В условиях российского климата мы каждую зиму сталкиваемся со снегопадами и метелями. Снег и наледь, покрывающие дороги, проезды и тротуары, затрудняют движение автотранспорта, становятся причиной дорожно-транспортных происшествий и травматизма людей. Снежные завалы иногда приводят к настоящему коллапсу.
Для зимнего содержания автомагистралей и городских дорог выпускается множество различной снегоуборочной техники.
Назначение снегоуборочной техники
Снегоуборочную технику используют специализированные дорожные службы, коммунальные и управляющие компании, владельцы частных домов и загородных участков.
Машины убирают снег с автомагистралей, городских улиц, внутриквартальных дорог, территорий жилых домов, производственных предприятий и общественных зданий.
Различные виды спецтехники рассчитаны на определенные виды работ.
По сфере применения снегоуборочные машины можно разделить на:
- магистральные;
- городские;
- аэродромные;
- железнодорожные;
- бытовые.
Снегоуборщики приобретают собственники футбольных полей и спортивных клубов, катков, уличных тренировочных площадок.
Важно выбрать машину, оптимально подходящую для конкретных работ, с учетом габаритов и особенностей территории и необходимых технических параметров.
Как осуществляется транспортировка устройства
Транспортировка снегоуборщика на новое место, как правило, осуществляется в прицепе ввиду достаточно серьезных габаритов. Несамоходные модели вполне реально поднять и поместить в прицеп самостоятельно, а вот технику с самостоятельной системой движения поднять нелегко даже вдвоем. В такой ситуации рекомендуется использовать подъемник, а в случае его отсутствия трап, чтобы закатить снегоуборщик на прицеп. При перевозке нужно тщательно закрепить технику, нельзя перевозить, придерживая руками. На кочках или повороте снегоуборщик легко может опрокинуться и придавить того, кто его держит.
Снегоуборщики – это техника, которая существенно облегчает жизни владельцам загородных домов и обладателям собственных участков. Чтобы устройство служило долго, необходимо соблюдать правила его использования и бережно относиться к нему во время хранения и при подготовке к работе. При таких условиях снегоуборщик прослужит не один год, а также не потребует существенных затрат.
Виды снегоуборщиков
Снегоуборщики представляют собой специальные машины, оборудованные приспособлениями для сгребания, погрузки или отбрасывания снега и наледи.
По типу рабочего механизма снегоуборщики подразделяются на шесть основных типов:
Роторные
Активный рабочий орган роторных снегоуборщиков монтируется на самоходное шасси грузовых автомобилей или тракторов. Такие машины используют для расчистки автомобильных трасс, городских дорог, аэродромов от плотных и объемных масс, уборки лавинного и наметенного снега с горных дорог, удаления снежных валов.
Рабочие органы роторных машин бывают:
- Плужно-роторными, состоящими из отвала, механизма подъема, сцепной рамы, толкающих штанг и лопастных роторов.
С помощью плуга масса снега вырезается, по внутренней обшивке корпуса перемещается к ротору, отбрасывающему снег в сторону. Плужно-роторные снегоуборщики применяют в основном для уборки рыхлых осадков небольшой плотности.
- Шнекороторными, состоящими из лопастного ротора и шнекового питателя с одним, двумя или тремя шнеками. Шнеки вырезают снег из массива, а ротор отбрасывает измельченную массу на обочину. Такие машины подходят для уборки масс средней плотности и плохо справляются с твердым, смерзшимся снегом.
Шнекороторный снегоочиститель
- Фрезерно-роторными, состоящими из смонтированных в одном корпусе фрезерного питателя и одного или двух лопастных роторов. Фрезерный питатель представляет собой безбарабанную фрезу большого диаметра в виде винтовых режущих элементов. Срезанный снег перемещается к ротору, который отбрасывает его в сторону. Фрезерно-роторные агрегаты успешно справляются с плотным слежавшимся снегом и наледью.
- С совмещенным рабочим органом, представляющим собой полый барабан с размещенными внутри движущимися навстречу друг другу правыми и левыми винтовыми режущими элементами.
При вращении барабана снег вырезается из массива. Продвигаясь в полости между режущей лентой и стенками барабана, попадает в образованный в месте смыкания витков карман.
Компактные машины могут разрабатывать любой по плотности снег, но не могут его далеко отбрасывать и обладают небольшой производительностью.
Оборудование роторных снегоуборщиков монтируется на базу автомобилей, тракторов или тягачей. По типу шасси роторные машины подразделяются на пневмоколесные и гусеничные.
По производительности бывают:
- легкими — до 200 тонн/час;
- средними — до 1000 тонн/час;
- тяжелыми — свыше 1000 тонн/час.
По дальности отбрасывания средние и тяжелые машины подразделяются на:
- дорожные — до 18 метров;
- аэродромные — свыше 18 метров.
Различают машины с одним общим двигателем или двумя раздельными — приводами рабочих органов и хода.
Вывоз снега с погрузкой Вывоз снега с территории Утилизация снега Балашиха
Плужные
Наиболее распространенные снегоочистители, предназначенные для уборки снега с дорог и железнодорожных путей.
Базовые элементы плужной техники включают в себя:
- Отвал или клиновидный плуг, отбрасывающий снег на одну или две стороны по ходу движения. Углы отвалов могут меняться в зависимости от условий работы.
- Лыжи или ролики для регулировки высоты рабочего положения плуга и защиты дорожного покрытия.
- Подвеску с толкающей рамой, на которую навешивается рабочее оборудование.
- Подъемный механизм, приводящий устройство в рабочее положение.
- Предохранительную систему, обеспечивающую амортизацию навесного оборудования.
Различаются устройства сдвигающего или отбрасывающего действия. Размеры плужного оборудования выбирают, исходя из ширины и мощности автомобиля. Оборудование может иметь дополнительные отвалы, отодвигающие снег за пределы дорожного полотна.
Толщина сдвигаемого слоя может составлять до полутора метров. Плужное оборудование может устанавливаться на различные шасси:
- грузовых машин и тракторов;
- внедорожников и погрузчиков;
- пикапов и мини-тракторов;
- квадроциклов и другой малогабаритной техники.
Управление плужными снегоуборщиками бывает:
- Гидравлическим — подключаемым к гидронасосам грузовых машин и тракторов. Управлять гидравлическим оборудованием можно из кабины транспортного средства.
- Электрическим — меняющим положение ножа с помощью электромоторов или мощных редукторов.
- Механическим или ручным — применяется для регулировки высоты, наклона плужного оборудования на легких, маломощных машинах.
Плужные машины с гидравлическим оборудованием значительно эффективнее и производительнее моделей с электрическим и механическим приводом.
Таранные
Машины предназначены для расчистки от снега железнодорожных путей. Представляют собой вагон усиленной конструкции из прочной стали, снабженный мощным отвалом характерной формы.
Основу вагона составляет специальная рама, установленная на двух двухосных тележках. По оси вагона проходит автосцепка, позволяющая вписываться в повороты и исключающая сход вагонов с рельсов.
Железнодорожный таранный снегоуборщик
Реактивные
Снегоочистители предназначены для уборки снега в аэропортах, на территориях железнодорожных станций и депо, стрелочных переводах, в тоннелях, горловинах станций.
Секрет таких машин в горячих газах температурой около 300°С, исходящих из сопла.
Реактивные снегоуборщики сначала раздувают, а потом растапливают снег.
Основным агрегатом машины является турбореактивный двигатель, установленный на платформу грузового автомобиля, железнодорожного вагона или дрезины. Горячий воздух выдувается через сопло двигателя, сдувая, растапливая и испаряя снег.
Реактивные снегоуборщики, установленные на шасси грузовых автомобилей, используют в аэропортах на взлетно-посадочных полосах.
Реактивный снегоуборщик.
Лаповые
Представляют собой самоходные снегоуборщики, с установленными на шасси лаповыми питателями, транспортерными конвейерами и механизмами привода рабочих узлов.
Во время движения машины стальная лопата с заостренной кромкой, расположенная в передней части машины, подрезает снег и загружает в лопату. Две лапы на вращающихся дисках поочередно захватывают снег, подают в желоб скребкового транспортера, по которому груз перемещается в кузов самосвала.
Комбинированные
Для выполнения широкого спектра задач выпускаются различные вариации отечественных и зарубежных комбинированных дорожных машин для городского и коммунального хозяйства.
Возможны следующие варианты комплектаций:
- шнекороторный снегоуборщик, пескоразбрасыватель и емкость для жидких реагентов.
- двусторонний отвал, межосевые щетки и разбрасыватель песка;
- передний и межосевой отвалы и пескоразбрасыватель;
- самосвал с передним двусторонним отвалом;
- пескоразбрасыватель, задний скоростной и межосевой отвалы.
При необходимости универсальные машины можно перенастроить для выполнения других функций. Комбинированные дорожные машины — неизменный атрибут городских коммунальных предприятий и управляющих компаний.
Обслуживание свечей зажигания снегоочистителя
Чтобы добраться до свечи зажигания в некоторых моделях, возможно, придется отвинтить панель управления. Возьмитесь за кабель и отсоедините башмачок от свечи зажигания. При необходимости проверьте и замените её. Установите на место панель управления, если вы ее сняли.
Возьмитесь за кабель и отсоедините башмачок от свечи зажигания.
Ослабьте свечу зажигания торцовым ключом, затем отвинтите ее вручную; очистите и установите зазор. Для проверки свечи зажигания и других деталей системы зажигания, для начала слейте топливо из бака (шаг ниже). Вставьте свечу в ботинок и установите органы управления в исходное положение. Наденьте тяжелую резиновую перчатку, держите только ботинок и дотрагивайтесь резьбой свечи зажигания до открытой металлической части блока двигателя как можно дальше от отверстия свечи зажигания.
Проверка свечи зажигания снегоочистителя.
Потяните пусковой шнур 2 или 3 раза. При яркой, щелчковой искре на свече зажигания — означает что части системы зажигания являются исправными. В противном случае повторите тест с новой свечой зажигания. Если искры все еще нет: проверьте электронный модуль зажигания (ЭМЗ) .
Коммунальная снегоуборочная техника
Коммунальная техника предназначена для уборки дворовых территорий многоэтажных зданий, внутриквартальных проездов, тротуаров, парков, скверов.
Основная проблема, возникающая при очистке дворов и тротуаров от снега, — невозможность использования крупногабаритной, максимально эффективной снегоуборочной техники.
Городские коммунальные службы оснащаются мобильными машинами, подходящими для городских условий:
- роторными или плужными уборщиками на шасси малогабаритных автомобилей или тракторов;
- лаповыми снегопогрузчиками;
- комбинированными агрегатами с набором различных функций;
- двухступенчатыми бензиновыми снегоуборщиками.
Для борьбы с гололедными явлениями применяются жидкие или твердые химические реагенты, смеси из технической соли и песка плавящие лед или повышающие сцепление автомобильных колес с дорогой.
По существующим в России нормативам, коммунальным службам запрещено накапливать снежные сугробы во дворах, по обочинам внутриквартальных дорог и тротуаров. Снег должен своевременно вывозиться на снегоплавильные станции или полигоны.
Комбинированная снегоуборочная машина
Машины для города
Содержание городских дорог существенно отличается от обслуживания загородных автомагистралей.
Высокая интенсивность и неоднородный поток транспорта, загруженность тротуаров и остановок автотранспорта диктуют повышенные требования к уборке улиц.
Работы по снегоуборке должны проводиться одновременно во всем городе, что требует наличия большого количества высокопроизводительной дорожной техники.
К работам по уборке городских дорог предъявляются особые требования:
- Создание минимальных помех общественному транспорту. Скорость снегоуборочной техники при расчистке дорог должна быть приближена к скорости транспортного потока.
- Применяемые антигололедные реагенты и утилизация снега с городских улиц не должны оказывать негативного влияния на экологию.
- При сгребании снежных масс в снежные валы необходимо в кратчайшие сроки убрать снег на всех перекрестках и примыканиях дорог, остановках общественного транспорта, съездах.
Скорость и качество уборки дорог повышает одновременное использование несколько единиц техники, выстроенной последовательно, по всей ширине проезжей части.
Если на трассах снег практически не вывозится и перемещается на обочину, то с городских улиц, дворов и площадей его необходимо сразу же вывозить на снеговые отвалы или снегоплавильные станции.
После прохода снегоуборочных машин по городским улицам и дворам остаются валы, которые необходимо убирать в сроки, определенные нормативами ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы», инструкциями, правилами и руководствами местных органов самоуправления.
Таблица 1. Основные нормативные сроки уборки снега и ледяных образований на городских дорогах и автомагистралях.
| Вид образований | Категория дорог | Сроки устранения |
| Рыхлый снег | скоростные, магистральные, городские дороги с регулируемым движением | в течение 4 часов (до 3 часов — сельские) |
| магистральные, транспортно-пешеходные | в течение 5 часов, (до 4 часов — сельские) | |
| дворовые проезды, дороги местного значения | в течение 6 часов | |
| односторонние дороги | до 12 часов | |
| Гололед | скоростные, магистральные, городские дороги | в течение 4 часов (до 5 часов — сельские) |
| транспортно-пешеходные и дворовые проезды | в течение 5 часов | |
| дороги жилой застройки | в течение 6 часов | |
| дороги с односторонним движением | в течение 12 часов |
Для погрузки снега используются шнекороторные снеговые погрузчики, с направляющим кожухом для сгребания и погрузки снежных валов. Снегоуборщик шнеками измельчает захваченный ковшом снег и подает его на крыльчатку ротора. Через направляющий кожух он забрасывается в стоящий сбоку самосвал.
Шнекороторный снегоочиститель с самосвалом занимают сразу две полосы, создавая заторы на дорогах.
Более удобной техникой для городских дорог считаются лаповые снегоуборщики, способные загружать грузовики, следующие за погрузчиком по одной полосе.
Запас длины стрелы транспортера позволяет выполнять погрузку через кабину грузовика по ходу движения.
Лаповый снегоуборщик
Сравнительная характеристика (таблица)
| Тип питания | Плюсы | Минусы |
| Способность работать при минусовой температуре (до -20 °C) | Большие габариты и вес конструкции | |
| Бензин | Автономность и бесперебойная работа до 4 ч без дополнительной заправки | Требуется много места для хранения |
| Двигатели мощностью около 15 л. с. способны расчистить даже двухнедельный снег | Высокая цена и дороговизна сервисного обслуживания | |
| Доступная цена (в сравнении с бензиновыми моделями) | Подходит только для маленьких участков | |
| Электричество | Компактные размеры, удобное хранение | Минимальное количество функций (отсутствует подогрев рукояток, одна скорость, фары для уборки в сумерках нужно докупать отдельно) |
| Облегченная конструкция (около 15 кг) | Эффективен только при расчистке свежего снега |
Снегоуборка на трассах
Технология очистки загородных трасс существенно отличается от уборки городских улиц.
Для автотрасс характерны большие расстояния и значительные объемы работы, уборка которых должна выполняться оперативно, без прекращения движения техники.
Здесь нужны мощные и скоростные машины, способные не только сгребать снег, но и отбрасывать его далеко на обочину.
Машина для расчистки автомобильных трасс
Железнодорожная техника
Строение железнодорожных путей не позволяет использовать обычную дорожную снегоуборочную технику.
Для их уборки применяют:
- снегоуборочные поезда;
- локомотивы или самоходные платформы со специальным снегоуборочным оборудованием;
- навесное оборудование для маневровых локомотивов, стандартных вагонов или платформ.
В качестве навесного оборудования используют плужные, шнекороторные, пневмообдувочные или щеточные снегоочистители. На железнодорожных перронах и станциях снежная масса собирается в вагоны и отвозится к месту утилизации.
За пределами железнодорожных станций снег, как правило, сбрасывается с путей, где он тает с наступлением оттепели. Особое внимание уделяется стрелочным переводам и перегонам. Эти места очищают с помощью навесных щеточных устройств или обрабатывают химическими реагентами.
Уборка железнодорожных объектов строго регламентируется инструкциями, распоряжениями и правилами, утвержденными ОАО «РЖД» и МПС РФ.
При очистке железнодорожных путей важно следить, чтобы убираемый с колеи снег не попал на проходящие рядом пути.
Подготовка к консервации и после ее окончания
Подготовка снегоуборочной машины к хранению в теплое время включает целый ряд процедур.
- Все болты и гайки нужно обработать моторным маслом. Тросики залить жидкостью WD-40.
- Мотор нужно завести и держать включенным, пока не закончится все топливо.
- После этого следует оставить устройство с открытым баком для бензина на сутки. При этом накрыть отверстие нужно чистой тряпкой (чтобы внутрь не попал мусор). Держать снегоуборщик нужно в этом время в хорошо проветриваемом помещении. За сутки весь бензин испариться, и можно не опасаться взрыва или возгорания его паров.
- После осуществляется вышеописанных действий нужно извлечь свечи, а в цилиндр залить 10 мл масла, подходящего для этого двигателя.
Подготовка после лета не сильно отличается от первого ввода в работу. Кроме описанных выше действий рекомендуется поменять все фрикционные кольца и ремни: как показывает практика, их срок службы не превышает полтора года. Также полезно поменять масло в редукторе и двигателе.
Уборка снега в аэропортах
К состоянию покрытия взлетно-посадочных и рулежных полос в аэропортах предъявляются повышенные требования.
Для очистки их от снега применяется техника, способная в кратчайшее время и с высоким качеством выполнить уборку больших территорий:
- плужно-щеточные машины;
- шнекороторные снегоуборщики;
- реактивные агрегаты.
Крупногабаритные аэродромные машины оснащаются турбореактивными продувочными устройствами, специальными щетками, отвалами плавающего типа, магнитными сепараторами.
Оборудование навешивается на мощные шасси КАМАЗ, КрАЗ, MERCEDES, MAN и др.
Для уборки тонкого слоя снега и наледи применяют жидкие или твердые противогололедные химические реагенты.
Работы по очистке территорий аэропортов следует проводить максимально быстро, чтобы уложиться в промежутки между взлетами и посадками, не создавая помех самолетам.
Аэродромный снегоуборщик
Когда покупать
Мы рекомендуем приобретать снегоуборщик зимой, сразу же после выпадения первого снега, поскольку вы можете сдать или обменять полностью исправный агрегат, который чем-то вам не понравился, в течение 14 дней.
Об этом написано в статье 25.1 ЗЗПП, поэтому продавец не вправе отказать вам. Если же вы приобретете снегоотбрасыватель задолго до выпадения снега, то не сможете проверить его в работе и при необходимости обменять на более мощный или подходящий к вашим условиям.
Мы также рекомендуем после выбора конкретной модели набрать ее название в интернете и сравнить предложения. Это поможет вам найти магазины, которые предлагают этот аппарат на лучших условиях, а также проводят различные акции или предоставляют скидки.
Бытовые снегоуборочные машины
Уборка во дворах, на загородных и садовых участках — довольно трудоемкий и физически сложный процесс, особенно во время сильных снегопадов, когда осадки приходится убирать ежедневно.
Если на небольших участках или перед подъездами домов вполне возможно справиться с помощью ручного инструмента, то на больших территориях необходима специальная техника.
Устройство
Бытовые снегоуборочные машины состоят из следующих основных узлов:
- бензинового или электрического двигателя;
- стальной или алюминиевой рамы;
- корпуса из ударопрочного пластика;
- колес или гусениц;
- шнека и ротора;
- желоба или раструба;
- панели и рукоятки управления.
Современные производители комплектуют снегоуборщики различными приспособлениями для более комфортной эксплуатации: фарами, электрическими стартерами, функцией подогрева ручек, регулировкой угла наклона раструба для выброса снега.
Шнеки изготавливают из пластика, метала или резины. Наиболее эффективным вариантом являются шнеки из стали с резиновыми скребками. Запуск двигателя осуществляется с помощью ручного или электрического стартера.
При движении машины винтовой шнек захватывает снежную массу, перемещает ее на вращающийся ротор, который измельчает и отбрасывает снег в сторону через раструб.
Устройство снегоуборщика
Классификация
Компактные, легкоуправляемые машины выпускаются на гусеничных и колесных шасси.
По массе устройства делятся:
- легкие — до 40 кг;
- средние — до 90 кг;
- тяжелые — свыше 90 кг.
По конструкции бывают трех типов:
- Одноступенчатые устройства, основной рабочий инструмент которых — спиралеобразный шнек, осуществляющий забор и измельчение снега. Выброс снега происходит через дефлектор, расположенный непосредственно над шнеком.
Дальность выброса снега одноступенчатой машиной составляет от четырех до восьми метров.
- Двухступенчатые шнекороторные снегоуборщики, состоят из шнека и роторной крыльчатки. Наиболее распространенные бытовые машины, способные собирать, измельчать и отбрасывать снег на расстояние до 15 метров.
- Трехступенчатая снегоуборочная техника также относится к шнекороторной. Отличается от двухроторных наличием еще одного шнека, расположенного перпендикулярно основному. Машина предназначена для уборки больших снежных заносов.
Если необходимо расчищать от снега дорожки и придомовую территорию, можно взять одноступенчатую модель. Двухступенчатые — популярны как в частном, так и коммунальном сегменте. Подходят для уборки слежавшегося снега.
Трехступенчатой техникой оснащаются в основном коммунальные предприятия и управляющие компании. Машины применяются для уборки больших территорий городских дворов или участков загородной недвижимости.
Таблица 2. Сравнительная таблица снегоуборщиков.
| Параметры | Самоходные снегоуборщики | ||||
| электрические | 1-ступенчатые | 2- ступенчатые | 3-ступенчатые | ||
| Глубина снега (см) | 10 | 15 | 45 | 60 | |
| Тип снега | легкий рыхлый | легкий рыхлый | мокрый тяжелый | слежавшийся | |
| Ширина шнека, см | 30-50 | 50-60 | 60-110 | 60-90 | |
| Дальность отбрасывания | До 8 м | До 10 м | До 15 м | До 15 м | |
Несамоходный электрический снегоуборщик
По типу привода бытовые устройства бывают:
- Электрические. Малогабаритные, легкие электрические машины обычно оснащаются двигателями мощностью до 2,5 кВт. Подключаются к электросети или работают от аккумуляторных батарей. Выпускаются только в одноступенчатом исполнении.
К достоинствам электрических снегоуборщиков относятся простота в применении, малошумность работы и отсутствие выхлопов.
Недостатком является ограниченный радиус работы при подключении к электросети и небольшой ресурс работы аккумуляторов, требующий постоянной подзарядки.
- Бензиновые. Более мощные и тяжелые, чем электрические устройства. Отличаются высоким запасом прочности.
Не зависят от наличия источников электроэнергии. Могут работать на удаленных территориях. Выпускаются в одно-, двух- и трехступенчатом исполнении.
Бензиновые снегоуборщики оборудуются надежным металлическим шнеком и карбюраторным двигателем.
Снегоуборщики могут оснащаться системой автоматического управления, способной регулировать обороты двигателя, направление, дальность и высоту выброса снега.
Почти все бензиновые снегоуборочные машины оборудованы механической коробкой передач и имеют одну или несколько скоростей.
Небольшой снежный покров легко удаляется на максимальной скорости. Уборку больших снежных сугробов лучше проводить на пониженных скоростях.
Самоходный бензиновый снегоуборщик
Преимущества и недостатки самоходной техники
Основными преимуществами самоходных машин являются:
- простота управления, не требующая значительных усилий;
- легкое передвижение по неровной дороге и пересеченной местности;
- возможность отбрасывания снега на значительные расстояния;
- большой производственный ресурс и высокая износостойкость.
Самоходные машины обладают большей мощностью и высокой скоростью работы. Техника легко справляется с утоптанным, слежавшимся и покрытым льдом снегом.
К недостаткам бытовых самоходных снегоуборщиков можно отнести большие габариты, требующие определенного пространства для хранения и возможность вредных выхлопов у бензиновых машин.
Запуск шнека
Первый запуск шнека можно осуществлять одновременно с проверкой мотора или после нее. Для этого переключатель работы шнека переводится на рабочий режим. В таком состоянии его нужно удерживать 5-10 секунд, за которые нужно убедиться, что вращение осуществляется без рывков и вообще шнек двигается. Если это не так, то необходимо регулировать длину его троса.
Такая же процедура потребуется, если после остановки шнек останавливается не полностью, а немного подрагивает. Весь процесс регулировки тросика подробно описан в инструкции, и у разных производителей может осуществляться по-разному.
Следующий важный этап в работе шнека – это проверка редуктора. Для этого необходимо зафиксировать рычаг включения шнека и дать технике вхолостую поработать около 2 часов. После остановки нужно попробовать редуктор. Он должен быть едва теплым или холодным, если же он нагрелся, то в нем дефект, и вероятность скорой поломки очень высока.
