Какой домкрат лучше для легкового автомобиля: ТОП-11 лучших домкратов

Гидравлический домкрат позволяет автовладельцам быстро и безопасно поменять поврежденное колесо на машине. Для этого домкрат обязательно должен быть в каждой машине, поскольку необходимость в замене колеса может возникнуть в любой момент и в любом месте дороги.
Гидравлические домкраты различаются по грузоподъемности, весу, габаритам, устройству, высотой подхвата и высотой подъема. В статье подробно рассмотрим строение, принцип действия, технические характеристики гидравлических домкратов. Приведем наиболее популярные модели по грузоподъемности.

Предназначение гидравлического домкрата

Основное предназначение домкрата — подъем и фиксация тяжелого груза на небольшую высоту. Гидравлический домкрат использует несжимаемую жидкость, которая нагнетается в гидроцилиндр при помощи гидравлического насоса. В качестве рабочей жидкости чаще всего применяется масло. Такое устройство гидродомкрата позволяет ему работать с очень тяжелыми грузами.

Гидравлические домкраты не предназначены для перемещения грузов или длительного удержания груза на весу. Для этого после подъема груза на необходимую высоту, нужно обязательно установить дополнительные опоры, на которых будет держаться груз. Без таких опор работать под грузом нельзя во избежание получения травм.

Классификация домкратов

• Механические — работают от приложения силы человека (вращение рукоятки или нажимание на рычаг).
• Гидравлические — работают за счет гидравлического механизма.
• Пневматические — позволяют поднять груз за счет заполнения воздухом специальной подушки. Промышленные модели комплектуются компрессором, бытовые подключаются к выхлопной трубе и заполняются выхлопными газами автомобиля.
• Электрогидравлические — подключаются к электросети, что приводит гидравлический насос в действие.
• Электропневматические — подключаются к электричеству, например к прикуривателю автомобиля, за счет чего происходит нагнетание воздуха в подушку.

Как выбрать хороший домкрат

Очень часто выбор автомобильного домкрата пользователями происходит по типовому предпочтению, минуя конструктивные нюансы, а также, в череде случаев, даже параметры грузоподъёмности. Стоит заметить, что данный подход совсем не гарантирует то, что выбранная вами модель сможет прослужить долго и стать надёжным элементом в личном инструментарии. В связи с этим журнал «Expertology» рекомендует обращать внимание на следующие критерии:

1. Грузоподъёмность
   . Первый и главный аспект выбора, к которому следует отнестись с большой внимательностью. При выборе домкрата обязательно прикиньте фактический вес вашего транспортного средства (с учётом дополнительных вещей в багажнике, салоне авто и пр.) и в дальнейшем отталкивайтесь от полученной цифры. В общем случае для легковых автомобилей подойдут винтовые домкраты, рассчитанные на вес от 1,5 до 3 тонн. Для внедорожников идеально подойдут подкатные (на СТО) или бутылочные домкраты грузоподъёмностью 3-8 тонн. Всё, что имеет показатели свыше этих чисел – варианты для грузовых автомобилей.
2. Высота подхвата.
   Данный параметр является одним из самых недооценённых, и, на поверку, самым важным после фактически поднимаемой массы. Определяется он клиренсом автомобиля, который и нужно брать за эталон. В данном отношении меньше всего проблем испытают владельцы внедорожников и грузовиков, дорожный просвет авто которых позволит без труда размещать под днищем (на ланжеронах) домкраты подкатного, бутылочного, реечного и прочих типов (с высотой подхвата более 150 миллиметров). Однако если автомобиль легковой, а клиренс не превышает 150 миллиметров, то здесь наиболее вероятными вариантами станут только винтовые и подкатные модели.
3. Высота подъёма
   . Характеристика, показывающая, до какой высоты от точки опоры домкрат способен поднять планируемый груз. Диапазон варьирования здесь составляет от 300 до 500 миллиметров, и данной высоты часто достаточно для замены колеса или произведения других ремонтных работ. В случае необходимости получить более значимые высоты подъёма следует рассматривать приобретение реечных домкратов. Данные модели способны поднимать авто до 1000 миллиметров над землёй и используются преимущественно при выездах на бездорожье.

Применение гидравлических домкратов

• Гидравлические домкраты широко используются в профессиональных автосервисах и шиномонтажах, а также владельцами джипов и тяжелых внедорожников. Владельцы легковых автомобилей чаще всего отдают предпочтение компактным механическим домкратам.
• Из-за высокой грузоподъемности гидравлические бутылочные домкраты применяются при ремонте тяжелой грузовой и сельскохозяйственной техники, на промышленных производствах для подъема сверхтяжелых металлоконструкций.
• В строительстве для подъема тяжелых блоков, части зданий, натяжении арматуры с использованием железобетона.
• При прокладке нефтяных и газовых трубопроводов.
• При проведении спасательных работ и ликвидации последствий аварий.

Какой домкрат лучше винтовой, бутылочный или подкатной

Бонус: как безопасно использовать домкрат и продлить срок его службы

Мало выбрать подходящий, важно еще и пользоваться домкратом правильно.

1. Выбирайте высоту подъема в зависимости от цели: для снятия колеса достаточно чтобы оно оторвалось от земли, для осмотра подвески надо поднимать авто еще выше.
2. Домкрат можно ставить только на ровную, твердую поверхность: бетон, асфальт. Тогда подъемник не сдвинется, а машина не упадет с опоры. Обязательно поставьте стопорные башмаки под колеса, которые останутся на земле.
3. Домкрат служит только для подъема, но не для опоры: не оставляйте на нем автомобиль. После подъема на нужную высоту, поставьте под автомобиль страховочные подставки – теперь можно работать!
4. На многих авто место под установку домкрата обозначено стрелочками. Если указателей нет, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля — там должна быть информация

Чего делать категорически нельзя:

1. Не подставляйте домкрат под дно машины: металл там не такой прочный и днище можно повредить.
2. Не устанавливайте подъемное устройство под подвижные части машины, например, подвеску.

Как продлить срок службы домкрата?

Со временем ход штока домкрата становится менее плавным, и машина поднимается рывками, уменьшается скорость подъема, приходится прикладывать больше физической силы. Это первые «симптомы» проблем – до них лучше не доводить и своевременно обслуживать домкрат.

У ромбических и подкатных домкратов нужно смазывать трущиеся металлические детали консистентной смазкой чтобы уменьшить износ, также важно очищать их от грязи. Храните устройство в сухом месте чтобы не появилась ржавчина. Подкатной домкрат периодически осматривайте на наличие протечек масла. Если ослабли заклепки, повредились винты или рычаги – не рискуйте и купите новый домкрат.

При неправильной эксплуатации гидравлического домкрата (например, своевременно не убираете грязь со штока) сальники будут повреждаться, как следствие — масло будет вытекать и его придется доливать. Если масло загрязнено, его нужно менять полностью.

Также на эффективность работы влияет появление пузырьков воздуха в гидроцилиндре: чтобы их выпустить откройте перепускной клапан и крышку маслозаливного отверстия, а затем несколько раз быстро нажмите на рукоятку, чтобы лишний воздух вышел.

Рейтинг лучших автомобильных домкратов

Домкрат для легкового автомобиля — популярные модели

Механические модели ― наименее удобные, но самые надежные. Обслуживания требуют минимального, но способны выполнить задачи, на которые даже самая современная автоматика не способна.

Реечный домкрат

Такой может приподнять авто на максимальную высоту — более метра. Этот показатель зависит исключительно от длины рейки. По этой причине реечные домкраты рекомендуют владельцам внедорожников, которые используют свои транспортные средства по прямому назначению: подтолкнуть авто из колеи или поменять колесо вдали от города с его помощью точно удастся.

В других случаях применять реечную модель смысла нет. Она не слишком компактна: метровая с трудом поместится в багажник легковушки. И не очень удобна ― все-таки при подъеме автомобиля придется поработать руками.

Домкрат ромбический

Самый дешевый и простой ручной вариант. Чтобы привести его в действие, нужно вращать ручку. Ходовой винт сжимает ромбическую конструкцию и приподнимает рабочую площадку, а вместе с ней — и бок авто.

Преимущества домкрата винтового механического: компактность, малый вес и низкая цена. А вот чемпионом по грузоподъемности и удобству использования назвать его никак нельзя. «Тонкое место» всех моделей — ходовой винт, который нередко уже при первом применении грозит рассыпаться в крошку. Часто не выдерживает и верхняя площадка ― складывается в процессе подъема. Поэтому при выборе такой модели запас грузоподъемности должен быть побольше: лучше взять устройство, способное выдержать на 500–800 кг больше, чем вес авто.

Домкрат бутылочный

Устройство с гидравлическим механизмом поднимет и кроссовер, и внедорожник. Оно компактное, с выдвижным штоком, который и становится опорой при подъеме авто. При небольшом клиренсе транспортного средства можно выбирать одноштоковый механизм. Если же нужна максимальная высота подъема, стоит отдать предпочтение домкрату двухштоковому.

Еще один плюс модели — компактность, устройство занимает минимум места в гараже и в багажнике. Но при его использовании стоит соблюдать осторожность: на мягком основании бутылочные модели неустойчивы и легко «зарываются» в грунт. Ставить их нужно только на асфальт. Со временем запас хода домкрата телескопического теряется, становится меньше, а если устройство забарахлило, восстановить его уже вряд ли удастся, придется покупать новое.

pixabay.com /

Домкрат подкатной

Идеальный выбор для использования в гараже, но в качестве средства «экстренной помощи» вряд ли подойдет: подкатные устройства громоздкие, в багажнике занимают слишком много места. В дальнюю поездку с собой можно взять только самое компактное, но такое используют лишь для легковых авто, с кроссовером оно уже не справится.

Подкатные модели — гидравлические, что делает их удобными при стационарном применении. И устойчивые, благодаря чему использовать их можно как на твердом основании, так и на грунте.

Лучшие подкатные домкраты

WIEDERKRAFT WDK-81885

Рейтинг: 4.9

Нископрофильный домкрат немецкого производства, предназначенный для использования на СТО и пунктах осмотра автомобилей. Располагает двумя рабочими цилиндрами, что повышает надёжность подвижной части и позволяет не опасаться за возможный срыв. Обладает грузоподъёмностью в 3 тонны, несколько увеличивая разнообразие обслуживаемых автомобилей.

Имея габариты 640×342×174 миллиметра, WIEDERKRAFT WDK-81885 обеспечивает подъем обслуживаемого автомобиля (или другого крупногабаритного груза) на высоту до 455 миллиметров, что является хорошим результатом, особенно для домкратов низкого профиля. Единственным слабым местом, выявленным потребителями, стал параметр массы: перемещать в пространстве 34 килограмма металла — довольно сложное занятие. В остальных аспектах данная модель оказывается выше всяких похвал, оправдывая ценник великолепной работоспособностью.

Достоинства

• оптимальный уровень стоимости;
• низкий профиль, позволяющий организовывать подхват автомобилей с малым клиренсом;
• два гидроцилиндра в рабочей части;
• высокое качество составных частей.

Недостатки

• большой вес изделия (34 килограмм).

Принцип действия гидравлического домкрата

В основе работы гидравлического домкрата лежит постоянство давления жидкости в сообщающихся сосудах. Внутри домкрата находятся два «сосуда», связанных между собой. Одним сосудом является основной цилиндр с рабочим плунжером, другим — цилиндр с нагнетательным плунжером. Эта гидравлическая система заполнена техническим маслом.

Нагнетательный цилиндр соединен с резервной емкостью для хранения масла и рычагом. При нажимании на рычаг нагнетательный плунжер приходит в движение: он опускается и выталкивает масло из нагнетательного цилиндра. Масло переходит в основной цилиндр и толкает рабочий плунжер вверх, за счет этого и происходит подъем груза, находящегося на опорной площадке домкрата.

В результате каждого нажатия на рычаг в основной цилиндр нагнетается определенный объем масла, равный объему нагнетательного цилиндра. Нагнетательный цилиндр заполняется маслом из резервуара. Поскольку одного нажатия на рычаг недостаточно для подъема груза, то обычно продолжают совершать движения рычагом до достижения нужной высоты.

Между нагнетательным и основным цилиндрами находится клапан, который пропускает жидкость только в одном направлении и не дает ей возвращаться обратно в нагнетательный цилиндр. Стенки основного цилиндра должны быть рассчитаны на массу поднимаемого груза.

После достижения нужной высоты подъема надо вернуть домкрат в начальное положение, для этого необходимо открыть перепускной клапан. Масло из основного рабочего цилиндра возвратится в резервную емкость с маслом, домкрат опустится.

Лучшие бутылочные домкраты

Kraftool 43463-6

Рейтинг: 4.9

Бутылочный домкрат-шеститонник, являющийся хитом продаж среди аудитории владельцев внедорожников и небольших грузовых автомобилей. Является очень выносливым инструментом, изготовленным из качественной подборки материалов – от корпуса до гидроцилиндра и поршневой части. Обеспечивает подхват транспортных средств на уровне 170 миллиметров, что приемлемо даже для ряда легковых машин. Пиковая высота подъёма ограничивается показателем в 420 миллиметров, вполне достаточных для свешивания колеса и проведения работ под днищем кузова.

Несмотря на столь внушительные рабочие параметры конструктивный вес Kraftool 43463-6 не отличаются заоблачными значениями – устройство в рабочем состоянии весит не более 5 килограмм. Да и в отношении цены, будем честны, данная модель представляется самой доступной на рынке, оставляя не у дел ближайшие аналоги.

Достоинства

• оптимальный баланс собственной массы и грузоподъёмности;
• неплохой горизонт подъёма (до 420 миллиметров);
• обеспечение подхвата авто на уровне 170 миллиметров;
• высокое качество комплектующих частей.

Недостатки

• не обнаружено.

AIRLINE AJ-TB-12

Рейтинг: 4.8

Более выносливый аналог домкрата AUTOPROFI DG-08 превосходит его практически по всем актуальным параметрам сравнения, за что и добивается заветной второй строчки в рейтинге лучших. Его грузоподъёмность составляет без малого 12 тонн, что позволяет тягать не только мелкие грузовые автомобили и внедорожники, но и свешивать нагруженные кузова. Высота подъёма в пике составляет 500 миллиметров, однако весь ход цилиндра ограничивается показателем в 270 миллиметров. Иными словами, точка подхвата AIRLINE AJ-TB-12 располагается на уровне 230 миллиметров, что автоматически отсекает беспроблемное применение домкрата с некоторыми автомобилями.

Ещё одной немаловажной особенностью модели стало то, что при столь высоких нагрузочных способностях её собственная масса составляет всего 9,5 килограмм. С одной стороны, это очень хорошо, так как данный домкрат оказывается более приспособлен к комфортному использованию и транспортировке. Но с другой, этот же нюанс может оказаться критическим в случае подъёма максимально рассчитанного груза – небольшие механические повреждения могут привести к неминуемой поломке поршня и смятию профиля AIRLINE AJ-TB-12.

Достоинства

• оптимальные показатели высоты подъёма (500 миллиметров);
• возможность восприятия до 12 тонн нагрузки;
• хорошая эргономика (в основном за счёт малого веса);
• низкая цена.

Недостатки

• малый вес может спровоцировать поломку домкрата в случае длительного действия максимальной нагрузки.

Устройство гидравлического домкрата

Гидравлический домкрат состоит из следующих элементов:

• Корпус. Корпус изготавливается из закаленной стали, бывает короткий или длинный. В корпусе находится цилиндр с поршнем.
• Подошва корпуса — основание, на которое упирается домкрат во время работы.
• Подхват — это самая верхняя часть поршня, которая упирается в поднимаемый груз. Изготавливается из высокопрочной стали и имеет рифленую поверхность для предотвращения скольжения груза.Часто комплектуется регулирующейся по высоте насадкой, которая позволяет сделать механический первоначальный упор в груз без затрагивания гидравлики.
• Манометр. Позволяет следить за развивающимся давлением.
• Резервная емкость, в которой находится рабочая жидкость. Посредством рычажной системы жидкость из резервной емкости вытесняется в нагнетательный цилиндр, а затем в основной.

• Рабочая жидкость. Чаще всего в качестве рабочей жидкости в гидравлических цилиндрах используются специальные гидравлические масла. Не рекомендуется заливать в гидроцилиндры воду или тормозную жидкость, поскольку они будут вызывать коррозию внутренних металлических элементов, что приведет к быстрой поломке домкрата.
• Масляный фильтр. Нужен для очистки масла от загрязнения.
• Основной цилиндр с плунжером. Подъем плунжера обусловлен поступлением рабочей жидкости в цилиндр, опускание плунжера происходит при оттоке жидкости в резервную емкость.
• Нагнетательный цилиндр с плунжером. Нагнетает масло в основной рабочий цилиндр.
• Клапан накачки. Позволяет жидкости поступать из нагнетательного цилиндра в основной цилиндр и блокирует обратное ее движение. То есть, отвечает за движение рабочей жидкости только в одном направлении, препятствуя ее возвращению.
• Клапан сброса давления (перепускной клапан). После достижения нужной высоты, домкрат нужно вернуть в первоначальное состояние. Для этого есть клапан, который позволяет маслу вернуться в резервную емкость и сбросить давление. Этот клапан нужен для слива избытка жидкости и предотвращения перегрузки домкрата.

Лучший надувной домкрат

AIR JACK 3 тонны

Рейтинг: 4.7

В недалёком прошлом Air Jack был всего лишь прототипом нового вида домкратов, тестируемого на предмет эффективности в различных эксплуатационных условиях. Однако уже сегодня эта пневматическая модель является наиболее рациональным инструментом для внедорожных приключений, которому не страшны песок, снег, глина и грязь. Благодаря возможности подстраиваться под рельеф грунта Air Jack не имеет недостатков, характерных для домкратов с малой опорной пятой: они не проседают, параллельно застревая в грунте, а также не подвергаются перекосу, из-за чего может случиться срыв автомобиля.

Немаловажным достоинством этой модели является и возможность подъёма авто даже с 20-миллиметрового просвета без необходимости подкопа и углубления места установки. При этом «задрать» автомобиль можно до высоты в 700 миллиметров, из-за чего отпадает необходимость использования тяжелых реечных домкратов. По итогам, в активе модели оказывается огромное число плюсов, но справедливости ради стоит отметить, что технология изготовления Air Jack пока ещё недостаточно стабильна.

Достоинства

• возможность подхватывать автомобиль на высоте 20 миллиметров;
• широкая опорная поверхность, исключающая возможность провала домкрата в нестабильный грунт;
• 700 миллиметров подъёма;
• фактическое отсутствие перекосов.

Недостатки

• нестабильность технологии изготовления (встречается много бракованных изделий).

Прежде, чем говорить о домкратах, нужно определиться с некоторыми терминами.

1. Грузоподъемность домкрата.
   Эта характеристика, которая указывает, какую собственно массу, какой груз может поднять домкрат.
2. Высота подхвата домкрата
   — это минимальная высота домкрата, с которой он может начинать поднимать груз, то есть высота от земли до верхней точки домкрата в его сложном состоянии.
3. Высота подъема домкрата
   — это та максимальная высота, на которую домкрат может поднять груз.

Это очень важные характеристики. Домкрат подбирается обычно по этим данным. Где найти эти данные? Есть технические характеристики автомобиля, могут указываться там. Если нет, можно поискать данные в Интернете. Но обычно такие данные публикуются энтузиастами, и доверять им или не доверять, это уже решать вам.

Критерии выбора: как подобрать подходящий инструмент

Критерии выбора гидравлического изделия
Какой домкрат автомобильный выбрать вместо штатного или вдобавок к нему? Универсальныйвариант действительно отсутствует. Достаточно сказать, что домкрат с грузоподъемностью 3т, устраивающий владельца седана, почти наверняка не подойдет тому, кто ездит на внедорожнике.

По типу привода профессиональный алюминиевый домкрат разделяют на ручной (механический или гидравлический), электрический и пневматический (его подключают к выхлопной трубе). Классифицировать и применять можно и по конструкции исполнительных механизмов: ромбический и подкатной, бутылочный (винтовые и гидравлические) и реечный, рычажно-винтовой и типа «подушка».

FAQ

Почему домкрат после подъема машины не держит нагрузку? Дело в том, что домкрат не предназначен для длительного удержания груза — он должен его только поднять. Если вам нужно держать что-то тяжелое на весу подолгу, лучше воспользоваться подпорками. Кроме того, вес груза может превышать грузоподъемность домкрата. Наконец, инструмент может быть просто неисправен, так что если вы в нем сомневаетесь, то лучше проведите диагностику.

Как залить масло в гидравлический домкрат? Заливка масла немного отличается от модели к модели, так что лучше заглянуть в инструкцию к вашему домкрату. В общих чертах это делается так:

• открываем выпускной клапан и полностью опускаем домкрат;
• открываем заливное отверстие, расположенное на днище (у подкатных домкратов) или на треть ниже верхушки (у бутылочных);
• заливаем масло в отверстие по самую горловину (здесь лучше воспользоваться воронкой);
• закрываем заливное отверстие;
• стравливаем воздух из системы, два-три раза полностью подняв и опустив домкрат.