это делает бензин совершенно непригодным для применения.

Проблемы с фильтрами

Загрязненные фильтры являются одними из главных факторов «не запуска» бензопилы. Проверьте на чистоту воздушный фильтр, он располагается под корпусом-крышкой. Топливный очиститель находится непосредственно в баке для горючего.

Расположение воздушного фильтра и свечи зажигания

Помимо всего следует осмотреть сапун в бензобаке. Для диагностики следует на некоторое время снять все возможно засоренные детали, запустить устройство без них.

Как правильно «обкатывать» бензопилу

Для того, чтобы новое оборудование работало нормально, необходимо его правильно обкатать.

Для начала нужно подготовить топливную смесь, пропорции которой зависят от мощности:

для двигателей со скоростью до 5000 об/мин оптимальные пропорции масла и бензина составляют 1:25;
для двигателей со скоростью до 120000 об/мин соотношение масла и бензина другое — 1:50.

Заливаете в топливный бак и включаете пилу на среднюю мощность.
Даете 4-5 минут поработать, потом 15-20 секунд на холостом ходу, и так, пока не закончится топливо.
В подобном режиме запускаете 5-10 циклов, после чего можно приступать уже к полноценной работе на полной мощности.

Когда нужно перезаправить инструмент, нужно дождаться его полного остывания. Категорически запрещено заливать топливную смесь в горячий движок – это может привести к травмоопасным ситуациям. И всегда заправляйте вдали от легковоспламеняющихся предметов.

Некоторые модели бензопил имеют 2 отдельных бачка – для бензина и для масла, уже в процессе работы компоненты смешиваются между собой в нужных пропорциях. Перед заправкой убедитесь, какой именно у вас тип заправки, чтобы не допустить излишка масла.

Не заводится бензопила

Каждый человек, который знаком с бензиновыми инструментами, знает, что иногда оборудование работает с перерывами, или оно может застыть в одно мгновение и больше не запускаться. Причин, почему бензопила

не заводится, мы попробуем рассмотреть самые распространенные из них.

Проблемы с топливом

Как и в случае сложного варианта горячего старта, проблемы в системе топлива могут повлиять на холодный старт или невозможность запуска. Настройка карбюратора, топливный фильтр и загрязнения косильной лески. Это все причины, вызывающие трудности с запуском.

Диагностируйте топливную систему, это первое, что вам нужно в случае тяжелого холодного пуска.

Стоит обратить внимание на качество топлива, так как при использовании смеси бензина и масла, в которой есть небольшое количество воды, пуск может быть существенно сложным или невозможным.

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
Замена свечи;
Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Почему плохо заводится бензопила

Топливные и воздушные фильтры;
Снижена компрессия;
Регулировки карбюратора;
Свеча зажигания;
Катушка зажигания;
Зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину подробнее.

Неисправности в двигателе

Конфискация CPG, приклеивания кольца, износ CPG, утечка воздуха через манжеты и прокладки, потеря сжатия, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или значительно усложнить ее. Например, если CPG существенно изношен, сжатие в двигателе уменьшается. В этом случае запустить «холод» будет существенно трудно, или пила может перестать пускаться, а на «горячем» инструмент хорошо запустится.

Точно диагностировать проблемы в двигателе, связанные с проблемами при его запуске, достаточно сложно, и для этого лучше обратиться к специалисту в этой области.

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первый шаг в поиске причин, почему ваша бензиновая пила не запустится. Это проверить искру на свече зажигания. Существует много факторов, которые влияют на производительность этого элемента. Однако основными из них на начальном этапе устранения неисправностей с инструментом являются:

Неправильная регулировка карбюратора;
Наличие большего, чем должна быть, количества масла в бензине;
Засорен воздушный фильтр.

Все они способствуют образованию углеродистых отложений на электродах свечи зажигания. В пятьдесят случаях из сто пилы не запускаются на холодную из-за отсутствия искры из-за отложения углерода на электродах и их коррозии. В результате разрыв или уменьшается, или увеличивается.

Проверка свечи зажигания с помощью бензопилы на холостом ходу

Проверить наличие искры достаточно просто. Для этого понадобится:

Снимите наконечник высоковольтного провода;
Открутить свечу;
Положите наконечник обратно;
Оперся свечу юбкой к цилиндру;
Начните с стартера.

Если между электродами при запуске двигателя бензопилы

наблюдается хорошая искра, то с блоком зажигания все в порядке. Если его там нет, то следует очистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

На зажигательной свече может быть искры по другим причинам. К основным неисправностей, влияющих на плохой пуск бензопилы и нестабильную работу двигателя внутреннего сгорания на холостом ходу, из-за которого инструмент может остановиться, можно отнести следующие:

Переполнение канала свечи зажигания топливом;
Отсутствие контакта между колыбелью высокого напряжения и кончиком свечи;
Сбой блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если канал свечи постоянно заливается бензином? Чтобы устранить проблему при запуске инструмента, используйте следующий алгоритм:

Открутить свечу специальным ключом;
Протрите его чистой и сухой тряпкой;
Сушат двадцать. Тридцать минут
Удалите отложения углерода напильником и отрегулируйте зазор между электродами;
Слейте топливо, осталось с канала свечи зажигания, и высушите его,
Соберите все и попробуйте запустить механизм.

Если нет искры при плохом контакте высоковольтной колыбели с наконечником свечи зажигания, проверьте соединение. Проверку можно сделать с помощью обычного тестера. Если обнаружен дефект и он отстранен, бензопила должна запускаться без проблем.

Если проверка показала, что контакт надежный, а пила не запустится дальше, ищите причину в зажигательной блоке. Как правило, неисправен блок невозможно отремонтировать или восстановить. Здесь нужна полная замена.

Глохнет при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то необходимо оглядеть бензиновый и воздушный фильтр, также топливный насос.

Во время работы происходит сильное забивание воздушного фильтра, и при нажатии на газ инструмент перестает работать. Фильтр демонтируют, прочищают либо промывают теплой водой, кропотливо высушивают и только позже устанавливают назад. Потом отсоединяют топливный шланг, приверченный к карбюратору. Через него должен вытечь бензин. Шланг прочищают либо подменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр исправен, и его можно не инспектировать, если бензин протекает отлично.
Глохнет бензопила — может быть, износился бензиновый насос. Если через стены насоса протекает бензин, означает, устройство заглохло из-за него. Эту деталь меняют на другую.

Чтоб мотопила завелась, необходимо точно найти причину ее неисправности, а потом испытать убрать ее без помощи других. Если неувязка не найдена либо ее не выходит убрать без помощи других, то лучше обратиться за помощью к спецам.

Sources:

https://zemlyaselhoz.ru/pily/benzopila-poulan-zavoditsya-i-glohnet-prichiny.html https://masterinstrumenta.ru/pily/benzopila-zavoditsya-i-gloxnet-prichina.html https://specmahina.ru/benzopila/partner-ne-zavoditsya.html

Поиск причин, почему не заводится бензопила

Любительские и профессиональные бензопилы. Это сложные устройства. Срок службы их двухтактных двигателей, комплектующих и узлов имеет свои ограничения. По этой причине достаточно надежны и дорогие инструменты, наряду с дешевыми китайскими агрегатами, периодически выходят из строя и отказываются запускать. Ситуация, когда бензопила не заводится или не задерживается, не очень приятная и иногда смущает пользователя. Как определить и исправить неисправность, вернув прибор к работе.

Выявление и устранение явных неисправностей бензопилы.
Проверка свечи зажигания и устранения неисправностей.
Определите наличие топлива и его запас.
Проверка состояния топливных и воздушных фильтров.
Проверка дыхания и чистка.
Проверка розетки бензопилы.
Что делать, если бензопила не запустится дальше?

READ Как проверить статор пилы ребир

Определяем наличие топлива и его подачу.

Сначала нужно убедиться в наличии топливной смеси в баке бензопилы, не хочет запускаться, и она регулярно попадает в карбюратор. С полным баком мы проверяем, как смесь подается через газопровод. Отсоедините трубу топливной системы от карбюратора и попробуйте ее накачать. В случае полного заказа при закачке бензин будет подаваться рывками соответствии с установленными производителем стандартам. Плохое или отсутствие топлива может быть результатом:

Канал подачи топлива засорен;
Топливный фильтр, засорен мусором.

Часто причиной плохого запуска бензопилы может быть слишком наполнен бак. В этом случае следует обратить внимание на наличие пятен под крышкой пилы. Если он присутствует, смотрите подключения подачи бензина в карбюратор. Чаще всего его выдавливают давлением, когда накручивается крышка бака, наполняется до горловины, что предотвращает запуск двигателя.

Качество топливной смеси также может быть одной из причин, почему бензопила не заводится. Если после окончания работ бензин, оставшееся время не сливают, а инструмент оставляют на длительное хранение (более два недель), то внутри резервуара начнут происходить процессы уплотнения и полимеризации компонентов. Что может привести отложения углерода на поршне, кольцах и вкладыши цилиндров. Поэтому перед работой всегда готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка сапуна и его чистка.

Дихальник. Это еще один элемент, от неправильной работы которого бензопила может не запускаться и не задерживаться в процессе пиления. Этот элемент расположен на колпачке топливного бака в районе воздушного отверстия. Это своеобразный клапан, который не позволяет бензина вытекать и уравняет давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

Если дихальник загрязнен, рабочая бензопила останавливается, а когда запускается, отказывается запускать. Все дело в том, что воздух перестает течь через отверстие. В результате создается отрицательное давление (вакуум) внутри топливного бака, препятствуя поступлению бензина в карбюратор.

Определение проблемы довольно просто. Отсоедините топливный шланг от карбюратора и посмотрите, что происходит с бензином. Если она свободно вытекает в хорошей струи, то с дыханием все в порядке. Если она отсутствует или она течет слабо и прерывисто, то причина

оказывается. Дихатик засорен грязью. Решить проблему можно, очистив отверстие воздуха обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что бензопила не срабатывает хорошо, может быть засорен вытяжной канал или его глушитель. При этом падение мощности отмечается в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это связано с смолистыми отложениями на искроутворювачи или глушителя, которые образуются при сжигании некачественной смеси бензина и нефти, препятствующих выведению отработанных газов.

Резонатор, засорен углеродными отложениями, может привести к плохой пуск бензинового пилы.

Устраните причину плохого запуска бензопилы, в этом случае можно удалить накопленные продукты сгорания. Для этого выполните ряд манипуляций:

Выньте глушитель, открутив винты;
Снимите охлаждающую панель и прокладку;
Снимите искровидвидник;
Разобрать корпус резонатора;
Вымойте все элементы от углеродных отложений моющим средством;
Дайте им полностью высохнуть;
Соберите все в обратном порядке;

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если все в порядке с качеством топлива, двигатель бензопилы может не запуститься через засоренные топливные и воздушные фильтры. Для диагностики этих элементов необходимо выполнить ряд манипуляций, связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
Накачайте горючее.

Если в трубе мало давления или его нет, отключите фильтр. Перед этим освободите емкость от смеси и выньте сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится с помощью проволочного крючка. Засорен запасной картридж, который вызывает плохой запуск двигателя бензопилы

, можно очистить, но лучше заменить его новым. При использовании инструмента в пыльных условиях его следует регулярно чистить.

Засорен воздушный фильтр может привести к тому, что двигатель бензопилы работает нерегулярно, затрудняя его трудно запуская. Пыль и грязь, которые наносятся на адсорбирующее материал, препятствуют поступлению воздуха в систему, делают топливную смесь настолько насыщенной, что запускать инструмент иногда будет сложно.

Проверка воздушного фильтра. Один из первых шагов в поиске причины плохого запуска

Следует быть осторожными, снимая воздушный фильтр, так как пыль, накопленный на поверхности пилы во время работы, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от накопленной грязи и промойте его с добавлением моющего средства. Высушите элемент и поставьте его на место так же тщательно.

Подача топливного ресурса

Иногда владелец пилы забывает о том, что забыл пополнить запасы топлива.
Проблема нехватки топлива решается очень просто – в инструмент заливается новая порция смеси. Если в баке достаточное количество горючего, то препятствие возникает на этапе поступления топлива в карбюратор.

Проверка бензопровода проводится так:

Трубка топливной системы отсоединяется от узла системы двигателя.
Вручную производится подкачка.
Отслеживается подача горючего.

Недостаточный напор бензина объясняется одной из трех предпосылок:

Засорение канала, отвечающего за подачу топлива.
Засорение топливных фильтров (возникает в результате скопления мусорных частиц).
Переполненный бак (при избыточном количестве горючего, бензопровод может блокироваться).

Подача топлива планомерными рывками говорит об исправности бензопровода.

Мнение эксперта

Куликов Владимир Сергеевич

Симптомом, который указывает на переполненный бак, является присутствие подтеков. Они располагаются в пространстве под крышкой картера бензопилы. Обнаружение этого признака говорит о необходимости проверить трубку подачи горючего. Избыток топлива приводит к выдавливанию отдельных участков провода, что препятствует его проходимости. Крышка бочка, который оказался заполнен до верху, не дает двигателю заработать.

Качество топлива

Помимо неправильного заливания бензина, значение имеет и качество продукта. Оно падает в тех ситуациях, когда владелец пилы не соблюдает правил использования инструмента.
Стандартный сценарий включает в себя несколько этапов:

Бензопила используется для обработки материала, после чего в ней остается незначительное количество бензина.
Владелец инструмента не обращает внимания на оставшееся топливо и оставляет инструмент на несколько недель.
В баке активизируется образование смолы.
Со временем цилиндрические гильзы покрываются слоем обуглившихся наростов.

Наросты, в свою очередь, препятствует поступлению искры. В результате владельцу инструмента приходится заново проводить разборку и очистку деталей. Этой процедуры возможно избежать, если заранее заливать бензин в требуемом количестве.

Если порция топлива все же остается, от нее нужно избавляться. Горючее может находится в баке без последствий не более 10 дней.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Чтобы определить причину, почему бензопила не запустится или не задерживается при запуске, необходимо устранить неисправности с инструментом. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На этом этапе мы проверяем:

Присутствует свеча зажигания;
Подача топлива;
Статус фильтра;
Вентилятор вентиляционного отсека, встроенного в топливный колпачок
Функция выпускного канала.

К содержанию

Основные виды поломок и методы их устранения

Перед началом работ по диагностике неисправностей и их устранения необходимо подготовить необходимые инструменты.

Ввиду того, что бензопила является относительно простым агрегатом, перечень принадлежностей включает в себя следующие позиции:

набор плоских и крестовых отверток;
рожковые слесарные ключи;
свечной ключ;
набор торцевых головок с воротком
Многофункциональный инструмент Stihl.

Многофункциональный инструмент штиль

С целью качественного устранения возникающих поломок и восстановления эксплуатационных показателей нужно максимально точно установить предшествующую выходу из строя агрегата неисправность. Следуя из того, что бензопила оснащена двигателем внутреннего сгорания (ДВС), основные причины поломок в первую очередь стоит искать именно в силовом узле.

К наиболее распространенным при ремонте бензопилы штиль 180 неисправностям относятся:

не запускается двигатель;
работа мотора с перебоями, при непродолжительной работе бензопила самопроизвольно глохнет;
подтекает масло возле механизма смазки цепи;
двигатель не развивает полной мощности.

К частым поломкам трансмиссионной части пилы можно отнести разрыв звеньев цепи. Самостоятельно можно восстановить ее целостность путем склепки звеньев или замены на новую.

Несмотря на относительную простоту конструкции и отсутствие сложных механизмов, специалисты рекомендуют производить поиск неисправности в определенном порядке. В первую очередь проверяется наличие смеси в топливном бачке, и если с уровнем жидкости все в порядке, необходимо переходить к осмотру узла запуска бензопилы. Если и этот механизм находится в нормальном состоянии нужно проверить работоспособность свечи зажигания.

После произведенных манипуляций по диагностике свечи (определение наличия либо отсутствие нагара, правильности зазора между электродами, состояния уплотнительного кольца) переводим свое внимание на карбюратор. Из-за мелких опилок, пыли и частиц грунта зачастую происходит засор топливной системы

Если прочистка карбюратора бензопилы stihl 180 не помогла вернуть прежнюю работоспособность агрегата, наверняка причина кроется в цилиндропоршневой группе (ЦПГ). Силовой узел относится к наиболее сложному механизму инструмента, диагностика которого требует практически полной разборки.

Неполадки топливной системы

Первым этапом диагностики системы подачи топлива является проверка уровня топливной смеси в бачке.

Основные узлы топливной системы бензопилы 180 штиль

Даже если владелец уверен в наличии бензина, это позволяет исключить создавшийся вакуум в результате засора перепускного клапана. Он предназначен для оптимизации давления в емкости при расходе топлива. Для удобства очистки сапуна бензопилы используют обычную швейную иглу средних размеров.

При осмотре топливной системы стоит обратить внимание на целостность патрубков, герметичность которых может быть нарушена механическими повреждениями или длительной эксплуатацией агрегата. Иногда причиной вытекания смеси и, как следствие, не корректная работа двигателя, заключает в износе резиновых прокладок и праймера (кнопка подсоса)

В данном случае для ремонта бензопилы штиль 180 своими руками требуется приобрести рем-комплект уплотнителей и произвести их замену.

Неполадки механизма запуска и зажигания

Причиной возникновения неполадок бензопилы данной модели может быть неработоспособность системы зажигания и узла запуска мотора.

Общий вид зажигания бензопилы 180

Если при замере зазора между маховиком и модулем отклонений не выявлено, необходимо обратить внимание на свечу зажигания. Стартер бензопилы Штиль 180 в сборе

Стартер бензопилы Штиль 180 в сборе

Демонтировав свечу из шахты, замеряем зазора свечи бензопилы между центральным и боковым электродом. При его чрезмерной (более 0.7-1.5 мм) величине искра может возникать периодически, а при минимальном (менее 0.7 мм) – недостаточной для оптимального воспламенения топливной смеси.

Если бензин поступает в камеру сгорания, а несоответствие в системе зажигания выявлено не было, вероятной причиной поломки может стать карбюратор. Этот узел предназначен для смешивания топлива с воздухом и подачи их в цилиндр. После демонтажа карбюратора прочищаем его каналы и жиклеры с помощью универсальных средств.

После диагностики системы зажигания бензопилы штиль 180 и ее восстановления переходим к поиску неполадок в силовом агрегате, а именно в цилиндропоршневой группе пилы.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты были устранены во время обыска, а бензопила не запустится дальше, то нужно искать более серьезные причины. Лучше выявить и устранить такие поломки в сервисном центре. Однако, имея опыт, вы можете найти и устранить самостоятельно. Что поставить диагноз и проверить?

Сжатия в цилиндре;
Сжатия в картере;
Работа карбюратора.

В первом случае проверка сжатия в цилиндре позволит узнать состояние цилиндро-поршневой группы (CPG) бензопилы, не хочет начинать холодно. Для этого вам нужен компрессометр. Устройство накручивается на место свечи зажигания, а двигатель в холостом ходе. Измерения показаний позволяет судить о состоянии КПГ. В случае отсутствия компрессора, сжатие в цилиндре можно определить наружу следующим образом:

Положите палец на отверстие для свечи;
Попробуйте запустить двигатель бензопилы.

Положив палец на отверстие свечи зажигания и потянув стартер, вы можете проверить сжатия в цилиндре

Если вы чувствуете, что палец сильно тянет в канал свечи, значит, сжатие все в порядке. Отсутствие вакуума в камере свидетельствует о неисправности. Группа цилиндров-поршней требует более детального осмотра, даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневые кольца и подшипники.

Бензопила может не запускаться на холодном из-за отсутствия сжатия в картере двигателя. Основная причина этого. Повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картера. Выявить отсутствие сжатия достаточно просто:

Отсоедините верхнюю трубку от карбюратора;
Налить бензин в обычную пробку;
Погружаем снятую трубку в топливо;
Потягивают стартер несколько раз.

Если топливо из колпачка всасывается при запуске стартера бензопилы, то все в порядке с компрессией. Если нет, смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, значит, все в порядке. Прокладка цела. В противном случае вам придется приобрести ремонтный комплект и заменить его. Как это сделать? Посмотрите, почему китайская бензопила не запустится:

Запуск инструмента может быть затруднен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается, что во время процесса распиловки крепежные винты ослабляются, и воздух всасывается в цилиндр. Проверьте надежность крепления карбюратора. Проверьте это на предмет утечек топлива. Причин неисправности может быть очень много. Определить неисправность можно, устранить ее и наладить карбюратор только в сервисном центре.

Проведя пошаговое устранение неисправностей двигателя бензопилы

, вы сможете найти неисправность, исправить ее самостоятельно и успешно запустить свой рабочий инструмент. НЕ займитесь работами, в которых вы не уверены. Доверьте устранения неисправностей специалистам сервисного центра.

Sources:

https://benzopilok.ru/remont/benzopila-ne-zavoditsa.html https://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html

Подводя итоги

При возникновении первых признаков неверной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в итоге неверного обслуживания, работу по определению и устранению дефектов мотора лучше доверить экспертам. И главное, не надо использовать бензопилу с малозначительными недостатками, т. К. Это приведет к еще огромным дилеммам.

Засор глушителя является нередкой предпосылкой поломки, при которой бензопила заводится и сходу глохнет. Для устранения неисправности необходимо демонтировать глушитель, прочистить его от нагара с помощью наждачные бумаги либо специального хим раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются хим вещества и находятся там несколько часов, потом она продувается.

Карбюратор нужно отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Четкая настройка является достаточно трудозатратным процессом, потому обычно она делается в сервисных центрах. Но, на неких моделях есть элементы для его опции, довольно повернуть болт на пол-оборота для увеличения оборотов бензопилы, проблемы будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров нужно разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, нужно их поменять, предотвратив «подсос» воздуха.

При появлении заморочек с топливным либо воздушным фильтром, нужно поменять топливный насос либо очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна нужно прочистить его обыкновенной иглой.

Когда бензопила заводится и сходу глохнет, причина может крыться в неверной работе цепи. Для устранения заморочек проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, также маслоотводящая трубка на предмет разрывов либо засора.

При осмотре поршневой группы следует направить внимание на цилиндр, по мере надобности поменять его либо поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует направить внимание на недостатки поршневых колец и необходимость их подмены.

Кроме всего остального, следует держать под контролем срок эксплуатации деталей, обозначенный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, впору создавать их подмену.

При продолжительном обычное инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется поменять ее новейшей.